ORIGINAL BMW 1600TI UNGESCHWEISST EIZIGARTIG!! BMW 2002 02 RENNWAGEN MIT ZULASSU “Der
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Der Wagen wird mit Brandschaden abgegeben. aufgrund eines Installationsfehlers einer Motorsport Firma erlitt der Wagen bei der ersten Ausfahrt einen Brandschaden, und das nach 45min oder 35km Fahrdauer.” |
| Marke: | BMW | Kilometerstand: | 35 km |
| Modell: | 1600ti | Leistung: | 144 kw |
| Typ: | Limousine | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | Rot | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 2 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
ORIGINAL BMW gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
ACHTUNG! NUR ETWAS FÜR KENNER, SAMMLER ODER PROFIS!! ORIGINALER UND UNGESCHWEISSTER 1600TI DIE LETZTE FAHRENDE KAROSSERIE IN DER FORM! SOGAR MIT ORIGINAL SCHLAGNUMMER IM FRONTBLECH, SIEHE 1600TI IN CORADO ROT IM DAS GROSSE BMW 02 BUCH.
AUSSEN IM ORIGINALZUSTAND, UNTEN EIN HISTORISCHES MONSTER! AN MOTORSPORT TEILEN IST ALLES VERBAUT WAS ES GIBT BIS AUF DAS KURZE ALPINA LENKGETRIEBE DAS FÜR DIE STRASSE NICHT SO GEEIGNET IST. DER WAGEN ERLITT EINEN BRANDSCHADEN NACH 45MIN FAHRZEIT! DER WAGEN WURDE ALS KUNSTWERK AUSGESTELLT UND HATTE SIGNIERT EINEN WERT VON CA Є 180000.- DER SCHÄTZWERT IM FAHRENDEN ZUSTAND MIT ZULASSUNG WÜRDE AUFGRUND DER EINZIGARTIGEN KAROSSERIE, DER SPEZIELLEN MOTORIK UND SELTENEN SERIE VON 1968 HEUTE BEI CA Є 80-85000.- LIEGEN. ICH BIETE DEN WAGEN HIER NUN MIT BRANDSCHADEN AN. AUF DEN FOTOS IST ER OHNE BRANDSCHADEN ZU SEHEN! ÜBER DIE REPARATURKOSTEN GEBE ICH IHNEN BEI INTERESSE GERNE AUSKUNFT. ES GIBT VON JEDEM VERBAUTEN TEIL EINE GESCHICHTE ZU ERZÄHLEN, ALLES WURDE OPTIMIERT UND UMGEBAUT BEVOR ES VERBAUT WURDE, FOTO UND FILMDOKUMENTIERT! WAS BEKOMMEN SIE ALLES: EINE ORIGINALEN 1600TI AUS DEM JAHRE 1968 MIT ÖSTERREICHISCHER STRASSENZULASSUNG AN DER BODENGRUPPE KEIN UNTERBODENSCHUTZ! NOCH ORIGINALLACK!!! KEIN ROST!! DEN SIEGERMOTOR (OVERALL) DER ÖSTERREICHISCH HISTORISCHEN MEISTERSCHAFT! (LEISTUNGSPRÜFSTAND 196PS) DAZU ZWEI 45 WEBER MIT DER NUMMER 15&16 (ORIGINAL VON 350 STÜCK TISA WERKS BMW) EIN SPEZIELL ANGEFERTIGTES ZF RENNGETRIEBE, WER DAS NICHT KENNT, ERSTER GANG LINKS HINTEN UND DIE GÄNGE KÖNNEN SCHNELL REINGESCHLAGEN WERDEN. EINE NEUE KARDANWELLE, GEKÜRZT EIN 75% GESPERRTES PRE-LOAD RENNDIFFERENZIAL EINE NEUE TURBO BREMSANLAGE, FEDERBEIN RADNABE, BREMSBACKE, UMGEARBEITET BESCHICHTET LACKIERT ORIGINALE 14 TISA FELGEN MIT CHROMRINGEN DAS GESAMTE FAHRWERK IN POLY BUSHES MIT TURBOSTABIS UND DOMSTREBEN EDELSTAHL AUSPUFFANLAGE MIT LAMBDA SONDE, FÄCHERKRÜMMER (EINGETRAGEN) TURBOKÜHLER, OELKÜHLER, BATTERIE RELOCATION, ZUSATZARMATUREN, RETRO SCHALENSITZE, 5 PUNKTE SCHROTHGURTE, ALLES NEU!!! ÜBERROLLKÄFIG (EINGETRAGEN) OFFENE ALPINA BOX GEKÜRZT,- SPEZIALANFERTIGUNG.UND NOCH VIELES MEHR AN DAS ICH JETZT SICHER VERGESSEN HABE. VIELE ORIGINALTEILE! ERSATZTEILE WIE ZWEITER MOTOR, UND 2 NEUE KOTFLÜGEL VON 68, SUPER SELTEN!
ICH VERKAUFE DEN WAGEN WEIL ICH DIE ZEIT UND DIE KRAFT NICHTMEHR AUFBRINGE IHN NOCHMALS AUFZUBAUEN, ICH HABE ALLES AN KÖNNEN UND WISSEN REINGESTECKT, ALLEINE DIE ANKÄUFE DER TEILE DAUERTE 7 JAHRE! DAS MUSS AUCH HONORIERT WERDEN. DARUM HOFFE ICH AUF KOMPETENTES INTERESSE! KEINE SPASSVÖGEL DER WAGEN WIRD ALS BASTLERFAHRZEUG HIER ANGEBOTEN, MAN SOLLTE SCHON AHNUNG HABEN VON DER SERIE.
SCHNÄPPCHEN MIT WERTSTEIGERUNG,- GARANTIERT!!
ABHOLUNG MUSS INNERHALB 5 TAGE NACH KAUF ERFOLGEN!!
GERNE BIETE ICH AUCH EINE BESICHTIGUNG AN. VIEL ERFOLG BEIM BIETEN!
AUSSEN IM ORIGINALZUSTAND, UNTEN EIN HISTORISCHES MONSTER! AN MOTORSPORT TEILEN IST ALLES VERBAUT WAS ES GIBT BIS AUF DAS KURZE ALPINA LENKGETRIEBE DAS FÜR DIE STRASSE NICHT SO GEEIGNET IST. DER WAGEN ERLITT EINEN BRANDSCHADEN NACH 45MIN FAHRZEIT! DER WAGEN WURDE ALS KUNSTWERK AUSGESTELLT UND HATTE SIGNIERT EINEN WERT VON CA Є 180000.- DER SCHÄTZWERT IM FAHRENDEN ZUSTAND MIT ZULASSUNG WÜRDE AUFGRUND DER EINZIGARTIGEN KAROSSERIE, DER SPEZIELLEN MOTORIK UND SELTENEN SERIE VON 1968 HEUTE BEI CA Є 80-85000.- LIEGEN. ICH BIETE DEN WAGEN HIER NUN MIT BRANDSCHADEN AN. AUF DEN FOTOS IST ER OHNE BRANDSCHADEN ZU SEHEN! ÜBER DIE REPARATURKOSTEN GEBE ICH IHNEN BEI INTERESSE GERNE AUSKUNFT. ES GIBT VON JEDEM VERBAUTEN TEIL EINE GESCHICHTE ZU ERZÄHLEN, ALLES WURDE OPTIMIERT UND UMGEBAUT BEVOR ES VERBAUT WURDE, FOTO UND FILMDOKUMENTIERT! WAS BEKOMMEN SIE ALLES: EINE ORIGINALEN 1600TI AUS DEM JAHRE 1968 MIT ÖSTERREICHISCHER STRASSENZULASSUNG AN DER BODENGRUPPE KEIN UNTERBODENSCHUTZ! NOCH ORIGINALLACK!!! KEIN ROST!! DEN SIEGERMOTOR (OVERALL) DER ÖSTERREICHISCH HISTORISCHEN MEISTERSCHAFT! (LEISTUNGSPRÜFSTAND 196PS) DAZU ZWEI 45 WEBER MIT DER NUMMER 15&16 (ORIGINAL VON 350 STÜCK TISA WERKS BMW) EIN SPEZIELL ANGEFERTIGTES ZF RENNGETRIEBE, WER DAS NICHT KENNT, ERSTER GANG LINKS HINTEN UND DIE GÄNGE KÖNNEN SCHNELL REINGESCHLAGEN WERDEN. EINE NEUE KARDANWELLE, GEKÜRZT EIN 75% GESPERRTES PRE-LOAD RENNDIFFERENZIAL EINE NEUE TURBO BREMSANLAGE, FEDERBEIN RADNABE, BREMSBACKE, UMGEARBEITET BESCHICHTET LACKIERT ORIGINALE 14 TISA FELGEN MIT CHROMRINGEN DAS GESAMTE FAHRWERK IN POLY BUSHES MIT TURBOSTABIS UND DOMSTREBEN EDELSTAHL AUSPUFFANLAGE MIT LAMBDA SONDE, FÄCHERKRÜMMER (EINGETRAGEN) TURBOKÜHLER, OELKÜHLER, BATTERIE RELOCATION, ZUSATZARMATUREN, RETRO SCHALENSITZE, 5 PUNKTE SCHROTHGURTE, ALLES NEU!!! ÜBERROLLKÄFIG (EINGETRAGEN) OFFENE ALPINA BOX GEKÜRZT,- SPEZIALANFERTIGUNG.UND NOCH VIELES MEHR AN DAS ICH JETZT SICHER VERGESSEN HABE. VIELE ORIGINALTEILE! ERSATZTEILE WIE ZWEITER MOTOR, UND 2 NEUE KOTFLÜGEL VON 68, SUPER SELTEN!
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