Nissan Primera P11 Erstklassiger Tuning Umbau
Kaufpreis: Є 2.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Marke: | Nissan | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | Primera | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Typ: | Limousine | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Farbe: | Orange/Lila | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 4 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite |
| Datum der Erstzulassung: | 17.04.1997 | Hi-Fi-/ Navigation: | Top-Soundsystem |
| Kilometerstand: | 134105 | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning |
Nissan Primera gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Nissan Primera P11
Nun ist er fertig und wird für den Verkauf angeboten.Mein persönlicher Infinity-Umbau mit allem drum und dran.Der Motor läuft perfekt und ist sehr gepflegt.Das Auto wurde komplett umgebaut und neu lackiert, so kann man Rost, Beulen, Kratzer oder der Gleichen völlig ausschließen.Es ist KEIN Unfallauto und ich kann es mit reinem Gewissen verkaufen.Es diente lediglich als SHOW & SHINE Fahrzeug und hat schon den ein oder anderen Preis erhalten.Nun könnte es bald jemand anderen gehören und es wird mit Sicherheit genauso viel Vergnügen bereiten wie mir.Ich möchte das das Auto wirklich an einen Autoliebhaber gerät, das heißt der jenige sollte ihn natürlich fahren, nur aber dieses auch wertschätzen. ;-)Der Umbau und die Lackierung sind einzigartig und auch erst maximal 500 GEFAHRENE Kilometer dran bzw. drauf.Das Interieur kann natürlich immer noch verändert werden, ob anderes Radio, Boxen etc. Da sind die Geschmäcker eh sehr verschieden :-)Hier nun eine Liste mit den Angaben zum Auto:
Nissan Primera P11
Baujahr 1997
Kilometerstand ca. 135 000
Leistung ca. 115 PS
Einzigartige Frontstoßstange mit „Gia Cuzzo“ Frontlippe mit Carbon-Schwert (Eigenanfertigung)
GFK-Heckschürze mit „Infinity“-Gravur (Eigenanfertigung)
GFK-Seitenschweller
Doppeletagen Heckspoiler (Eigenanfertigung)
Dachspoiler
KOMPLETTE Edelstahl Sportauspuffanlage
mit Edelstahl Fächerkrümmer
, Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer von „Sebring“
Sportluftfilter von „K&N“
Sportfahrwerk mit höhen- und härteverstellbaren „Koni“-Stoßdämpfern
„Shaper“ Alufelgen 8Jx16H2 ET34 mit „LASSA Impetus“ Sport Bereifung 205/50 R16
50mm Spurverbreitung an der Hinterachse (eingetragen auf ET 9)
gelochte Sportbremsscheiben von „Brembo“
Verlängerte Motorhaube mit „bösen Blick“ und „bösen Grill“
Dach und Kofferraum „gecleant“
Hintere Türgriffe „gecleant“ (Coupe-Style)
Frontscheinwerfer und Blinker innen teils lackiert
Schwarze Rückleuchten
Rückfahrkamera
„Deep Dark“ Scheibentönung hinten
„Infinity“-Gravur an hinteren Scheiben
Seitenleisten vom WP11 – 144
Sonderlackierung komplett Orange / Lila mit Silberner „EKG“-Linie mit schwarz Schattierungen mit „Airbrush“
ebenfalls „Airbrush“ an den Seitenschwellern, hintere Türrahmen, Kofferraum Deckel, kompletter Kofferraum, auf allen Türverkleidungen, Sitzen (an den Seiten) und Kopfstützen
Türverkleidungen teilweise geledert
Sitze komplett geledert
Kofferraumdeckel innen geledert
Kofferraum innen geledert
„Schroth“ Gurte vorn „Silver Edition“ (jederzeit leicht abmontierbar, so können alle Gurte und Plätze normal genutzt werden)
„Axton“ Soundsystem mit 6 Boxen, 2 Woofer, 2 Endstufen („Spectron“ Mono-Block 1500 Watt, 4-Kanal „Axton“ 800 Watt) und einem Powercap („Toxic“ 1 Farad) - Leistung 2.3 KW
10 Zoll Deckenmonitor zum ausklappen für DVDs und Rückfahrkamera
7 Zoll Monitor im Standard DIN Schacht (Sollte mit einem neueren Modell ausgetauscht werden oder mit einem anderen Radio), DVD Player im Handschuhfach (austauchbar)
Interieur teilweise mit Carbon
Ich hoffe das ich soweit alles wichtige hier auflisten konnte.
Umbaukosten und Schätzpreis liegt bei etwa 20 000 €
Alle Umbauten und Teile sind EINGETRAGEN.
Das Auto ist der Zeit nicht zugelassen und müsste von daher mit einem Trailer oder ähnlichen abgeholt werden. Die Tiefe des Autos sollte dabei beachtet und berücksichtigt werden.
Da ich kein Händler bin gibt es keinerlei Garantie oder Gewährleistungen.
Ich kann aber mit reinem Gewissen sagen das alles funktioniert, das Auto in Top Form ist und mit Sicherheit auch Deine Augen zum leuchten bringen wird ;-)
Aus Platzmangel muss ich das Auto leider verkaufen und mir blutet bei dem Gedanken jetzt schon das Herz.
Bei weiteren Fragen zum Auto einfach mailen oder anrufen +49 1520 40 40 141
Nun ist er fertig und wird für den Verkauf angeboten.Mein persönlicher Infinity-Umbau mit allem drum und dran.Der Motor läuft perfekt und ist sehr gepflegt.Das Auto wurde komplett umgebaut und neu lackiert, so kann man Rost, Beulen, Kratzer oder der Gleichen völlig ausschließen.Es ist KEIN Unfallauto und ich kann es mit reinem Gewissen verkaufen.Es diente lediglich als SHOW & SHINE Fahrzeug und hat schon den ein oder anderen Preis erhalten.Nun könnte es bald jemand anderen gehören und es wird mit Sicherheit genauso viel Vergnügen bereiten wie mir.Ich möchte das das Auto wirklich an einen Autoliebhaber gerät, das heißt der jenige sollte ihn natürlich fahren, nur aber dieses auch wertschätzen. ;-)Der Umbau und die Lackierung sind einzigartig und auch erst maximal 500 GEFAHRENE Kilometer dran bzw. drauf.Das Interieur kann natürlich immer noch verändert werden, ob anderes Radio, Boxen etc. Da sind die Geschmäcker eh sehr verschieden :-)Hier nun eine Liste mit den Angaben zum Auto:
Nissan Primera P11
Baujahr 1997
Kilometerstand ca. 135 000
Leistung ca. 115 PS
Einzigartige Frontstoßstange mit „Gia Cuzzo“ Frontlippe mit Carbon-Schwert (Eigenanfertigung)
GFK-Heckschürze mit „Infinity“-Gravur (Eigenanfertigung)
GFK-Seitenschweller
Doppeletagen Heckspoiler (Eigenanfertigung)
Dachspoiler
KOMPLETTE Edelstahl Sportauspuffanlage
mit Edelstahl Fächerkrümmer
, Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer von „Sebring“
Sportluftfilter von „K&N“
Sportfahrwerk mit höhen- und härteverstellbaren „Koni“-Stoßdämpfern
„Shaper“ Alufelgen 8Jx16H2 ET34 mit „LASSA Impetus“ Sport Bereifung 205/50 R16
50mm Spurverbreitung an der Hinterachse (eingetragen auf ET 9)
gelochte Sportbremsscheiben von „Brembo“
Verlängerte Motorhaube mit „bösen Blick“ und „bösen Grill“
Dach und Kofferraum „gecleant“
Hintere Türgriffe „gecleant“ (Coupe-Style)
Frontscheinwerfer und Blinker innen teils lackiert
Schwarze Rückleuchten
Rückfahrkamera
„Deep Dark“ Scheibentönung hinten
„Infinity“-Gravur an hinteren Scheiben
Seitenleisten vom WP11 – 144
Sonderlackierung komplett Orange / Lila mit Silberner „EKG“-Linie mit schwarz Schattierungen mit „Airbrush“
ebenfalls „Airbrush“ an den Seitenschwellern, hintere Türrahmen, Kofferraum Deckel, kompletter Kofferraum, auf allen Türverkleidungen, Sitzen (an den Seiten) und Kopfstützen
Türverkleidungen teilweise geledert
Sitze komplett geledert
Kofferraumdeckel innen geledert
Kofferraum innen geledert
„Schroth“ Gurte vorn „Silver Edition“ (jederzeit leicht abmontierbar, so können alle Gurte und Plätze normal genutzt werden)
„Axton“ Soundsystem mit 6 Boxen, 2 Woofer, 2 Endstufen („Spectron“ Mono-Block 1500 Watt, 4-Kanal „Axton“ 800 Watt) und einem Powercap („Toxic“ 1 Farad) - Leistung 2.3 KW
10 Zoll Deckenmonitor zum ausklappen für DVDs und Rückfahrkamera
7 Zoll Monitor im Standard DIN Schacht (Sollte mit einem neueren Modell ausgetauscht werden oder mit einem anderen Radio), DVD Player im Handschuhfach (austauchbar)
Interieur teilweise mit Carbon
Ich hoffe das ich soweit alles wichtige hier auflisten konnte.
Umbaukosten und Schätzpreis liegt bei etwa 20 000 €
Alle Umbauten und Teile sind EINGETRAGEN.
Das Auto ist der Zeit nicht zugelassen und müsste von daher mit einem Trailer oder ähnlichen abgeholt werden. Die Tiefe des Autos sollte dabei beachtet und berücksichtigt werden.
Da ich kein Händler bin gibt es keinerlei Garantie oder Gewährleistungen.
Ich kann aber mit reinem Gewissen sagen das alles funktioniert, das Auto in Top Form ist und mit Sicherheit auch Deine Augen zum leuchten bringen wird ;-)
Aus Platzmangel muss ich das Auto leider verkaufen und mir blutet bei dem Gedanken jetzt schon das Herz.
Bei weiteren Fragen zum Auto einfach mailen oder anrufen +49 1520 40 40 141