Opel Sintra
Kaufpreis: Є 1.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Opel | |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Modell: | Sintra |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Farbe: | Blau - Metallic |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Schiebedach, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 5 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage | Kilometerstand: | 217797 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Navigationssystem, Radio / CD | Leistung: | 148 KW / 201 PS |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Sintra | Getriebe: | Automatik |
Opel Sintra gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo, wir verkaufen unseren Opel Sintra. Der Motor hat eine Laufleistung von 217797 Kilometer. Das Automatikgetriebe hat eine Winter- und eine Sportschaltung. Beide funktionieren natürlich einwandfrei. Wenn man den Motor startet befindet sich das Getriebe in der Standart-Grundeinstellung.
Was nicht, oder nicht richtig funktioniert:
Die Klimaanlage ist defekt. Ich will nicht anfangen mit "muss man nur neu befüllen" oder solchen Blödsinn. Nein, sie wurde geprüft, der Kompressor ist defekt. Er ist an der Welle undicht. Das Multiinformationsdisplay zeigt falsche Aussentemperaturwerte an. Ebenfalls im Multiinfodisplay funktioniert die Radioanzeige nicht. Das ist aber kein Defekt, sondern liegt daran, dass ein Fremdradio verbaut ist. Die Bedienung des Radios vom Lenkrad aus funktioniert.
Der Lack ist gepflegt, aber leider können manche Zeitgenossen am Supermarktparkplatz nicht einparken und hauen dann einfach ab...deshalb ist eine kleine Delle in der Beifahrertüre. Wegen dem glänzenden Lack ist sie allerdings sehr schwierig zu fotografieren.
Der Sintra fährt jetzt, der Jahreszeit entsprechend - auf guten Winterreifen, die auf den original Alufelgen montiert sind. Es sind 4 ATE Alufelgen dabei, mit 3 guten und einem leider platten Sommereifen ( vielleicht nur das Ventil, ich weiß es nicht).
Was ist gemacht worden?
Vor dem letzten TÜV wurden 2 neue (nicht gebrauchte) Katalysatoren eingebaut und beide Lambdasonden rneuert. Die Einstiege wurden in der Werkstatt geschweißt und neue Domlager wurden eingebaut. Der Wagen hat hinten 2 Schiebetüren und insgesamt 7 Sitze. Ab der zweiten Sitzreihe lassen sich alle Sitze einzeln umklappen, nach vorne stellen oder ganz ausbauen. Durch die Verwendung einer speziellen Legierung für die Sitzgestelle sind sie auch nicht sehr schwer. Das Radio hat ein integriertes Navigationssystem, für das die Software natürlich mitgegeben wird. Hinten ist eine Anhängerkupplung mit 13-poligem Stecker verbaut. Aber keine Angst, es handelt sich nicht um eine Baustellenzugmaschine. Wir haben einmal im Jahr unseren Wohnwagen damit gezogen. Der Wagen ist bereits abgemeldet. Zur Abholung oder Probefahrt müssen demnach Kennzeichen mitgebracht werden. Bei Fragen bitte einfach eine Mitteilung schicken.
Was nicht, oder nicht richtig funktioniert:
Die Klimaanlage ist defekt. Ich will nicht anfangen mit "muss man nur neu befüllen" oder solchen Blödsinn. Nein, sie wurde geprüft, der Kompressor ist defekt. Er ist an der Welle undicht. Das Multiinformationsdisplay zeigt falsche Aussentemperaturwerte an. Ebenfalls im Multiinfodisplay funktioniert die Radioanzeige nicht. Das ist aber kein Defekt, sondern liegt daran, dass ein Fremdradio verbaut ist. Die Bedienung des Radios vom Lenkrad aus funktioniert.
Der Lack ist gepflegt, aber leider können manche Zeitgenossen am Supermarktparkplatz nicht einparken und hauen dann einfach ab...deshalb ist eine kleine Delle in der Beifahrertüre. Wegen dem glänzenden Lack ist sie allerdings sehr schwierig zu fotografieren.
Der Sintra fährt jetzt, der Jahreszeit entsprechend - auf guten Winterreifen, die auf den original Alufelgen montiert sind. Es sind 4 ATE Alufelgen dabei, mit 3 guten und einem leider platten Sommereifen ( vielleicht nur das Ventil, ich weiß es nicht).
Was ist gemacht worden?
Vor dem letzten TÜV wurden 2 neue (nicht gebrauchte) Katalysatoren eingebaut und beide Lambdasonden rneuert. Die Einstiege wurden in der Werkstatt geschweißt und neue Domlager wurden eingebaut. Der Wagen hat hinten 2 Schiebetüren und insgesamt 7 Sitze. Ab der zweiten Sitzreihe lassen sich alle Sitze einzeln umklappen, nach vorne stellen oder ganz ausbauen. Durch die Verwendung einer speziellen Legierung für die Sitzgestelle sind sie auch nicht sehr schwer. Das Radio hat ein integriertes Navigationssystem, für das die Software natürlich mitgegeben wird. Hinten ist eine Anhängerkupplung mit 13-poligem Stecker verbaut. Aber keine Angst, es handelt sich nicht um eine Baustellenzugmaschine. Wir haben einmal im Jahr unseren Wohnwagen damit gezogen. Der Wagen ist bereits abgemeldet. Zur Abholung oder Probefahrt müssen demnach Kennzeichen mitgebracht werden. Bei Fragen bitte einfach eine Mitteilung schicken.