Passat Vr6 guter Zustand mit sehr vielen Eintragungen ( Elektrik Problem ) LESEN

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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet Marke: VW
Emissionsklasse: Euro 2 Modell: Passat vr6
Metallic-Lackierung: Ja Typ: Kombi
Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung Farbe: Lila
Sicherheitsmerkmale: ABS, Xenonscheinwerfer Datum der Erstzulassung: 21.06.1991
Außenausstattung: Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning Kraftstoff: Benzin
Unfall-/Bastlerfahrzeug: Bastlerfahrzeug Getriebe: Manuelle Schaltung

Passat Vr6 gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

Hallo,verkaufe hier meinen geliebten Passat vr6.
Ich komme erst zum negativen,im Jahr 2009 hatte ich ein Elektrik Problem,er ist mir einfach während der Fahrt aus gegangen.Es ist aus irgend einen Grund die Benzinpumpe kaputt gegangen und das Relais hat sich verabschiedet und es roch nach kabelbrand,hab aber nichts gefunden.Ich habe damals die Benzinpumpe und das Relais getauscht,aber ich hab ihn dann trotzdem nicht anbekommen.Leider hatte ich damals keine zeit mich um den Wagen zu kümmern,da ich beruflich viel unterwegs war.Seitdem steht der Passat in meiner Garage.hab letzten Monat mal probiert ihn wieder zu starten,natürlich ohne erfolg.Also ich bekomme Sprit nach vorne und kurzschließen kann ich ihn auch.Aber ich bekomme keinen Zündfunken.
Wenn jemand Ahnung von Elektrik hat ist es bestimmt ein kleineres Problem,nur die müßte wirklich neu gemacht werden,hab mir damal einen gebrauchten Kabelbaum besorg den ich mitgebe.
So nun zum positiven
Ich habe den Passat im März 2004 gekauft und aufwändig umgebaut.Der Wagen wurde komplett neu lackiert,der Motor wurde auch neu aufgebaut.
Als ich den Motor gekauft habe hatte er ca.102000 km gelaufen,es war ein 2,8 Liter mit Automatikgetriebe.(Also nich verheizt).Er wurde komplett gereinigt Steuerkette,Kettenspanner einfach alles neu gemacht.Der Zylinderkopf wurde auch etwas bearbeitet,Kopf geplant,Ventile neu eingeschliffen,268 grad Nockenwellen von Schrick eingebaut,Fächerkrümmer hat er auch usw usw.Abgasreinigungssystem ist eingetragenLeistung ca.200 PS
Folgende Sachen hat er die auch eingetragen sind:Jotun Frontmaske ohne VW- ZeichenLuftfilter Kit von Shiva eingetragen ohne Dämmmatte ( wie K&N ).Siebert RS Stoßstange vorneRAID Lenkrad 320 mm mit NarbeFK Königsport GewindefahrwerkCR 7 Felgen 9x16 et 15 hinten mit 20 mm Spurplatten mit 215/40 zr16 Bereifung Tezet Fächerkrümmer Bonrath Powerrohr Auspuffanlage ab Kat von Jetex mit EWG Betriebserlaubnis.Das einzige was nicht eingetragen ist sind die lasierten Rückleuchten,das hat aber nie jemanden gestört.Ist halt nicht übertrieben .Und Hella Scheinwerfer in denen ich Xenon eingebaut habe beim TÜV auch kein Problem.
Ich habe für die meisten Sachen Unterlagen und Rechnungen.
Die original Ausstattung ist auch nicht schlecht,Er hat helle Ledersitze,Sitzheizung,Tempomat,MFA,Klimaanlage,elektrische Fensterheber,Servolenkung 
Der Passat sieht optisch noch sehr gut aus,die Alufelgen haben Top Reifen,jetzt steht er auf original Alufelgen,wegen der langen standzeit.
ERWARTET BITTE KEINEN NEUWAGEN,ER IST SCHON SEIT DEM 30.04.2009 ABGEMELDET UND STEHT ZUGEDECKT IN MEINER GARAGE.ER IST  NICHT FAHRBEREIT DA DIE ELEKTRIK NEU GEMACHT WERDEN MUß.NACH DER AUKTION MUß DER PASSAT INNERHALB EINER WOCHE BEZAHLT WERDEN,ABHOLUNG KANN AUCH SPÄTER SEIN.ES WIRD NICHT NACHVERHANDELT,WENN MÖGLICH  BITTE VORHER BESICHTIGEN.
STANDORT ist 32257 BÜNDE das liegt direkt an der A30, nicht weit Weg ist die A2 ( Bielefeld ) und die A1 ( Osnabrück ).
Solltet ihr noch fragen haben nur zu ich werde sie dann schnellstmöglich beantworten.