Piaggio Ape, Mopedauto, BMA, Dreirad, Amica RARITÄT “BMA (Automobilhersteller)
Kaufpreis: Є 999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
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| “BMA (Automobilhersteller) GEBRAUCHT” |
| Marke: | BMA PIAGGO APE FIAT Mopedauto Dreirad | Anzahl der Türen: | 2 |
| Typ: | Mopedauto | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | BMA AMICA | Emissionsklasse: | Euro 1 |
| Leistung: | 3kw | Außenausstattung: | Tuning |
| Kilometerstand: | 10000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Farbe: | Rot | Herstellungsland und -region: | Italien |
Piaggio Ape, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
BMA Amica
Absolutes Hinguckermobil
Rarität zum Restaurieren
Abzuholen in 90513 Zirndorf
Fahrzeugdaten:
Baujahr: ca. 1985
Eigengewicht: 300 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 540 kg
Leistung: 2,4 KW
Geschwindigkeit: 45-50 km/h
Zylinder: 50ccm (somit günstig im Unterhalt, kein TÜV notwendig)
Treibstoff: Benzin Gemisch 1:50
Auspuff: Rennauspuff Piaggo
Herstellung: Made in Italy
Zulassungsart: Mofa Kennzeichen
Nötige Restauration:
BautenzügeÖlen und FettenHauptbremszylinder austauschenAllgemeine Schönheitskorrekturen => Verkauf als defektes Bastlerfahrzeug
Sonstige Informationen:
Zuletzt zugelassen auf mich
Keine originalen Papiere, aber Papiere vom Original :-D
=> Kopien
Originale waren zur Zulassung nicht notwendig.
FahrzeugeBMA
Das Unternehmen aus Alfonsine begann 1971 mit der Produktion von Kleinstwagen.
1994 endete die Produktion. Grecav übernahm das Unternehmen.
AmicaDas erste Modell von BMA war der Amica, ein Dreirad mit einer Karosserie aus Kunststoff mit Flügeltüren.
Für den Antrieb sorgten Motoren mit 50 cm³ bis 223 cm³ Hubraum.
BrioVon 1978 bis 1986 gab es das Modell Brio. Dies war ebenfalls ein Dreirad, jedoch mit nur einem Sitz.
Ein Motor von Sachs mit 47 cm³ Hubraum trieb das rechte Hinterrad an.
Nuova AmicaDieses Modell erschien 1980 und war sowohl mit drei als auch mit vier Rädern erhältlich.
Benzin- und Dieselmotoren mit 360 cm³ Hubraum standen zur Wahl.
LiteraturHarald Linz und Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag GmbH, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
Dadurch, dass dieses Fahrzeug selten zu bekommen ist,
haben Sie hier die Möglichkeit einen ganz besonderen
und von Herzen geliebten Schatz zu ergattern:
Meine Amica Fahrt - ein Video von 2016
https://www.youtube.com/watch?v=4gmeK1ICMto&feature=youtu.be
Allgemeine Videos zu diesem Fahrzeugmodell:
https://www.youtube.com/watch?v=WMunSKgpeaM
https://www.youtube.com/watch?v=N_sNKGBwp7U
Bitte lesen:
Dies ist ein Privatverkauf eines Bastlerfahzeuges, keine Gewährleistung und Rücknahme.
Ich verkaufe sie als Defekt!! Aber sie fährt!!
Batterie wird geladen
Starter ist defekt - beim Anschieben springt der Motor an :-)
Wie gesagt, für Bastler ein tolles Spaßmobil.
Für Sammler und Kenner eine wertvolle Rarität.
Ich trenne mich nur sehr ungerne.
Leider mangelt es mir an Zeit, um diesem Schatz gerecht werden zu können.
Das Dreirad wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft, ohne Gewährleistung oder Garantie
Abholung nach Vereinbarung - max. 14 Tage nach Ersteigerung
1......2........3... DEIIIINNNSSSS
Bei Fragen jederzeit melden
LG Sascha
Absolutes Hinguckermobil
Rarität zum Restaurieren
Abzuholen in 90513 Zirndorf
Fahrzeugdaten:
Baujahr: ca. 1985
Eigengewicht: 300 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 540 kg
Leistung: 2,4 KW
Geschwindigkeit: 45-50 km/h
Zylinder: 50ccm (somit günstig im Unterhalt, kein TÜV notwendig)
Treibstoff: Benzin Gemisch 1:50
Auspuff: Rennauspuff Piaggo
Herstellung: Made in Italy
Zulassungsart: Mofa Kennzeichen
Nötige Restauration:
BautenzügeÖlen und FettenHauptbremszylinder austauschenAllgemeine Schönheitskorrekturen => Verkauf als defektes Bastlerfahrzeug
Sonstige Informationen:
Zuletzt zugelassen auf mich
Keine originalen Papiere, aber Papiere vom Original :-D
=> Kopien
Originale waren zur Zulassung nicht notwendig.
FahrzeugeBMA
Das Unternehmen aus Alfonsine begann 1971 mit der Produktion von Kleinstwagen.
1994 endete die Produktion. Grecav übernahm das Unternehmen.
AmicaDas erste Modell von BMA war der Amica, ein Dreirad mit einer Karosserie aus Kunststoff mit Flügeltüren.
Für den Antrieb sorgten Motoren mit 50 cm³ bis 223 cm³ Hubraum.
BrioVon 1978 bis 1986 gab es das Modell Brio. Dies war ebenfalls ein Dreirad, jedoch mit nur einem Sitz.
Ein Motor von Sachs mit 47 cm³ Hubraum trieb das rechte Hinterrad an.
Nuova AmicaDieses Modell erschien 1980 und war sowohl mit drei als auch mit vier Rädern erhältlich.
Benzin- und Dieselmotoren mit 360 cm³ Hubraum standen zur Wahl.
LiteraturHarald Linz und Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag GmbH, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
Dadurch, dass dieses Fahrzeug selten zu bekommen ist,
haben Sie hier die Möglichkeit einen ganz besonderen
und von Herzen geliebten Schatz zu ergattern:
Meine Amica Fahrt - ein Video von 2016
https://www.youtube.com/watch?v=4gmeK1ICMto&feature=youtu.be
Allgemeine Videos zu diesem Fahrzeugmodell:
https://www.youtube.com/watch?v=WMunSKgpeaM
https://www.youtube.com/watch?v=N_sNKGBwp7U
Bitte lesen:
Dies ist ein Privatverkauf eines Bastlerfahzeuges, keine Gewährleistung und Rücknahme.
Ich verkaufe sie als Defekt!! Aber sie fährt!!
Batterie wird geladen
Starter ist defekt - beim Anschieben springt der Motor an :-)
Wie gesagt, für Bastler ein tolles Spaßmobil.
Für Sammler und Kenner eine wertvolle Rarität.
Ich trenne mich nur sehr ungerne.
Leider mangelt es mir an Zeit, um diesem Schatz gerecht werden zu können.
Das Dreirad wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft, ohne Gewährleistung oder Garantie
Abholung nach Vereinbarung - max. 14 Tage nach Ersteigerung
1......2........3... DEIIIINNNSSSS
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LG Sascha