Oldtimer Moskwitsch 408 IE 1971
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Moskwitsch 408 IE | |
Leistung: | 37 | Kilometerstand: | 81250 |
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe einen Moskwitsch 408 IE . Fahrzeug ist zum Aufbau gut geeignet. Fahrzeug wurde 1984 ordentlich durchgeklempnert und neu lackiert . Alle Radkästen ,Schweller usw. haben wenn überhaupt nur Oberflächenrost. Das Elaskon von einer Hohlraumkonservierung sieht man noch heute. Der Motor springt mit etwas Kraftstoffbeihilfe an und läuft recht ordentlich.
Letzte kleinere Ausfahrt (2km ) fand vor zwei Jahren statt. Zündkabel ,Zündkerzen und Benzinpume wurden vor zwei Jahren erneuert .Simmerring der Wasserpumpe verliert etwas Kühlwasser. Bremsanlage bremst sehr hart ohne Pedalweg , warscheinlich sind die Nachsteller fest.
Kupplungsdruckzylinder wurde erneuert , da er fest war. Im vorigem Jahr habe ich den Tank gereinigt eine noch nicht montierte Anhängerkupplung liegt im Kofferraum.
Leider habe ich nun das Handuch geschmissen. Die Hauptbaustelle des Fahrzeuges liegt im Bereich des Amaturenbrettes und Lenkrad.
Habe schon das Zündschloß erneuert und wollte jetzt den Lenksäulenblinkgeber reparieren. Leider habe ich nur eine Mindestrente , so das mir die Kosten etwas davonlaufen.
Fahrzeug hat 0rginalkraftfahrzeugbrief aus der DDR und Bedienungsanleitung.
Als ehemaliger KFZ-Meister kann ich nur sagen ein Aufbau würde sich lohnen. Alle Teile die auf den Fotos fehlen sind noch voranden , z.B. Luftfilter , .....usw. Zur Zeit fehlt die Abdeckblende für den Tacho , da ich diese zum Nachbau wegegeben habe.
Wer hat kann auch ein gebrauchtes E-Baike mit in Zahlung geben , da ich gerade günstig eins suche.
Letzte kleinere Ausfahrt (2km ) fand vor zwei Jahren statt. Zündkabel ,Zündkerzen und Benzinpume wurden vor zwei Jahren erneuert .Simmerring der Wasserpumpe verliert etwas Kühlwasser. Bremsanlage bremst sehr hart ohne Pedalweg , warscheinlich sind die Nachsteller fest.
Kupplungsdruckzylinder wurde erneuert , da er fest war. Im vorigem Jahr habe ich den Tank gereinigt eine noch nicht montierte Anhängerkupplung liegt im Kofferraum.
Leider habe ich nun das Handuch geschmissen. Die Hauptbaustelle des Fahrzeuges liegt im Bereich des Amaturenbrettes und Lenkrad.
Habe schon das Zündschloß erneuert und wollte jetzt den Lenksäulenblinkgeber reparieren. Leider habe ich nur eine Mindestrente , so das mir die Kosten etwas davonlaufen.
Fahrzeug hat 0rginalkraftfahrzeugbrief aus der DDR und Bedienungsanleitung.
Als ehemaliger KFZ-Meister kann ich nur sagen ein Aufbau würde sich lohnen. Alle Teile die auf den Fotos fehlen sind noch voranden , z.B. Luftfilter , .....usw. Zur Zeit fehlt die Abdeckblende für den Tacho , da ich diese zum Nachbau wegegeben habe.
Wer hat kann auch ein gebrauchtes E-Baike mit in Zahlung geben , da ich gerade günstig eins suche.