Opel Rekord E 2, 0S Bj. 1979 4 türig mit Tüv und H Kennzeichen
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Opel | |
| AU: | 09.2015 | Modell: | Rekord |
| Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Rot |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 4 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator | Leistung: | 74KW |
| Typ: | Limousine | HU: | 09.2015 |
Opel Rekord E gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 9 votes
based on 9 votes
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen treuen Opel Rekord E mit H- Zulassung. Das Fahrzeug wurde am 12.11.1979 zugelassen. Es handelt sich um einen 4-türigen 2,0S 4-Gang Schalter mit 74kw.
Folgende Ausstattung bzw. teile wurden am Fahrzeug vor Jahren bzw. bei Auslieferung nachgerüstet. Alarmanlage mit Innenraumüberwachung, starre Anhängerkupplung, Luftgefederte Stoßdämpfer Hinterachse, Elektrische Zündanlage, geregelter Katalysator, CD Radio,dritte Bremsleuchten, Drehzahlmesser - Rechnungen liegen teilweise vor.
Das Fahrzeug hat ein H-Kennzeichen und noch Tüv bis September 2015. Tachostand ist 29927. Ob dies 129927oder 229927 sind weiß ich nicht.
Fahrzeug läuft super und Getriebe schaltet sauber. Das Fzg. hat mich noch nie im Stich gelassen. Dabei sind 4 Winterkompl. Räder und 4 Sommerkompl. Räder auf Stahlfelgen.
Die Winterräder habe ich erst letztes Jahr neu Aufziehen lassen. Er war bis zur Abmeldung im täglichen Gebrauch. Trenne mich schweren Herzen von diesem Fahrzeug, aber vielleicht hat jemand mehr Zeit wie ich.
Was muss gemacht werden für neuen Tüv - es sollten die Bremsklötze vorne ( sind dabei ) erneuert werden und die Hinteren gereinigt sowie evtl. die Handbremsseile erneuert werden, lösen nicht ganz, vielleicht liegt es auch an der Einstellung.
Dann sollte neuer Tüv kein Problem sein.
Mit wenig Aufwand und Geld hat man hier einen Oldtimer der Spaß macht und sehr zuverlässig ist.
Zum Optischen - die Kotflügel vorne wurden schon mal Unsachgemäß instandgesetzt. Diese solle man irgendwann erneuern und das Fahrzeug dann evtl. komplett lackieren.
Es ist immer noch der erste Lack und wurde nur immer wieder mit Lacktupfer ausgebessert.
Die Basis von diesem Fahrzeug ist super und mit wenigen Handgriffen hat man einen Top Oldtimer.
Das Fahrzeug hat keine erkennbare Durchrostungen bzw. Rost an der Karosserie ( ausser Kotflügel ), auch der Chrom ist noch super.
Die Innenausstattung ist original. Das einzige ist der Fahrersitz, da ist der Stoff an der Lehne vom ein und aussteigen durchgescheuert. Ansonsten sind an den Sitzen keine Beschädigungen.
Eine Besichtigung ist jederzeit möglich und erwünscht, das Fahrzeug ist seit Dezember 2014 abgemeldet. Standort 71691 Freiberg am Neckar.
Bei fragen bin ich auch unter 0160-766 60 60 zu erreichen, da ich nicht immer am Rechner sitze.
Zahlung bei Abholung.
Verkaufe ohne Garantie und Gewährleistung sowie Rücknahme. Das Fahrzeug ist 36 Jahre alt und somit kein Neuwagen.
Werde das Auto auch auf anderen Plattformen zum Verkauf anbieten. Daher Behalte ich mir das Recht vor, das Angebot jederzeit zu beenden.
Folgende Ausstattung bzw. teile wurden am Fahrzeug vor Jahren bzw. bei Auslieferung nachgerüstet. Alarmanlage mit Innenraumüberwachung, starre Anhängerkupplung, Luftgefederte Stoßdämpfer Hinterachse, Elektrische Zündanlage, geregelter Katalysator, CD Radio,dritte Bremsleuchten, Drehzahlmesser - Rechnungen liegen teilweise vor.
Das Fahrzeug hat ein H-Kennzeichen und noch Tüv bis September 2015. Tachostand ist 29927. Ob dies 129927oder 229927 sind weiß ich nicht.
Fahrzeug läuft super und Getriebe schaltet sauber. Das Fzg. hat mich noch nie im Stich gelassen. Dabei sind 4 Winterkompl. Räder und 4 Sommerkompl. Räder auf Stahlfelgen.
Die Winterräder habe ich erst letztes Jahr neu Aufziehen lassen. Er war bis zur Abmeldung im täglichen Gebrauch. Trenne mich schweren Herzen von diesem Fahrzeug, aber vielleicht hat jemand mehr Zeit wie ich.
Was muss gemacht werden für neuen Tüv - es sollten die Bremsklötze vorne ( sind dabei ) erneuert werden und die Hinteren gereinigt sowie evtl. die Handbremsseile erneuert werden, lösen nicht ganz, vielleicht liegt es auch an der Einstellung.
Dann sollte neuer Tüv kein Problem sein.
Mit wenig Aufwand und Geld hat man hier einen Oldtimer der Spaß macht und sehr zuverlässig ist.
Zum Optischen - die Kotflügel vorne wurden schon mal Unsachgemäß instandgesetzt. Diese solle man irgendwann erneuern und das Fahrzeug dann evtl. komplett lackieren.
Es ist immer noch der erste Lack und wurde nur immer wieder mit Lacktupfer ausgebessert.
Die Basis von diesem Fahrzeug ist super und mit wenigen Handgriffen hat man einen Top Oldtimer.
Das Fahrzeug hat keine erkennbare Durchrostungen bzw. Rost an der Karosserie ( ausser Kotflügel ), auch der Chrom ist noch super.
Die Innenausstattung ist original. Das einzige ist der Fahrersitz, da ist der Stoff an der Lehne vom ein und aussteigen durchgescheuert. Ansonsten sind an den Sitzen keine Beschädigungen.
Eine Besichtigung ist jederzeit möglich und erwünscht, das Fahrzeug ist seit Dezember 2014 abgemeldet. Standort 71691 Freiberg am Neckar.
Bei fragen bin ich auch unter 0160-766 60 60 zu erreichen, da ich nicht immer am Rechner sitze.
Zahlung bei Abholung.
Verkaufe ohne Garantie und Gewährleistung sowie Rücknahme. Das Fahrzeug ist 36 Jahre alt und somit kein Neuwagen.
Werde das Auto auch auf anderen Plattformen zum Verkauf anbieten. Daher Behalte ich mir das Recht vor, das Angebot jederzeit zu beenden.