Opel Senator B 3.0 Automatik “Senator B 3.0 Automatik – Vollausstattung, sehr schön
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Artikelmerkmale
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“Senator B 3.0 Automatik – Vollausstattung, sehr schön und sehr selten.” |
Marke: | Opel | Getriebe: | Automatik |
Modell: | Senator | Emissionsklasse: | Euro 2 |
Farbe: | Grün | Metallic-Lackierung: | Ja |
Anzahl Türen: | 4 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung |
Datum der Erstzulassung: | 08.02.1989 | Sicherheitsmerkmale: | ABS |
Kilometerstand: | 234000 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Leistung: | 130 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning |
HU: | 08.2016 | Typ: | Limousine |
AU: | 08.2016 | Kraftstoff: | Benzin |
Opel Senator B gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Senator B 3.0 Automatik – Vollausstattung und original Irmscher-Paket, sehr schön und sehr selten. Bitte einsteigen zur Luxuszeitreise in die späten 80er – als Opel noch Oberklasse baute! Hier haben Sie die mittlerweile leider seltene Gelegenheit einen Senator B in überdurchschnittlich gutem Zustand zu erwerben. Wunderschöner erster Lack, unfallfrei, Vollausstattung (außer Klima und Sitzheizung hinten), original Irmscher-Paket und original Grundig CD-Radio, hochwertige Lederausstattung mit stimmiger Patina. Listenpreis 1989 bei Opel ca. 80.000 DM! Im Laufe der Zeit hat das Auto u.a. folgende Verbesserungen erfahren: Original Irmscher-Fahrwerk, dezenter Heckspoiler (vom Faceliftmodell, ab 1991 serienmäßig), Bremsscheiben, Beläge, Sättel vom 3.0 24V, Differential vom 24V, original Irmscher Felgen, 16 Zoll; Domstrebe, Rückleuchten vom 3.0 24 V. TÜV im August neu, ohne Mängel. Ebenfalls neu: Ölwechsel mit Filter, Batterie, Wasserpumpe, Bremsbeläge hinten Das Auto wird seit vielen Jahren regelmäßig in einer auf Opel-Youngtimer spezialisierten Fachwerkstatt gewartet und erhielt in 2010 eine abnehmbare original GM-Anhängerkupplung (diese ist vom Kofferraum aus zu betätigen und wurde nur einmal benutzt!). Der Senator verfügt serienmäßig über einen G-Kat, bekommt die "Grüne Plakette" und kostet 220 Euro / Jahr KFZ-Steuer.Bekannte Mängel: Dachhimmel teilweise mit Stecknadeln fixiert, z.Zt. Sitzheizung links und Heckscheibenheizung sowie Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion, beginnender Rost am Radlauf hinten rechts (nur bei geöffneter Tür sichtbar). Ich habe mich bemüht, das Fahrzeug sehr ehrlich zu beschreiben; es handelt sich um einen Youngtimer mit Patina, der unverfälschten 80er Jahre Fahrgenuss bietet. Garantie gibt es aber natürlich keine, diese ist 1990 abgelaufen. Es handelt sich also aus rechtlichen Gründen um den Privatverkauf eines 25 Jahre alten Autos unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Besichtigung und Probefahrt gerne möglich! (Fahrzeug ist zur Zeit abgemeldet, zur Probefahrt sind also "Rote Nummern" mitzubringen. Standort des Fahrzeugs ist 36100 Petersberg bei Fulda, genau zwischen Frankfurt und Kassel an der A7.) Aus rechtlichen Gründen kann ich weitere Mängel als die genannten nicht ausschließen; ich bin ein Youngtimerfreund, aber ich bin kein KFZ-Mechaniker. Das Fahrzeug befindet sich seit August 2012 in meinem Besitz und wird nur verkauft, weil ein „anderes Projekt“ auf mich wartet. Nicht zum Lieferumfang gehören Reserverad, Warndreieck, Verbandskasten und Warnweste. Der Käufer hat dafür zu sorgen, daß das ersteigerte Fahrzeug innerhalb von 7 Tagen abgeholt wird. Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben, der Käufer hat sich um die Abholung mittels „Roter Nummern“, Kurzkennzeichen, oder Trailer selbst zu kümmern. Eine Rücknahme des Fahrzeuges ist nicht möglich, ebenso sind Nachverhandlungen ausgeschlossen. Viel Spaß beim Bieten!