PORSCHE CAYENNE TURBO 450 PS PRINS LPG GAS TÜV 02 2017 126750 KM “Gut erhaltener,
Kaufpreis: Є 3.011,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Gut erhaltener, stets gewarteter Porsche Cayenne Turbo mit Prins LPG Gasanlage, repariertem Motor und fast neuem Getriebe.” |
| Marke: | Porsche | Getriebe: | Automatik |
| Modell: | Cayenne | Emissionsklasse: | Euro 4 |
| Farbe: | Blau | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl Türen: | 4 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung |
| Datum der Erstzulassung: | 03.02.2003 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Allradantrieb, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer |
| Kilometerstand: | 126750 | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Navigationssystem, Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem |
| Leistung: | 331 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| HU: | 02.2017 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Kraftstoff: | Benzin/Gas | Typ: | Geländewagen |
PORSCHE CAYENNE gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wegen Fahrzeugwechsel biete ich hier meinen Porsche Cayenne Turbo aus EZ 02 / 2003 zum Verkauf. Der Wagen hat den 4,5 Liter V8 Bi Turbo Motor mit 450 PS Leistung und bivalentem Antrieb Benzin / Flüssiggas. Der Porsche hat erst 126750 KM Laufleistung auf dem Tacho und er verfügt über eine sehr gehobene, fast volle Ausstattung. Hier die wichtigsten Fakten: Vollleder beige, Multifunktions- Lederlenkrad beheizt, 4 x Sitzheizung, voll elektrisch verstellbare Sitze vorn, 6 Gang Automatikgetriebe mit Tiptronic und extra Schaltwippen am Lenkrad, Klimaautomatik, Bi Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht, 4 x el. Fensterheber, Tempomat, Porsche Navisystem mit großem Bildschirm, Porsche Communikations Management (PCM), Bose Soundanlage, 6 fach CD Wechsler, permanenter Allradantrieb, Luftfederung, mehrfach einstellbares Fahrwerk, Einparkhilfe vorn und hinten, el. Glas Hub- Schiebedach, Porsche Entry and Drive System, Regensensor, Lichtsensor, 19 Zoll Porsche Sommerräder mit noch für diese Saison ausreichenden Profil und und und...
Das Fahrzeug hatte einen Neupreis von 109000 Euro und es gibt eine interessante Geschichte dazu. Die Original Kaufrechnung vom Porsche Center Torino liegt vor. Das Auto wurde vor einigen Jahren dann von Porsche nach Deutschland importiert und an den letzten, vor mir einzigsten deutschen Halter verkauft. Insgesamt bin ich der 3. Besitzer dieses Autos. Im August 2010, bei Kilometerstand 118001 KM wurde dann vom Vorbesitzer der Einbau einer Prins LPG Gasanlage in Auftrag gegeben, mit 75 Liter Tank in der Reserverad Mulde. Preis hierfür: 3100 Euro. Auch diese Rechnung inkl. aller Abnahmeprotokolle liegt vor. Im März 2011 bei Kilometerstand 119295 KM wurde dann der Motor bei Porsche Chemnitz für 6282,83 Euro repariert inkl. komplett neuem Zylinderkopf und bei Kilometerstand 120446 KM wurden die Kühlwasserrohre für 800 Euro, ebenfalls bei Porsche Chemnitz ausgetauscht. Alle Rechnungen sind vorhanden. Auch das komplette Automatikgetriebe inkl. Steuergerät soll von Porsche aus Kulanz Gründen zu diesem Zeitpunkt gewechselt worden und somit aktuell erst ca. 7000 Km gelaufen sein. Unser Verkäufer hat mir das zugesichert, allerdings habe ich dafür keinen Nachweis. Man kann das aber ganz sicher bei Porsche Chemnitz abfragen. Danach folgte vom Vorbesitzer ein Rechtsstreit gegen die Gaseinbaufirma, da der Motorschaden möglicherweise durch den Gasbetrieb hervor gerufen wurde und die Firma auf solche Folgen nicht hingewiesen hätte. Das Auto stand bis letztes Jahr als Beweismittel sichergestellt in einer trockenen, beheizten Garage und wurde seit 2011 so gut wie nicht mehr bewegt. Insgesamt hat der Vornutzer über 30000 Euro in das Fahrzeug gesteckt. Wohl aus finanziellen Gründen hat er es dann in 2014 an einen KFZ Händler verkauft von dem ich das Fahrzeug wiederum erworben habe. Auf Grund der Erfahrungen vom Vornutzer habe ich bei längeren Fahrten auf Gasbetrieb verzichtet. Im Kurzstreckenverkehr soll der Gasbetrieb wohl nicht so problematisch sein aber auf Langstrecken, in höheren Drehzahlbereichen können die Ventile überhitzen und es kommt eventuell wieder zu solchen Motorschäden. Das Risiko wollte ich nicht eingehen. Aktuell läuft der Porsche ohne Tadel. Sowohl im Gas- als auch im Benzinbetrieb gibt es keinerlei Probleme. Das Getriebe schaltet ebenso tadellos und es sind insgesamt keine technischen Mängel bekannt. Lediglich der Schalter für die el. Tankklappenöffnung ist hakelig und sollte getauscht werden. Optisch sind bei genauer Suche ein paar geringe Gebrauchsspuren wie kleine Kratzer am Lack und ein paar minimale Gebrauchsspuren im Innenraum zu finden. Der rechte Aussenspiegel hat einen kleinen Riss in der Plastik aber der ist nur von unten und bei genauer Suche zu finden. Ich hatte keinerlei Unfälle mit dem Auto. Ein neuer Ölwechsel wird vor dem Verkauf nochmal gemacht. Die Klimaanlage habe ich auch gerade erst warten lassen. Der Wagen ist sehr gepflegt und geraucht wurde darin auch nicht.Ich verkaufe das Auto nicht wegen irgendwelcher Mängel sondern weil ich damit einfach nicht zurecht komme. Für mich mit 1,67cm Körpergröße ist dieser große SUV einfach zu unübersichtlich. Ausserdem habe ich keine Verwendung für 450 PS Leistung denn ich brauche ein Auto um hauptsächlich jeden Tag insgesamt ca. 25 KM zur Arbeit hin und zurück zu fahren. Mein Mann hatte mir das Auto einfach gekauft und sich darüber offenbar keine Gedanken gemacht. Wir haben nunmehr einen kleineren BMW X5 gekauft und geben den Cayenne wieder ab. Alle Fahrzeugpapiere inkl. reichlich Dokumentation der erfolgten Reparaturen, Gaseinbau, Vorbesitzer usw. liegen vor. Alte und neue TÜV Unterlagen zeigen zudem die Kilometerstand Historie genau an. Ich bin sicher, jemand anderes hat mehr Verwendung für solch eine Waffe als ich.
Der Verkauf erfolgt unter folgenden Bedingungen, welche auch im Kaufvertrag festgehalten werden: Der Cayenne wird von einer Privatperson verkauft. Ich bin auch als Halterin in den KFZ Papieren eingetragen. Garantien, Sachmängelhaftungen, Rückgabe, Wandlungen usw. sind ausdrücklich ausgeschlossen! Bitte das Fahrzeug vor Gebotsabgabe besichtigen! Das ist fast immer nach kurzer Terminabsprache möglich! Spätere Reklamationen sind ausgeschlossen! Dem Fahrzeug werden keinerlei Eigenschaften zugesichert und die Nutzung der Gasanlage erfolgt auf eigenes Risiko. Das Auto ist mittlerweile stillgelegt. Es muss binnen einer Woche nach Auktionsende gegen Barzahlung bei uns abgeholt werden. Dazu bitte Überführungskennzeichen oder einen Trailer mitbringen. Ein Versand ist nur teuer per Spedition möglich. Bei Fragen bitte mailen. Mindestpreisanfragen werden jedoch nicht beantwortet.
Das Fahrzeug hatte einen Neupreis von 109000 Euro und es gibt eine interessante Geschichte dazu. Die Original Kaufrechnung vom Porsche Center Torino liegt vor. Das Auto wurde vor einigen Jahren dann von Porsche nach Deutschland importiert und an den letzten, vor mir einzigsten deutschen Halter verkauft. Insgesamt bin ich der 3. Besitzer dieses Autos. Im August 2010, bei Kilometerstand 118001 KM wurde dann vom Vorbesitzer der Einbau einer Prins LPG Gasanlage in Auftrag gegeben, mit 75 Liter Tank in der Reserverad Mulde. Preis hierfür: 3100 Euro. Auch diese Rechnung inkl. aller Abnahmeprotokolle liegt vor. Im März 2011 bei Kilometerstand 119295 KM wurde dann der Motor bei Porsche Chemnitz für 6282,83 Euro repariert inkl. komplett neuem Zylinderkopf und bei Kilometerstand 120446 KM wurden die Kühlwasserrohre für 800 Euro, ebenfalls bei Porsche Chemnitz ausgetauscht. Alle Rechnungen sind vorhanden. Auch das komplette Automatikgetriebe inkl. Steuergerät soll von Porsche aus Kulanz Gründen zu diesem Zeitpunkt gewechselt worden und somit aktuell erst ca. 7000 Km gelaufen sein. Unser Verkäufer hat mir das zugesichert, allerdings habe ich dafür keinen Nachweis. Man kann das aber ganz sicher bei Porsche Chemnitz abfragen. Danach folgte vom Vorbesitzer ein Rechtsstreit gegen die Gaseinbaufirma, da der Motorschaden möglicherweise durch den Gasbetrieb hervor gerufen wurde und die Firma auf solche Folgen nicht hingewiesen hätte. Das Auto stand bis letztes Jahr als Beweismittel sichergestellt in einer trockenen, beheizten Garage und wurde seit 2011 so gut wie nicht mehr bewegt. Insgesamt hat der Vornutzer über 30000 Euro in das Fahrzeug gesteckt. Wohl aus finanziellen Gründen hat er es dann in 2014 an einen KFZ Händler verkauft von dem ich das Fahrzeug wiederum erworben habe. Auf Grund der Erfahrungen vom Vornutzer habe ich bei längeren Fahrten auf Gasbetrieb verzichtet. Im Kurzstreckenverkehr soll der Gasbetrieb wohl nicht so problematisch sein aber auf Langstrecken, in höheren Drehzahlbereichen können die Ventile überhitzen und es kommt eventuell wieder zu solchen Motorschäden. Das Risiko wollte ich nicht eingehen. Aktuell läuft der Porsche ohne Tadel. Sowohl im Gas- als auch im Benzinbetrieb gibt es keinerlei Probleme. Das Getriebe schaltet ebenso tadellos und es sind insgesamt keine technischen Mängel bekannt. Lediglich der Schalter für die el. Tankklappenöffnung ist hakelig und sollte getauscht werden. Optisch sind bei genauer Suche ein paar geringe Gebrauchsspuren wie kleine Kratzer am Lack und ein paar minimale Gebrauchsspuren im Innenraum zu finden. Der rechte Aussenspiegel hat einen kleinen Riss in der Plastik aber der ist nur von unten und bei genauer Suche zu finden. Ich hatte keinerlei Unfälle mit dem Auto. Ein neuer Ölwechsel wird vor dem Verkauf nochmal gemacht. Die Klimaanlage habe ich auch gerade erst warten lassen. Der Wagen ist sehr gepflegt und geraucht wurde darin auch nicht.Ich verkaufe das Auto nicht wegen irgendwelcher Mängel sondern weil ich damit einfach nicht zurecht komme. Für mich mit 1,67cm Körpergröße ist dieser große SUV einfach zu unübersichtlich. Ausserdem habe ich keine Verwendung für 450 PS Leistung denn ich brauche ein Auto um hauptsächlich jeden Tag insgesamt ca. 25 KM zur Arbeit hin und zurück zu fahren. Mein Mann hatte mir das Auto einfach gekauft und sich darüber offenbar keine Gedanken gemacht. Wir haben nunmehr einen kleineren BMW X5 gekauft und geben den Cayenne wieder ab. Alle Fahrzeugpapiere inkl. reichlich Dokumentation der erfolgten Reparaturen, Gaseinbau, Vorbesitzer usw. liegen vor. Alte und neue TÜV Unterlagen zeigen zudem die Kilometerstand Historie genau an. Ich bin sicher, jemand anderes hat mehr Verwendung für solch eine Waffe als ich.
Der Verkauf erfolgt unter folgenden Bedingungen, welche auch im Kaufvertrag festgehalten werden: Der Cayenne wird von einer Privatperson verkauft. Ich bin auch als Halterin in den KFZ Papieren eingetragen. Garantien, Sachmängelhaftungen, Rückgabe, Wandlungen usw. sind ausdrücklich ausgeschlossen! Bitte das Fahrzeug vor Gebotsabgabe besichtigen! Das ist fast immer nach kurzer Terminabsprache möglich! Spätere Reklamationen sind ausgeschlossen! Dem Fahrzeug werden keinerlei Eigenschaften zugesichert und die Nutzung der Gasanlage erfolgt auf eigenes Risiko. Das Auto ist mittlerweile stillgelegt. Es muss binnen einer Woche nach Auktionsende gegen Barzahlung bei uns abgeholt werden. Dazu bitte Überführungskennzeichen oder einen Trailer mitbringen. Ein Versand ist nur teuer per Spedition möglich. Bei Fragen bitte mailen. Mindestpreisanfragen werden jedoch nicht beantwortet.