Oldtimer Cabrio Triumph Spitfire 1500 H Zulassung
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Triumph | |
| HU: | 06.2016 | Modell: | Spitfire 1500 |
| AU: | 06.2016 | Farbe: | Dunkelrot |
| Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 2 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Kilometerstand: | 95000 lt. Tacho |
| Komfortausstattung: | Ledersitze | Leistung: | 51 |
| Typ: | MK 4 |
Oldtimer Cabrio gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier meinen letzten Spitti. Habe ihn 2011 als Garagenfund mitsamt einigen Neuteilen gekauft. Sollte eigentlich mein Rentnerauto werden. Habe meine Schwerpunkte dann aber auf Boot fahren und Wohnmobil verlagert. Er soll deshalb aus Zeitmangel verkauft werden.
Folgende Neuteile wurden durch mich verbaut. Bremszangen vorne, beide Flexbremsleitungen vorne, Viskosekupplung Kühlerpropeller, Verdeck 2012, 2 schwarze Abdeckungen vorhanden und seit dem nicht mehr geöffnet, kürzere Federn, Thermostat, Öldruckschalter und div. Kleinteile, Belege vorhanden. Die Elektrik wurde in funktiosfähigen Zustand versetzt. Öldruckkontrollampe außer Funktion Öldruckschalter funktioniert (wurde am Motor mit Prüflampe kontrolliert), Temperaturanzeige geht nicht, trotz neuem Temperaturfühler. Der Motor läuft, Getriebe schaltet. Es wurden 2013 erneut sämtliche Öle gewechselt.
Unter dem Fahrzeug befindet sich noch die original Sportauspuffanlage von 1975. Wurde von mir repariert. Der eine hintere Nachschalldämper wurde mit einer Manschette versehen. Der zweite müsste es noch, hatte aber kein passendes Rohr mehr. Die Anlage ist ohne Probleme durch den TÜV gekommen und ist erhaltenswert, schon wegen dem irren tiefen Sound meinte der Prüfer.
Das Fahrzeug wurde in Deutschland gekauft Linkslenker, von 2 englischen Soldaten in Deutschland gefahren und stand seit über 20 Jahren in der Garage. Es ist noch die Original englische Zulassung mit den beiden Haltern vorhanden.
Ich habe den Spitti außer 2 x TÜV 16KM nie gefahren. 2012 hat er die Hauptabnahme/Einzelgutachten mit H-Prüfung bekommen, wurde aber durch mich nicht angemeldet, weil ich erst ein Note 1 Fahrzeug davon machen wollte. Die 2. TÜV Abnahme erfolgte 6/2014 und seit dem steht er wieder rum.
Nach Aussage des letzten Besitzers, wurde das Fahrzeug in den frühen 80zigern von orange auf die jetzige Farbe umlackiert. Lackierung ist dem Alter entsprechend. Aus der Nähe sind schon Macken erkennbar. Die Innenausstattung ist komplett auf Leder umgearbeitet. Sieht noch sehr gut aus, sollte doch mal gereinigt werden, aber keine Risse vorhanden. Die Bereifung ist zwar neuwertig, aber 15 Jahre alt und alle 4 Reifen haben einen Standplatten. Das bedeutet sie sind nicht mehr zufriedenstellend auswuchtbar und müssen erneuert werden 185/60/13 auf original Stahlfelge. Überführung auf eigener Achse nicht möglich wegen der Gefahr von Schüttellähmungen ab Tempo 80.
Eine Beule am Kotflügel hinten links habe ich durch eine Karosseriewerkstatt beseitigen lassen, es ist kein Farbunterschied erkennbar. Alle Angaben habe ich nach besten Wissen und Gewissen gemacht und hoffe nichts vergessen zu haben.
Das Fahrzeug sollte unbedingt vor Kauf besichtigt werden (meine Einschätzung Optik 3/3-) Besichtigung jederzeit nach Feierabend oder am Wochenende möglich.
Für ein fast 40 Jahre altes Fz. kann durch mich als Privatperson keinerlei Gewährleistung erbracht werden. Eine Probefahrt kann bei rechtzeitiger Anmeldung möglich gemacht werden. Das Fahrzeug wird unter Aussschluss jeglicher Gewährleistung als nicht fahrbereites Bastlerfahrzeug verkauft. Keine Rücknahme oder Nachverhandlungen. Ebaygebühren natürlich ich. Barzahlung bei Abholung innerhalb von 14 Tagen nach Versteigerungsende. Spätere Abholung nach 30 %tiger Anzahlung möglich.
Standort ist 37619 Bodenwerder, bei Rückfragen 01756426253
Folgende Neuteile wurden durch mich verbaut. Bremszangen vorne, beide Flexbremsleitungen vorne, Viskosekupplung Kühlerpropeller, Verdeck 2012, 2 schwarze Abdeckungen vorhanden und seit dem nicht mehr geöffnet, kürzere Federn, Thermostat, Öldruckschalter und div. Kleinteile, Belege vorhanden. Die Elektrik wurde in funktiosfähigen Zustand versetzt. Öldruckkontrollampe außer Funktion Öldruckschalter funktioniert (wurde am Motor mit Prüflampe kontrolliert), Temperaturanzeige geht nicht, trotz neuem Temperaturfühler. Der Motor läuft, Getriebe schaltet. Es wurden 2013 erneut sämtliche Öle gewechselt.
Unter dem Fahrzeug befindet sich noch die original Sportauspuffanlage von 1975. Wurde von mir repariert. Der eine hintere Nachschalldämper wurde mit einer Manschette versehen. Der zweite müsste es noch, hatte aber kein passendes Rohr mehr. Die Anlage ist ohne Probleme durch den TÜV gekommen und ist erhaltenswert, schon wegen dem irren tiefen Sound meinte der Prüfer.
Das Fahrzeug wurde in Deutschland gekauft Linkslenker, von 2 englischen Soldaten in Deutschland gefahren und stand seit über 20 Jahren in der Garage. Es ist noch die Original englische Zulassung mit den beiden Haltern vorhanden.
Ich habe den Spitti außer 2 x TÜV 16KM nie gefahren. 2012 hat er die Hauptabnahme/Einzelgutachten mit H-Prüfung bekommen, wurde aber durch mich nicht angemeldet, weil ich erst ein Note 1 Fahrzeug davon machen wollte. Die 2. TÜV Abnahme erfolgte 6/2014 und seit dem steht er wieder rum.
Nach Aussage des letzten Besitzers, wurde das Fahrzeug in den frühen 80zigern von orange auf die jetzige Farbe umlackiert. Lackierung ist dem Alter entsprechend. Aus der Nähe sind schon Macken erkennbar. Die Innenausstattung ist komplett auf Leder umgearbeitet. Sieht noch sehr gut aus, sollte doch mal gereinigt werden, aber keine Risse vorhanden. Die Bereifung ist zwar neuwertig, aber 15 Jahre alt und alle 4 Reifen haben einen Standplatten. Das bedeutet sie sind nicht mehr zufriedenstellend auswuchtbar und müssen erneuert werden 185/60/13 auf original Stahlfelge. Überführung auf eigener Achse nicht möglich wegen der Gefahr von Schüttellähmungen ab Tempo 80.
Eine Beule am Kotflügel hinten links habe ich durch eine Karosseriewerkstatt beseitigen lassen, es ist kein Farbunterschied erkennbar. Alle Angaben habe ich nach besten Wissen und Gewissen gemacht und hoffe nichts vergessen zu haben.
Das Fahrzeug sollte unbedingt vor Kauf besichtigt werden (meine Einschätzung Optik 3/3-) Besichtigung jederzeit nach Feierabend oder am Wochenende möglich.
Für ein fast 40 Jahre altes Fz. kann durch mich als Privatperson keinerlei Gewährleistung erbracht werden. Eine Probefahrt kann bei rechtzeitiger Anmeldung möglich gemacht werden. Das Fahrzeug wird unter Aussschluss jeglicher Gewährleistung als nicht fahrbereites Bastlerfahrzeug verkauft. Keine Rücknahme oder Nachverhandlungen. Ebaygebühren natürlich ich. Barzahlung bei Abholung innerhalb von 14 Tagen nach Versteigerungsende. Spätere Abholung nach 30 %tiger Anzahlung möglich.
Standort ist 37619 Bodenwerder, bei Rückfragen 01756426253