Multicar M25
Kaufpreis: Є 4.400,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Modell: | M25 | |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe | Kilometer: | 8000 |
| Klimatisierung: | Keine | Jahr der Erstzulassung: | 1981 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Leistung: | 33 |
Multicar M25 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Multicar M25 3 Seitenkipper , Baujahr 1980.
Fahrerhaus wurde komplett geschweißt d.h Einstiegsbleche inklusive Holm, Bodenbleche beide Seiten , Hutprofil unter Fahrerhaus und vorne im Fußraum. Lackiert mit 2K Lack in gelbgrün, Rahmen in tiefschwarz und Aufbau in fehgrau, wird noch fertig gemacht.
neue Batterie, Einspritzdüsen und Glühkerzen (10sek. glühen und starten).
E-Anlage wurde durchgeprüft und instandgesetzt (Rückfahrscheinwerfer wird noch montiert)
Zugmaulanhängekupplung BK63
Kunststoffkotflügel hinten neu
die Bremsen und diverse Bremsleitungen und Schläuche wurden vom Vorbesitzer (Agrargenossenschaft) erneuert, habe alle Bremstrommeln runtergenommen und reingeschaut, Beläge und Radbremszylinder sind trocken und nicht alt!!! Reifen vorne sind vom Profil her gut hinten gehen sie eigentlich auch noch rissig sind keine.
Spurstangenköpfe neu (hab noch 2 Reserve liegen, neu).
Bowdenzug Differenzialsperre neu, Sperre funktioniert auch.
Motoröl gewechselt mit Filter, Luftfilter gereinigt, Dieselfilter neu, Fahrzeug abgeschmiert.
Sitze sind in Ordnung und wurden teilweise instandgesetzt, Türverkleidung, Türdichtung und Fensterdichtung neu.
Kippbrücke in sehr guten Zustand vom Material her(könnte noch 20 Jahre halten).
Bordwände so gut es geht instandgesetzt sind 35 Jahre alt und irgendwann auch mal neue fällig, aber um noch 8-10 Jahre damit Holz zu holen reichen sie auf jeden Fall noch, Bordwanderhöhung zum aufstecken auf beide Seiten gibt es dazu, werden vorne dann mit Verschluss gesichert, waren vorher verschweißt(kippte also nur nach hinten). original Bordwandverschlüsse für untere Klappen 4x neu
Bowdenzug Hydraulikbetätigung neu.
Motor und Hydraulikanlage recht dicht (bisschen Öl verlieren die immer)
Schmutzfänger und Gummimatten im Fahrerhaus werde ich demnächst montieren.
Tüv wird auf Wunsch neu gemacht sollte nicht das Problem sein.
Fahrzeugbrief vorhanden!!!
Ich bitte zu beachten das ich kein gelernter Lackierer bin und es sich hier um ein 35 Jahre altes Nutzfahrzeug handelt welches nicht restauriert sondern nur neu aufgearbeitet wurde!!! Lackfehler hier und da vorhanden gebe die Restfarbe fürs Fahrzeug mit.
Bei Fragen bitte anrufen 0175-7724121 , Probefahrt nur möglich mit mitgebrachten Kennzeichen ansonsten geht"s nur auf dem Hof (is aber nicht so groß) .
Jeder der so etwas mal aufgebaut hat weiß wie viel Arbeit, Zeit und auch Geld dort reingeht, deshalb wird der M25 auch nicht verschenkt!!!
Für weniger Geld gibt es woanders durchgerostete Bastlerbuden und wer so etwas nicht selber kann wird sich in der Werkstatt dumm und dämlich bezahlen für Schweißerarbeiten!!!
Werde das Fahrerhaus und die Holme mit Unterbodenschutzwachs behandeln(trocknet nicht aus).
Preis ist verhandelbar!!!! Barzahlung bei Abholung, keine Garantie oder Rücknahme!!!!!!!!
Fahrerhaus wurde komplett geschweißt d.h Einstiegsbleche inklusive Holm, Bodenbleche beide Seiten , Hutprofil unter Fahrerhaus und vorne im Fußraum. Lackiert mit 2K Lack in gelbgrün, Rahmen in tiefschwarz und Aufbau in fehgrau, wird noch fertig gemacht.
neue Batterie, Einspritzdüsen und Glühkerzen (10sek. glühen und starten).
E-Anlage wurde durchgeprüft und instandgesetzt (Rückfahrscheinwerfer wird noch montiert)
Zugmaulanhängekupplung BK63
Kunststoffkotflügel hinten neu
die Bremsen und diverse Bremsleitungen und Schläuche wurden vom Vorbesitzer (Agrargenossenschaft) erneuert, habe alle Bremstrommeln runtergenommen und reingeschaut, Beläge und Radbremszylinder sind trocken und nicht alt!!! Reifen vorne sind vom Profil her gut hinten gehen sie eigentlich auch noch rissig sind keine.
Spurstangenköpfe neu (hab noch 2 Reserve liegen, neu).
Bowdenzug Differenzialsperre neu, Sperre funktioniert auch.
Motoröl gewechselt mit Filter, Luftfilter gereinigt, Dieselfilter neu, Fahrzeug abgeschmiert.
Sitze sind in Ordnung und wurden teilweise instandgesetzt, Türverkleidung, Türdichtung und Fensterdichtung neu.
Kippbrücke in sehr guten Zustand vom Material her(könnte noch 20 Jahre halten).
Bordwände so gut es geht instandgesetzt sind 35 Jahre alt und irgendwann auch mal neue fällig, aber um noch 8-10 Jahre damit Holz zu holen reichen sie auf jeden Fall noch, Bordwanderhöhung zum aufstecken auf beide Seiten gibt es dazu, werden vorne dann mit Verschluss gesichert, waren vorher verschweißt(kippte also nur nach hinten). original Bordwandverschlüsse für untere Klappen 4x neu
Bowdenzug Hydraulikbetätigung neu.
Motor und Hydraulikanlage recht dicht (bisschen Öl verlieren die immer)
Schmutzfänger und Gummimatten im Fahrerhaus werde ich demnächst montieren.
Tüv wird auf Wunsch neu gemacht sollte nicht das Problem sein.
Fahrzeugbrief vorhanden!!!
Ich bitte zu beachten das ich kein gelernter Lackierer bin und es sich hier um ein 35 Jahre altes Nutzfahrzeug handelt welches nicht restauriert sondern nur neu aufgearbeitet wurde!!! Lackfehler hier und da vorhanden gebe die Restfarbe fürs Fahrzeug mit.
Bei Fragen bitte anrufen 0175-7724121 , Probefahrt nur möglich mit mitgebrachten Kennzeichen ansonsten geht"s nur auf dem Hof (is aber nicht so groß) .
Jeder der so etwas mal aufgebaut hat weiß wie viel Arbeit, Zeit und auch Geld dort reingeht, deshalb wird der M25 auch nicht verschenkt!!!
Für weniger Geld gibt es woanders durchgerostete Bastlerbuden und wer so etwas nicht selber kann wird sich in der Werkstatt dumm und dämlich bezahlen für Schweißerarbeiten!!!
Werde das Fahrerhaus und die Holme mit Unterbodenschutzwachs behandeln(trocknet nicht aus).
Preis ist verhandelbar!!!! Barzahlung bei Abholung, keine Garantie oder Rücknahme!!!!!!!!