Peugeot Partner Combispace Van wenig Kilometer guter Zustand ANSEHEN !!
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Peugeot | |
| Scheckheftgepflegt: | Ja | Modell: | Partner Combispace |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Van |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Rot |
| Emissionsklasse: | Euro 4 | Anzahl Türen: | 3 |
| Komfortausstattung: | Servolenkung | Datum der Erstzulassung: | 08.04.1999 |
| Sicherheitsmerkmale: | Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre | Kilometerstand: | 134103 |
| Außenausstattung: | Katalysator | Leistung: | 55 |
| Hi-Fi-// Navigation: | Radio | HU: | 04.2016 |
| Unfall-//Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | AU: | 04.2016 |
Peugeot Partner gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Peugeot Partner Combispace - rot - guter Zustand - wegen Neuanschaffung zu verkaufen !!
Da sich meine Eltern nun einen neuen Wagen gekauft haben, möchten sie nun den Vorgänger hier zum Kauf anbieten.
Den Peugeot haben sie mit einem halben Jahr als Vorführwagen bekommen und bis dato zuverlässig ohne jegliche Probleme gefahren.
Der Wagen ist somit inkl. meiner Eltern aus 2. Hand und hatte vor ca. 5 Jahren einen kleinen Auffahrunfall bei dem aber nur die Stoßstange und der Kühlergrill erneuert wurden.
Der Partner hat einen sparsamen 1,4 Liter Benzinmotor mit 75 PS welcher um die 6,5 Liter auf 100km benötigt. Wurde mit Super gefahren, ist aber auch E10 tauglich.
Wer einen im Unterhalt günstigen Wagen mit riesigem Raumangebot sucht, ist hier genau richtig.
Der TÜV - ist noch dieses Monat gültig, einer neuen Plakette dürfte aber nichts im Wege stehen.
Ansonsten wurde bei dem Peugeot immer alles sofort repariert was verschleißtechnisch notwendig war. Bin Kfz.- Techniker bei Peugeot.
Folgende Reparaturen wurden in den letzten Jahren neben den normalen Inspektionen durchgeführt:
2013 bei 121.000 km : Zylinderkopfdichtung inkl. Steuerriemen, Spannrollen und Wasserpumpe. Ventildeckeldichtung, Kühlerfrostschutz gewechselt, Keilrippenriemen,Bremsscheiben und Klötze vorne.
2014 bei 125.000 km : Bremsbeläge inkl. Radbremszylinder und Bremsflüssigkeit, Auspuffmittelteil und Endtopf, Stabis vorne, Fahrwerksfedern vorne, Spurstangenköpfe vorne,
Spur eingestellt, Wischerblätter vorne, Batterie, Türschließzylinder links und rechts.
Wie man sehen kann wurde einiges investiert damit der Wagen technisch immer einwandfrei war.
Ansonsten handelt es sich bei dem Wagen um ein Gebrauchtfahrzeug mit mittlerweile 17 Jahren, deshalb gibt es natürlich auch diverse Gebrauchsspuren wie Kratzer und Dellen.
Das Fahrzeug ist vollverzinkt und deshalb rostfrei !!
Der Lack ist wie bei den meisten Fahrzeugen dieses Baujahres welche in rot lackiert sind teilweise ausgeblichen und verblasst. Unilack rot.
Diese optischen Kosmetikmängel sind aber mit etwas Zuwendung und Zeit wieder zu beheben in dem man das Auto poliert und aufbereitet. Kann wenn gewünscht gegen Aufpreis noch erledigt werden.
Der Peugeot ist mit Sommer,- und Winterrädern ausgestattet, beides auf Stahlfelgen.
Meine Eltern hätten den zuverlässigen Franzosen auch noch weitere Jahre gefahren, wenn vor geraumer Zeit nicht das Getriebe angefangen hätte
Geräusche von sich zu geben, wurde dann nicht mehr gefahren.
Vermutlich ist entweder das Ausrücklager der Kupplung am aufgeben, oder das Zahnrad der Ausgleichswelle ist verschlissen.
Der Wagen funktioniert und fährt ganz normal, nur ist eben das Geräusch zu hören welches sich mit steigender Drehzahl verändert.
Wollte deswegen das Getriebe ausbauen und eine genaue Diagnose stellen, allerdings habe ich nun gesundheitliche Probleme und kann dies nun nicht mehr zeitnah erledigen.
Somit ist der Wagen ideal für einen Bastler der etwas handwerklich geschickt ist, um daraus einen günstigen Begleiter für die nächsten Jahre zu machen. Oder auch für den Export.
Wie gesagt, es ist kein Neuwagen aber ein treuer, zuverlässiger Begleiter mit wenig Kilometern auf dem Tacho.
Am besten wäre eine vorherige Besichtigung um Mißverständnissen vorzubeugen.
Der Wagen ist abgemeldet und müsste mit einem Trailer abgeholt werden. Möglich wäre auch eine Überführung mit roten Kennzeichen, übernehme aber keine Verantwortung zwecks des Getriebes.!!
Der Peugeot wird als Bastler,- bzw. Defekt verkauft, bedingt fahrbereit.
Der Standort des Wagens ist 91793 Alesheim - zwischen Ansbach und Nürnberg.
Für weitere Fragen stehe ich jederzeit per Mail oder unter 0 91 46 / 94 03 27 zur Verfügung.
Keine Garantie oder Gewährleistung da Privatverkäufer.
Spaßbieter hören von meinem Anwalt und müssen 30% des Kaufpreises bezahlen !!
Wünsche nun viel Erfolg beim Bieten.
.............3.............2..............1............Dein`s.............!!!!!
Da sich meine Eltern nun einen neuen Wagen gekauft haben, möchten sie nun den Vorgänger hier zum Kauf anbieten.
Den Peugeot haben sie mit einem halben Jahr als Vorführwagen bekommen und bis dato zuverlässig ohne jegliche Probleme gefahren.
Der Wagen ist somit inkl. meiner Eltern aus 2. Hand und hatte vor ca. 5 Jahren einen kleinen Auffahrunfall bei dem aber nur die Stoßstange und der Kühlergrill erneuert wurden.
Der Partner hat einen sparsamen 1,4 Liter Benzinmotor mit 75 PS welcher um die 6,5 Liter auf 100km benötigt. Wurde mit Super gefahren, ist aber auch E10 tauglich.
Wer einen im Unterhalt günstigen Wagen mit riesigem Raumangebot sucht, ist hier genau richtig.
Der TÜV - ist noch dieses Monat gültig, einer neuen Plakette dürfte aber nichts im Wege stehen.
Ansonsten wurde bei dem Peugeot immer alles sofort repariert was verschleißtechnisch notwendig war. Bin Kfz.- Techniker bei Peugeot.
Folgende Reparaturen wurden in den letzten Jahren neben den normalen Inspektionen durchgeführt:
2013 bei 121.000 km : Zylinderkopfdichtung inkl. Steuerriemen, Spannrollen und Wasserpumpe. Ventildeckeldichtung, Kühlerfrostschutz gewechselt, Keilrippenriemen,Bremsscheiben und Klötze vorne.
2014 bei 125.000 km : Bremsbeläge inkl. Radbremszylinder und Bremsflüssigkeit, Auspuffmittelteil und Endtopf, Stabis vorne, Fahrwerksfedern vorne, Spurstangenköpfe vorne,
Spur eingestellt, Wischerblätter vorne, Batterie, Türschließzylinder links und rechts.
Wie man sehen kann wurde einiges investiert damit der Wagen technisch immer einwandfrei war.
Ansonsten handelt es sich bei dem Wagen um ein Gebrauchtfahrzeug mit mittlerweile 17 Jahren, deshalb gibt es natürlich auch diverse Gebrauchsspuren wie Kratzer und Dellen.
Das Fahrzeug ist vollverzinkt und deshalb rostfrei !!
Der Lack ist wie bei den meisten Fahrzeugen dieses Baujahres welche in rot lackiert sind teilweise ausgeblichen und verblasst. Unilack rot.
Diese optischen Kosmetikmängel sind aber mit etwas Zuwendung und Zeit wieder zu beheben in dem man das Auto poliert und aufbereitet. Kann wenn gewünscht gegen Aufpreis noch erledigt werden.
Der Peugeot ist mit Sommer,- und Winterrädern ausgestattet, beides auf Stahlfelgen.
Meine Eltern hätten den zuverlässigen Franzosen auch noch weitere Jahre gefahren, wenn vor geraumer Zeit nicht das Getriebe angefangen hätte
Geräusche von sich zu geben, wurde dann nicht mehr gefahren.
Vermutlich ist entweder das Ausrücklager der Kupplung am aufgeben, oder das Zahnrad der Ausgleichswelle ist verschlissen.
Der Wagen funktioniert und fährt ganz normal, nur ist eben das Geräusch zu hören welches sich mit steigender Drehzahl verändert.
Wollte deswegen das Getriebe ausbauen und eine genaue Diagnose stellen, allerdings habe ich nun gesundheitliche Probleme und kann dies nun nicht mehr zeitnah erledigen.
Somit ist der Wagen ideal für einen Bastler der etwas handwerklich geschickt ist, um daraus einen günstigen Begleiter für die nächsten Jahre zu machen. Oder auch für den Export.
Wie gesagt, es ist kein Neuwagen aber ein treuer, zuverlässiger Begleiter mit wenig Kilometern auf dem Tacho.
Am besten wäre eine vorherige Besichtigung um Mißverständnissen vorzubeugen.
Der Wagen ist abgemeldet und müsste mit einem Trailer abgeholt werden. Möglich wäre auch eine Überführung mit roten Kennzeichen, übernehme aber keine Verantwortung zwecks des Getriebes.!!
Der Peugeot wird als Bastler,- bzw. Defekt verkauft, bedingt fahrbereit.
Der Standort des Wagens ist 91793 Alesheim - zwischen Ansbach und Nürnberg.
Für weitere Fragen stehe ich jederzeit per Mail oder unter 0 91 46 / 94 03 27 zur Verfügung.
Keine Garantie oder Gewährleistung da Privatverkäufer.
Spaßbieter hören von meinem Anwalt und müssen 30% des Kaufpreises bezahlen !!
Wünsche nun viel Erfolg beim Bieten.
.............3.............2..............1............Dein`s.............!!!!!