Nissan 200sx s13 Stage 3, 320 PS,
Kaufpreis: Є 859,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Nissan | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | 200 SX |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Typ: | S13 |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Farbe: | Rot |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung | Anzahl Türen: | 2 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS | Datum der Erstzulassung: | 04.01.1993 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kilometerstand: | 112000 |
Nissan 200sx gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo S13 Freunde,
ich verkaufe hier mein angefangenes Tuning Projekt. Ich habe damals genau diesen Nissan 200sx wegen seiner geringen Laufleistung und seiner verhältnismäßig guten Substanz ausgewählt.Optisch ist das Fahrzeug noch eine mittlere Katastrophe, Motor-technisch ist er hingegen nahezu fertig.Das Auto hat TÜV und ASU und kann so wie er im Moment ist schon gefahren werden.Der Einfachheit wegen werde ich das Fahrzeug mit allen Vor und Nachteilen in Stichpunkten Beschreiben.
Hier mal das was schön ist:
- Motor wurde vor ca 5.000 km komplett überholt (Aufgebohrt, gehohnt und mit Übermaßkolben versehen,neue H- Schaft Pleuele, Neue Rennlager Pleuel und Haupt, Alle Dichtungen neu, Metall-Zylinderkopfdichtung, Scharfe Nockenwellen (von Tomei) zusammen ca. 2500€- Neuer GT28RS Turbolader vor ca. 10.000 km - ca 1.000 Euro- Großer Ladeluftkühler in der Front- Großer Ölkühler im Radkasten (da wo normal der LLK sitzt)- Ladedruck, Öldruck, Öltemperatur- Anzeige im Innenraum - Ledersitze mit Sitzheizung (noch nicht angeschlossen und und leder etwas beschädigt)- Kohlefaser Heckklappe (nicht so schön lackiert und noch nicht elektrisch angeschlossen) - Die Typischen S13 Problemstellen sehen ganz gut aus. Domlager und Schweller - Ein Schweller wurde schon sehr Professionell gemacht - Klimaanlage
Und jetzt das was nicht so schön ist:
- Der Nissan hat überal sehr schlechten Lack (klarlack blättert ab)- Bremsbeläge sollten bald erneuert werden- Motor stottert gerade bei großer Last (Vollgas) ich Tippe auf Zündung oder Luftmassenmesser (definitiv nichts schlimmes) Sonst läuft der Motor sehr ruhig und gut, kann so gefahren werden!- Viele dinge sind noch provisorisch angeschlossen - Öldruckanzeige funktioniert gerade nicht.- Es sind diverse Schönheitsarbeiten zu machen- Das Auto hat noch diverse kleine Mängel.
Ich hoffe ich konnte hier einen treffendes Bild vom Fahrzeug vermitteln!Ich möchte noch einmal betonen, dass es sich hier um ein nich
t abgeschlossenes Projekt handelt und bestimmt noch einiges an Zeit investiert werden muss.Ich wollte zuerst Motor und Peripherie Technisch fertigstellen und dann im Anschluss alles perfektionieren. Da ich nun Berufstätig bin und absolut keine Zeit mehr habe Verkaufe ich das Fahrzeug wie es ist.
Die Rückgabe nach dem Kauf ist ausgeschlossen!
Das Fahrzeug sollte vor Kauf besichtigt werden!
Terminabsprache unter: 0178/2810351
So, nun viel Spaß beim Bieten!!!
Mir sind noch ein paar dinge zum Fahrzeug eingefallen die vielleicht wissenswert sind:
- Das Fahrzeug hat einen eingetragenen Kaltlaufregler und kostet somit nur um die 130 Euro Steuer.
- Das CD/Radio ist nicht mehr im Fahrzeug, das war nur Vorrübergehend aus meinem anderen Auto eingebaut.
- Nach dem Einbau des neuen Fahrwerkes wurde Spur und Sturz noch nicht eingestellt. Nicht weiter schlimm, man merkt nur dass das Auto auf die Straßenverhältnisse eingeht.
ich verkaufe hier mein angefangenes Tuning Projekt. Ich habe damals genau diesen Nissan 200sx wegen seiner geringen Laufleistung und seiner verhältnismäßig guten Substanz ausgewählt.Optisch ist das Fahrzeug noch eine mittlere Katastrophe, Motor-technisch ist er hingegen nahezu fertig.Das Auto hat TÜV und ASU und kann so wie er im Moment ist schon gefahren werden.Der Einfachheit wegen werde ich das Fahrzeug mit allen Vor und Nachteilen in Stichpunkten Beschreiben.
Hier mal das was schön ist:
- Motor wurde vor ca 5.000 km komplett überholt (Aufgebohrt, gehohnt und mit Übermaßkolben versehen,neue H- Schaft Pleuele, Neue Rennlager Pleuel und Haupt, Alle Dichtungen neu, Metall-Zylinderkopfdichtung, Scharfe Nockenwellen (von Tomei) zusammen ca. 2500€- Neuer GT28RS Turbolader vor ca. 10.000 km - ca 1.000 Euro- Großer Ladeluftkühler in der Front- Großer Ölkühler im Radkasten (da wo normal der LLK sitzt)- Ladedruck, Öldruck, Öltemperatur- Anzeige im Innenraum - Ledersitze mit Sitzheizung (noch nicht angeschlossen und und leder etwas beschädigt)- Kohlefaser Heckklappe (nicht so schön lackiert und noch nicht elektrisch angeschlossen) - Die Typischen S13 Problemstellen sehen ganz gut aus. Domlager und Schweller - Ein Schweller wurde schon sehr Professionell gemacht - Klimaanlage
Und jetzt das was nicht so schön ist:
- Der Nissan hat überal sehr schlechten Lack (klarlack blättert ab)- Bremsbeläge sollten bald erneuert werden- Motor stottert gerade bei großer Last (Vollgas) ich Tippe auf Zündung oder Luftmassenmesser (definitiv nichts schlimmes) Sonst läuft der Motor sehr ruhig und gut, kann so gefahren werden!- Viele dinge sind noch provisorisch angeschlossen - Öldruckanzeige funktioniert gerade nicht.- Es sind diverse Schönheitsarbeiten zu machen- Das Auto hat noch diverse kleine Mängel.
Ich hoffe ich konnte hier einen treffendes Bild vom Fahrzeug vermitteln!Ich möchte noch einmal betonen, dass es sich hier um ein nich
t abgeschlossenes Projekt handelt und bestimmt noch einiges an Zeit investiert werden muss.Ich wollte zuerst Motor und Peripherie Technisch fertigstellen und dann im Anschluss alles perfektionieren. Da ich nun Berufstätig bin und absolut keine Zeit mehr habe Verkaufe ich das Fahrzeug wie es ist.
Die Rückgabe nach dem Kauf ist ausgeschlossen!
Das Fahrzeug sollte vor Kauf besichtigt werden!
Terminabsprache unter: 0178/2810351
So, nun viel Spaß beim Bieten!!!
Mir sind noch ein paar dinge zum Fahrzeug eingefallen die vielleicht wissenswert sind:
- Das Fahrzeug hat einen eingetragenen Kaltlaufregler und kostet somit nur um die 130 Euro Steuer.
- Das CD/Radio ist nicht mehr im Fahrzeug, das war nur Vorrübergehend aus meinem anderen Auto eingebaut.
- Nach dem Einbau des neuen Fahrwerkes wurde Spur und Sturz noch nicht eingestellt. Nicht weiter schlimm, man merkt nur dass das Auto auf die Straßenverhältnisse eingeht.