Oldtimer Trabant P60 DDR Kugel Porsche HULI “50 Jahre alter Oldtimer mit vielen
Kaufpreis: Є 351,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “50 Jahre alter Oldtimer mit vielen Neuteilen aber da Privatverkauf keine Garantie oder Rücknahme” |
| Marke: | Trabant | HU: | 04.2015 |
| Farbe: | Rot | Kraftstoff: | Benzin |
| Anzahl Türen: | 2 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Datum der Erstzulassung: | 20.03.1963 | Emissionsklasse: | Euro 0 |
| Kilometerstand: | nicht genau nachvollziehbar | Typ: | Oldtimer |
| Leistung: | 18 |
Oldtimer gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo Liebe Oldtimer, Trabbi und Sachsenringfreunde, mein Name ist Huli (nein nicht Schorsch).
Ich bin ein Porsche… ähh Kugelporsche.
Okay - ich gebe es zu… ein Trabant P60 Baujahr 1963. Ich habe meiner Familie bisher viel Freude und Ostalgie bereitet. Selbst beim Umzug in das neue Häuschen habe ich kräftig mitgeholfen. Stolz bin ich darauf, dass in meinem Kofferraum ein Kinderwagen reingeht - in dem neuen Polo der Oma allerdings nicht…. Leider wurde meiner Familie der Garagenplatz gekündigt. Hier in meinem Auswanderland Hessen sind Sie mit Garagen sehr streng. Da darf nur ein Auto und kleine Mengen Pflegemittel drin sein.
Meine Familie sagt aber ich bräuchte etwas mehr an Pflegemittel wie das Gesetz erlaubt…
und da auch der Nachwuchs nun einen Großteil der Zeit meiner Familie in Anspruch nimmt, muss ich die Familie nun leider verlassen. Heul… Ich suche nun hier ein neues Zuhause. Das Beste: Es gibt mich OHNE Mindestgebot!
In den letzten Jahren wurde viel gemacht und im April 2013 habe ich es durch den West-TÜV gebracht.
Das war gar nicht so einfach. Es gab TÜV Prüfer die wollten mich nicht prüfen, weil Sie mich noch nie gesehen hatten… vor mir muss man doch keine Angst haben…. Folgendes wurde durch NEUTEILE ersetzt: · Fangbänder · Komplette Hinterachse mit Gummis und Stoßdämpfern · Komplette Bremsschläuche und Bremsleitungen und Seile · Bremstrommeln, Bremsbacken und Bremsbeläge · Einbau einer 2-Kreis Bremsanlage zur Sicherheit mit generiertem Hauptbremszylinder · Lichtmaschine und Laderegler · Viele Gummis u. a. an den Türen Die Elektrik wurde komplett überprüft und es wurde eine Warnblinkanlage nachgerüstet.
Alle Schalter überholt oder NEU (Lenkstockhebel, Fernlichtfußbetätigung).
Damit die Umwelt und deren Mitmenschen geschont werden, wurde ein Motor mit Nadellagern (Gemisch1:50) verbaut.
Er wurde komplett neu abgedichtet und mit neuen Drehschiebern versehen.
Die Kupplung ist ebenfalls neu.
Der Motor läuft gut - sowohl in der Gasannahme als auch im Standgas. Momentan ist auf Sommerbetrieb umgerüstet. Es gibt aber auch ein Kopexrohr mit einer gut funktionierenden Heizung dazu.
Macht Euch selbst ein Bild auf den Fotos… und Ihr findet mich auch in einem Video (Funktionstest und Motorlauf) auf Youtube: http://youtu.be/jnPvUSUqAlY Was ist bekannt und müsste gemacht werden (dazu kam ich noch nicht): · In das 50 Jahre alte Lenkgetriebe war partout kein neues Fett rein zu bekommen.
Nun ist dieses Verbraucht und zur Fahrsicherheit müsste ein neues Getriebe verbaut werden.
Dies wurde bereits als Austauschteil bei Trabiteile.de bestellt und kann gegen Ablöse mitgegeben werden. Hier ist auch eine komplett neue Fensterabdichtung (Vorder+Rückscheibe) mit Chromkeder vorhanden sowie die unteren Gummis an der Türkarosse (Warenwert rund 300€).
Das alles gebe ich für eine Ablöse von 200€ gleich mit.
Rechnung anbei, damit das Altteil noch eingesandt werden kann (30€Pfand). · Der Himmel müsste erneuert werden, momentan ist keiner verbaut · am Getriebe gibt es eine undichte Stelle – entsprechende , neue Abdichtringe gebe ich mit · Die Halterung der Motorhaube müsste gemacht werden, fahren daher nur bedingt möglich Das Fahrzeug hat in Westdeutschland nach langem Aufbau von mir auch TÜV bekommen.
Ein Gutachten ist vorhanden. Es gibt sowohl einen (nicht entwerteten) DDR-KFZ Brief als auch den neuen nach EU-Recht. Für das Fahrzeug ist eine HO-Kaufvereinbarung sowie eine Schätzurkunde des“ VEB Maschinen und Materialreserven“ vorhanden. Da es sich um einen der ersten P60 handelte, wurde er noch mit Brief des P50 ausgeliefert und ein Stempel für den 600ccm Motor eingestempelt. Den Originalen Motor gebe ich mit dazu, es handelt sich um „Matching Numbers“.
Heißt die Motornummer aus den Papieren ist auch diese von diesem Motor.
Der Motor dreht, aber ist nicht aufbereitet. Ihn gebe ich kostenlos dazu. Dabei ist auch der originale Verbandskasten der Auslieferung. Mit Jod und allem Drum und Dran.
Der glückliche Erwerber erhält auch die farblich passende,in der Familie gehäkelte Laibchen für die Toilettenpapierrolle dazu…. Was ich noch sagen muss: Es handelt sich um ein 50 Jahre altes Fahrzeug, welches noch mit Originalrostschutz behandelt ist und ich bin auch kein Werkstattprofi. Es gibt also weder ein Neufahrzeug noch kann ich eine Garantie auf das Fahrzeug geben. Aber das dürfte der Erwerber bei einem solchen Fahrzeug wissen. Es wird daher von mir unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft – quasi als Bastlerfahrzeug. Es wird verkauft so wie angeboten – keine Nachverhandlung vor Ort möglich.
Der Kaufpreis ist in BAR zu zahlen.
Das Fahrzeug ist abzuholen im Zeitraum vom 12.08. - 21.08.2014 und steht in 63452 Hanau. Das Fahrzeug ist noch angemeldet und wird erst kurz vor Übergabe abgemeldet, damit das Fahrzeug mobil ist.
Zu guter Letzt noch der Hinweis, dass mit erfolgtem Endgebot ein rechtswirksamer Kaufvertrag zustande gekommen ist.
Sollte das Fahrzeug nicht nach Terminabsprache abgeholt werden, werde ich dem „Spassbieter“ 30% der Kaufsumme in Rechnung stellen (siehe AG Bremen, AZ 16C168/05).
Ich bin ein Porsche… ähh Kugelporsche.
Okay - ich gebe es zu… ein Trabant P60 Baujahr 1963. Ich habe meiner Familie bisher viel Freude und Ostalgie bereitet. Selbst beim Umzug in das neue Häuschen habe ich kräftig mitgeholfen. Stolz bin ich darauf, dass in meinem Kofferraum ein Kinderwagen reingeht - in dem neuen Polo der Oma allerdings nicht…. Leider wurde meiner Familie der Garagenplatz gekündigt. Hier in meinem Auswanderland Hessen sind Sie mit Garagen sehr streng. Da darf nur ein Auto und kleine Mengen Pflegemittel drin sein.
Meine Familie sagt aber ich bräuchte etwas mehr an Pflegemittel wie das Gesetz erlaubt…
und da auch der Nachwuchs nun einen Großteil der Zeit meiner Familie in Anspruch nimmt, muss ich die Familie nun leider verlassen. Heul… Ich suche nun hier ein neues Zuhause. Das Beste: Es gibt mich OHNE Mindestgebot!
In den letzten Jahren wurde viel gemacht und im April 2013 habe ich es durch den West-TÜV gebracht.
Das war gar nicht so einfach. Es gab TÜV Prüfer die wollten mich nicht prüfen, weil Sie mich noch nie gesehen hatten… vor mir muss man doch keine Angst haben…. Folgendes wurde durch NEUTEILE ersetzt: · Fangbänder · Komplette Hinterachse mit Gummis und Stoßdämpfern · Komplette Bremsschläuche und Bremsleitungen und Seile · Bremstrommeln, Bremsbacken und Bremsbeläge · Einbau einer 2-Kreis Bremsanlage zur Sicherheit mit generiertem Hauptbremszylinder · Lichtmaschine und Laderegler · Viele Gummis u. a. an den Türen Die Elektrik wurde komplett überprüft und es wurde eine Warnblinkanlage nachgerüstet.
Alle Schalter überholt oder NEU (Lenkstockhebel, Fernlichtfußbetätigung).
Damit die Umwelt und deren Mitmenschen geschont werden, wurde ein Motor mit Nadellagern (Gemisch1:50) verbaut.
Er wurde komplett neu abgedichtet und mit neuen Drehschiebern versehen.
Die Kupplung ist ebenfalls neu.
Der Motor läuft gut - sowohl in der Gasannahme als auch im Standgas. Momentan ist auf Sommerbetrieb umgerüstet. Es gibt aber auch ein Kopexrohr mit einer gut funktionierenden Heizung dazu.
Macht Euch selbst ein Bild auf den Fotos… und Ihr findet mich auch in einem Video (Funktionstest und Motorlauf) auf Youtube: http://youtu.be/jnPvUSUqAlY Was ist bekannt und müsste gemacht werden (dazu kam ich noch nicht): · In das 50 Jahre alte Lenkgetriebe war partout kein neues Fett rein zu bekommen.
Nun ist dieses Verbraucht und zur Fahrsicherheit müsste ein neues Getriebe verbaut werden.
Dies wurde bereits als Austauschteil bei Trabiteile.de bestellt und kann gegen Ablöse mitgegeben werden. Hier ist auch eine komplett neue Fensterabdichtung (Vorder+Rückscheibe) mit Chromkeder vorhanden sowie die unteren Gummis an der Türkarosse (Warenwert rund 300€).
Das alles gebe ich für eine Ablöse von 200€ gleich mit.
Rechnung anbei, damit das Altteil noch eingesandt werden kann (30€Pfand). · Der Himmel müsste erneuert werden, momentan ist keiner verbaut · am Getriebe gibt es eine undichte Stelle – entsprechende , neue Abdichtringe gebe ich mit · Die Halterung der Motorhaube müsste gemacht werden, fahren daher nur bedingt möglich Das Fahrzeug hat in Westdeutschland nach langem Aufbau von mir auch TÜV bekommen.
Ein Gutachten ist vorhanden. Es gibt sowohl einen (nicht entwerteten) DDR-KFZ Brief als auch den neuen nach EU-Recht. Für das Fahrzeug ist eine HO-Kaufvereinbarung sowie eine Schätzurkunde des“ VEB Maschinen und Materialreserven“ vorhanden. Da es sich um einen der ersten P60 handelte, wurde er noch mit Brief des P50 ausgeliefert und ein Stempel für den 600ccm Motor eingestempelt. Den Originalen Motor gebe ich mit dazu, es handelt sich um „Matching Numbers“.
Heißt die Motornummer aus den Papieren ist auch diese von diesem Motor.
Der Motor dreht, aber ist nicht aufbereitet. Ihn gebe ich kostenlos dazu. Dabei ist auch der originale Verbandskasten der Auslieferung. Mit Jod und allem Drum und Dran.
Der glückliche Erwerber erhält auch die farblich passende,in der Familie gehäkelte Laibchen für die Toilettenpapierrolle dazu…. Was ich noch sagen muss: Es handelt sich um ein 50 Jahre altes Fahrzeug, welches noch mit Originalrostschutz behandelt ist und ich bin auch kein Werkstattprofi. Es gibt also weder ein Neufahrzeug noch kann ich eine Garantie auf das Fahrzeug geben. Aber das dürfte der Erwerber bei einem solchen Fahrzeug wissen. Es wird daher von mir unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft – quasi als Bastlerfahrzeug. Es wird verkauft so wie angeboten – keine Nachverhandlung vor Ort möglich.
Der Kaufpreis ist in BAR zu zahlen.
Das Fahrzeug ist abzuholen im Zeitraum vom 12.08. - 21.08.2014 und steht in 63452 Hanau. Das Fahrzeug ist noch angemeldet und wird erst kurz vor Übergabe abgemeldet, damit das Fahrzeug mobil ist.
Zu guter Letzt noch der Hinweis, dass mit erfolgtem Endgebot ein rechtswirksamer Kaufvertrag zustande gekommen ist.
Sollte das Fahrzeug nicht nach Terminabsprache abgeholt werden, werde ich dem „Spassbieter“ 30% der Kaufsumme in Rechnung stellen (siehe AG Bremen, AZ 16C168/05).