Originaler REIMO FORD TRANSIT Campingbus TÜV 01 2016 mit 80 PS in 29223 CELLE
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Fahrzeugart: | Wohnmobil | |
| Leistung: | 59 | Kategorie: | Kastenwagen |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 4 | Hersteller: | Reimo |
| Anzahl Schlafplätze: | 4 | Kraftstoffart: | Diesel |
| Ausstattung: | Anhängerkupplung, Etagenbett, Festbett, Navigationssystem, Rundsitzgruppe | Getriebeart: | Schaltgetriebe |
| Klimatisierung: | keine Klimaanlage/-automatik | Jahr der Erstzulassung: | 1992 |
| Anzahl Achsen: | 2 | Kilometerstand: | 190000 |
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Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeugbeschreibung Sehr seltener, originaler und unverbastelter REIMO HOCHDACH CAMPINGBUS auf Ford Transit Basis
Standheizung Truma Trumatic e1800 ( Gasstandheizung - funktioniert tadellos )
5 KG Gasflasche, neu befüllt, für Standheizung, Kühlschrank und Herd
Zwei Batterien ( eine für Motorstart, eine für Wohnraum )
Trennrelais ( funktioniert )
Captain Chairs vorn ( Drehbare ISRI Vordersitze mit höhenverstellbaren Armlehnen )
Esstisch, wird durch eine Metallsteckvorrichtung vor die Sitzbank gesteckt, dadurch Esstischgruppe für 4 Personen
Kühlschrank: läuft über 12 Volt während der Fahrt ( immer gekühlte Getränke an Bord ), mit Außenstromanschluss 230 Volt zB auf dem Campingplatz aber auch mit Gas, zB beim Wildcampen
Spüle mit Wasserhahn
Frischwassertank 40 Liter
Gasherd, zweiflammig
Schränke und Staufächer zur Genüge, auch oben am Hochbett Schränke mit Spiegel vorhanden
Schlafplätze: 4 ( zwei unten und zwei oben )
Umklappbare und verschiebbare Sitzbank unten, zwei Anschnallgurte vorhanden, umklappbar zu einer geraden, ebenen Liegewiese bzw Transportwiese, Liegefläche 1,30 m x 2,00 m
Hochbett oben im Hochdach, Liegefläche oben 1,40 m x 2,00 m, verschiebbar, dadurch volle Stehhöhe im Bus an der Küche!,
Vier Erwachsene können bequem im Bus schlafen, nicht wie bei einem VW Bus…
REIMO Bedien- und Kontrollpanel über dem Kühlschrank
Beleuchtung des Innenraumes durch drei Lampen ( zwei unten, eine oben im Hochbett ). Zentral schaltbar.
Schiebetür hinten seitlich
Zwei mal Schiebefenster ( einmal über Küche, einmal in der Schiebetür )
Blickdichte und Wärmeabweisende neue Gardinen in grau
Thermomatten fürs Fahrerhaus ( halten Wärme, Kälte und Blicke anderer Menschen ab )
Außenanschluss für Wasserbefüllung, abschließbar ( keine Wasserkanister mehr schleppen )
Dachfenster, aufstellbar mit Fliegengitter
12 Volt Steckdose im Wohnraum.
Mir bekannte Mängel: Rost am Wassereinfüllstutzen, an der Heckklappe, sowie Flugrost an einigen weiteren Stellen. Normale Gebrauchsspuren, Kratzer und Dellen sind in dem Alter entsprechendem Umfang vorhanden.
Erneuert / repariert wurde seit Oktober 2013:
-Unterboden komplett geschweisst, sämtliche Roststellen beseitigt, neue Radläufe eingesetzt, alles lackiert und versiegelt, 6 Wochen Werkstattaufenthalt, 1750 Euro
-Zahnriemen gewechselt inkl. Wasserpumpe, 500 Euro
-Ölwechsel und Inspektion neu, 300 Euro
-Zylinderkopfdichtung vorsichtshalber erneuert, typischer Defekt bei diesen Modellen, 550 Euro
-TÜV und AU NEU bis Januar 2016 , 100 Euro
-Gasprüfung NEU bis Mai 2016, inkl. neuem Gasbuch, 38 Euro
-Gasflasche neu befüllt, 12 Euro
-Anhängekupplung gekauft, inkl. neuer Verkabelung und neuer Steckdose, inkl. Montage 250 Euro
-neue Gardinen angefertigt mit Leinen / Thermostoffmix, Materialkosten 100 Euro
-Autoradio Clarion mit CD, USB, MP3, AUX Anschluss sowie Verstärker+Subwooferausgang, neu, 100 Eur
-Fussmatten neu, 20 Euro
-Polsterbezüge abgezogen, in der Waschmaschine gewaschen und neu aufgezogen
-Felgen schwarz matt lackiert, Juni 2014
Liebhaberfahrzeug. Regelmäßig gewartet, überprüft und gewaschen + gepflegt.
Sämtliche Belege, Rechnungen, Nachweise vorhanden.
Alles funktioniert ( das ist bei Campingbussen diesen Baujahres selten ), absolut zuverlässig und alltagstauglich.
Ich bewege das Fahrzeug täglich zur Arbeit. Verbrauch nie über 10 Liter Diesel, eher 8-9 Liter. Sehr flottes, spritziges Fahren durch 80 PS.
Höchstgeschwindigeit 140 km/H möglich, trotz Hochdach. Wir sind selten über 120 km/H gefahren.
Steuern jährlich 450 Euro. Perfekte Kombination aus Alltags und Urlaubsfahrzeug. Keine Servolenkung. Keine grüne Plakette. Fahrzeug wird verkauft aufgrund Umstieg auf größeres Wohnmobil.
Keine Garantie oder Gewährleistung. Verkauf von privat unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.
Abholung und Barzahlung innerhalb einer Woche nach Auktionsende.
Bei Fragen: 0160 - 55 65 113
MFG
Am 30.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Guten Morgen, vielen Dank für euer großes Interesse an meinem Bus :-)
Ich möchte gerne eure Fragen beantworten:
Der Bus hat hinten Anschnallgurte, sind auf den Fotos unter der Rück Bank versteckt.
Insgesamt vier eingetragene Sitzplätze mit Gurten.
Die Reimo Sitz und Schlafbank unten ist komplett variabel, man kann sie verschieben, wie man es benötigt. Auch ein Ausbau ist machbar.
Die Elektrik funktioniert einwandfrei bei dem Auto.
So, jetzt weiterhin viel bieten und viel Fragen :-)
MfGAm 30.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE
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Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DEAm 30.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DEAm 30.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: Ich habe heute so viele Bilder wie nur möglich gemacht. Ich hoffe, sie beantworten alle eure Fragen bzw. lassen euch ein gutes Bild vom Camper bekommen.
Bitte beachtet aber, dass es ein 22 Jahre alter Campingbus ist. An so einem Wagen muss immer mal wieder etwas gemacht und investiert werden. Natürlich ist das wichtigste erstmal alles gemacht, aber es gibt immer wieder etwas zu tun oder instand zu setzen. Optisch könnte man noch einiges machen, technisch ist er absolut tadellos. Das war mir wichtiger als das Optische. Wer mag, lackiert die Einstiege oder die Heckklappe noch neu. Wie gesagt, wer mag. Man kann so alte Autos nicht in den Neuzustand versetzen, das macht auch keinen Sinn in meinen Augen. Wer jetzt sehr kleinkariert drauf ist, der stört sich bestimmt an den beschriebenen Stellen :-)
Eine Bitte: Bitte handelt nicht am Telefon drauf los, ohne meinen Bus gesehen zu haben... Wer ernsthaftes Interesse an diesem Wagen hat, kommt her, schaut ihn sich an und sagt mir was er ihm wert ist.
Nur so als kleine Gedankenstütze: Ich habe selber knapp 9.000 Euro für das Fahrzeug inklusive aller Reparaturen bezahlt, da wird doch klar, dass ich den Bus nicht für 2 oder 3 Tausend Euro verkaufe.
Nochmal kurze Zusammenfassung: Hier könnt ihr einen alten, ehrlichen, nicht mehr so ganz hübschen aber dafür extrem zuverlässigen und absolut alltagstauglichen Campingbus kaufen, an dem alles funktioniert. TÜV habt ihr 1,5 Jahre Ruhe. Direkt anmelden und ab in den Urlaub :-) Alles ist durchrepariert, Inspektion und Service ist frisch. Wo solls hingehen? :-)
Deutschland, Italien, Frankreich, Kroatien oder doch Skandinavien?
IHR HABT MIT DIESEM BUS EUER HOTEL IMMER DABEI...
Auch eine Nacht an einem See mit Sonnenuntergang, gegrilltem Fleisch und Sternenhimmel - mitten in der Wildnis - ist jetzt möglich... oder als Angler, endlich ein richtiges Bett...
Denn der Kühlschrank läuft auch über Gas und braucht keinen Strom.
Alltag und Abenteuer, alles in einem.
Hier nochmal meine Nummer: 0160 - 55 65 113
VG, Niklas
Am 01.07.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: Hinweis:
Diese Auktion ist ein Privatverkauf:
Ich Übernehme keine Garantie oder gewährleistung für den in dieser Auktion aufgeführten Artikel.
Mit der Abgabe Ihres Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden.
Weitere Gewährleistung, Rückgaberecht oder Umtausch werden somit ausgeschlossen.
Privatauktion:
Dies ist eine Versteigerung im Sinne § 156 BGB.
Der Zuschlagspreis gilt als unverhandelbarer Festpreis.
Dies bedeutet, dass der Höchstbietende bzw. Käufer, nach §312d Artikel 4 Abs.5 BGB,
kein Rücktrittsrecht hat.
Leider notwendiger Hinweis:
Keine Garantie, keine Rücknahme, keine Minderung des Kaufpreises oder ähnliches.
Keine Gewährleistung nach neuem EU-Recht da Privatverkauf.
Das WoMO muss innerhalb einer Woche (7 Tage) nach Auktionsende abgeholt und Bar bezahlt werden.
Das höchstgebot ist nachträglich nicht verhandelbar, also bitte alle Fragen vor der Abgabe eines Gebotes klären!
Bei Nichtabnahme werden 25% des Kaufpreises fällig und auch gerichtlich geltend gemacht.