Opel Commodore A GS E 2, 5 E Oldtimer
Kaufpreis: Є 20.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Opel | |
| HU: | 20190400 | Modell: | Commodore A GS/E |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Sportwagen/Coupé |
| Getriebe: | Automatik | Farbe: | Rot |
| Emissionsklasse: | H-Kennzeichen | Besonderheiten: | Oldtimer |
| Komfortausstattung: | Servolenkung | Datum der Erstzulassung: | 19701201 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Kilometerstand: | 22877 |
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Leistung: | 110 kw |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Anzahl der Türen: | 2 |
Opel Commodore gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Absolute Rarität! Commodore A- Coupé 2,5 GS/E
Standort : Westerwald 53547
Der Wagen wurde erstmals im Dezember 1970 zugelassen und hat seine insgesamt
3 Besitzer seitdem zuverlässig von A nach B gebracht.
Nicht nur die sehr beliebte Farbkombinationen,
sondern auch die nicht der Standardausstattung entsprechende Extras
wie Automatikgetriebe und Servolenkung machen das Coupé zu einer Seltenheit.
Wie auf den Fotos zu sehen, sind unglaublich viele ORIGINALE Ersatzteile, wie z.B. Original Anhängerkupplung, kompletter Rumpfmotor, 12 Bosch- Einspritzdüsen und vieles mehr,
sowie Felgen und Reifen Bestandteil des Angebots, und eine Teilabgabe ist nicht möglich.
Der Motor wurde vor ca 2 Jahren überholt (Zylinder geschliffen,
neue Kolbenringe, neue Nockenwelle, neue Einspritzdüsen etc.).
Im letzten Jahr wurde der Endtopf ausgetauscht und der
Fahrer- und Beifahrersitz sind neu aufgepolstert worden. (Rechnungen vorhanden)
Die Karosserie weist KEINE Durchrostungen auf.
Der Motor startet kalt nach 3 Sekunden, und dann läuft,
schaltet und bremst der Oldie einwandfrei.
Der TÜV ist gültig bis April 2019 und bis auf die Anmerkung,
dass Getriebeölverlust besteht, gab es nichts zu beanstanden.
Aufgrund der geringen Verlustmenge habe ich einfach regelmäßig das Öl aufgefüllt.
Allerdings sollten für eine langfristig optimalere Lösung die Dichtungen überprüft und erneuert werden.
Der Kilometerstand wurde abgelesen,
es ist aber nicht bekannt wie ob und wie oft er schon die Runde gemacht hat.
Also entweder über den Winter die Kleinigkeiten fertig machen oder auch einfach reinsetzen, losfahren und Spaß haben!
Fragen werden gerne per Email beantwortet
Eine Garantie ist bei einem 48 Jahre alten Oldtimer ausgeschlossen. Ich verkaufe dieses Privatfahrzeug von privat an privat. Keine Haftung, keine Garantie, keine Rückerstattung, keine Nachverhandlung.
Kein Tausch. Keine Inzahlungnahme. Nichtabnehmer werden auf Schadensersatz verklagt. 30% des Verkaufspreises gelten hier als vereinbart.
Standort : Westerwald 53547
Der Wagen wurde erstmals im Dezember 1970 zugelassen und hat seine insgesamt
3 Besitzer seitdem zuverlässig von A nach B gebracht.
Nicht nur die sehr beliebte Farbkombinationen,
sondern auch die nicht der Standardausstattung entsprechende Extras
wie Automatikgetriebe und Servolenkung machen das Coupé zu einer Seltenheit.
Wie auf den Fotos zu sehen, sind unglaublich viele ORIGINALE Ersatzteile, wie z.B. Original Anhängerkupplung, kompletter Rumpfmotor, 12 Bosch- Einspritzdüsen und vieles mehr,
sowie Felgen und Reifen Bestandteil des Angebots, und eine Teilabgabe ist nicht möglich.
Der Motor wurde vor ca 2 Jahren überholt (Zylinder geschliffen,
neue Kolbenringe, neue Nockenwelle, neue Einspritzdüsen etc.).
Im letzten Jahr wurde der Endtopf ausgetauscht und der
Fahrer- und Beifahrersitz sind neu aufgepolstert worden. (Rechnungen vorhanden)
Die Karosserie weist KEINE Durchrostungen auf.
Der Motor startet kalt nach 3 Sekunden, und dann läuft,
schaltet und bremst der Oldie einwandfrei.
Der TÜV ist gültig bis April 2019 und bis auf die Anmerkung,
dass Getriebeölverlust besteht, gab es nichts zu beanstanden.
Aufgrund der geringen Verlustmenge habe ich einfach regelmäßig das Öl aufgefüllt.
Allerdings sollten für eine langfristig optimalere Lösung die Dichtungen überprüft und erneuert werden.
Der Kilometerstand wurde abgelesen,
es ist aber nicht bekannt wie ob und wie oft er schon die Runde gemacht hat.
Also entweder über den Winter die Kleinigkeiten fertig machen oder auch einfach reinsetzen, losfahren und Spaß haben!
Fragen werden gerne per Email beantwortet
Eine Garantie ist bei einem 48 Jahre alten Oldtimer ausgeschlossen. Ich verkaufe dieses Privatfahrzeug von privat an privat. Keine Haftung, keine Garantie, keine Rückerstattung, keine Nachverhandlung.
Kein Tausch. Keine Inzahlungnahme. Nichtabnehmer werden auf Schadensersatz verklagt. 30% des Verkaufspreises gelten hier als vereinbart.