Pilgrim Bulldog, englischer Roadster, Rechtslenker, H Zulassung, EZ. 1978
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Pilgrim | |
| HU: | 05.2015 | Modell: | Bulldog |
| Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Blau |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 2 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Datum der Erstzulassung: | 19.05.1978 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | Leistung: | 65 |
| Typ: | Cabrio/Roadster |
Pilgrim gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Pilgrim Bulldog (GB)
offener Personenwagen, Roadster,
Oldtimer
Rechtslenker
Deutsche Zulassung
Ein Hingucker auf der Straße, und bei allen Treffen.
Fahrzeug wurde 2008 aus England importiert, und mit viel Liebe wieder restauriert.
Fahrzeug ist dann 2009 neu lackiert worden, und für H-Zulassung vorgeführt.
Fahrzeug steht immer in einer trockenen Halle, und wird nur bei schönem Wetter gefahren.
Fotodukumentation ist auch vorhanden.
Stahl - Rahmen absolut kein Rost, Chassis aus GFK (Fieberglas),
Technik ist von Ford MK1, ebenso wie der starke 2,0l Motor
Sieht geschlossen oder offen echt markant aus.
Für die Türen sind "Stecktüren" aus Edelstahl mit Glaseinsatz gefertigt worden.
Ausserdem besitze ich einen original Verkaufsprospekt in Hochglanzausführung, jedoch schon für die modifizierte Version ab 1981.
Alle Dokumente vorhanden, wie UK-Registration, TÜV-Gutachten für §21 StVZO, Oldtimer Gutachten nach §23 StVZO,
seit 2008 in meinem Besitz,
Fahrzeug kann gerne besichtigt werden.
offener Personenwagen, Roadster,
Oldtimer
Rechtslenker
Deutsche Zulassung
Ein Hingucker auf der Straße, und bei allen Treffen.
Fahrzeug wurde 2008 aus England importiert, und mit viel Liebe wieder restauriert.
Fahrzeug ist dann 2009 neu lackiert worden, und für H-Zulassung vorgeführt.
Fahrzeug steht immer in einer trockenen Halle, und wird nur bei schönem Wetter gefahren.
Fotodukumentation ist auch vorhanden.
Stahl - Rahmen absolut kein Rost, Chassis aus GFK (Fieberglas),
Technik ist von Ford MK1, ebenso wie der starke 2,0l Motor
Sieht geschlossen oder offen echt markant aus.
Für die Türen sind "Stecktüren" aus Edelstahl mit Glaseinsatz gefertigt worden.
Ausserdem besitze ich einen original Verkaufsprospekt in Hochglanzausführung, jedoch schon für die modifizierte Version ab 1981.
Alle Dokumente vorhanden, wie UK-Registration, TÜV-Gutachten für §21 StVZO, Oldtimer Gutachten nach §23 StVZO,
seit 2008 in meinem Besitz,
Fahrzeug kann gerne besichtigt werden.