Pkw Saab 9.5 2, 3 T Kombi, EZ 11 2001, 8xAlu, abnb.AHK, viele Extras “Bildschöner
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Artikelmerkmale
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| “Bildschöner schwarzer 2,3 L Saab 9.5. NICHT FAHRBEREIT. Ich habe in den Wagen im letzten Jahr 1.800 € Reparaturkosten und etwa 1.200 € für Teile investiert. Dann ging mir "die Luft aus"......ein geiles Fahrzeug für einen Saab-Liebhaber, der auch ein bisschen schrauben kann....ich kann's definitiv nicht....” |
| Marke: | Saab | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Typ: | 9.5 | Emissionsklasse: | Euro 4 |
| Farbe: | Schwarz | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 5 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre |
| Kilometerstand: | 210000 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / CD, Radio / Kassette, Top-Soundsystem |
| Leistung: | 136 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen |
| Kraftstoff: | Benzin | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Pkw Saab 9.5 2, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ein echtes SCHNÄPPCHEN !!!
Hier kommt ein bildschöner, älterer "SAAB 9.5" Kombi mit der bewährten 2,3-l-Maschine zur Versteigerung. Der Wagen ist NICHT FAHRBEREIT. Letztes Jahr (2013 im Juli) fiel der Turbo aus. Da sowieso einige Verschleißteile fällig waren, dachte ich, das ist alles kein Problem. Ich habe das Fahrzeug in die Werkstatt gebracht und die folgenden Teile zum Einbau in der Werkstatt gekauft:
Auspuff (120,- €) Stoßdämpfer vorne (150,-) Radlager vorne (150,-) neuer AT-Turbolader "Garrett" (450,-) und für etwa 270,- € Kleinteile beim Saab-Händler.....
Rechnungen für alle Teile und die Reparaturkosten sind vorhanden.
Der Turbo wurde verbaut und sodann in der Werkstatt festgestellt, dass der Grund für den Crash des alten Turbos in der Tatsache begründet ist, dass die Ventildeckeldichtung und eventuell Ventile defekt sind.
Zu diesem Zeitpunkt hatte ich etwa 1.800,- € an Reparaturkosten und nochmal ca. 1.100,- € für Teile ausgegeben.......
Die Teile sind teils verbaut und liegen teils im Fahrzeug. Ich habe weder die Zeit noch die Nerven, an dem Auto weiterzumachen.
Deshalb haue ich ihn jetzt für kleines Geld raus !!!!
Die Karosse ist in gutem, rostfreiem Zustand, der Innenraum ist ebenso in gutem, altersentsprechenden Zustand. Natürlich hat der Saab ein paar Macken und kleine Dellen, aber nichts gravierendes. ER HAT KEINEN ROST.
Der Saab hat:
-abnehmbare AHK 750 kg
-elektrisches Glasschiebedach
-Lederausstattung
-2-Zonen-Klimaautomatik
-CD-/Cassette/Radio der Spitzenklasse
-Multifunktionslenkrad
-Edelholz/Wurzelholz-Cockpit
-8 Alu Räder, Reifen sind ziemlich runter
-ABS ESP
-und vieles andere mehr....
DER KÄUFER DIESES MEGAGEILEN SAAB KRIEGT DAS EIGENTLICHE AUTO MIT ALLEN EXTRAS GESCHENKT
NUR DIE TEILE MÜSSEN GEZAHLT WERDEN, und das nicht mal ganz........
....und bitte bitte keine Anrufe oder Mails mit diesem ätzenden "wasisletztepreis"- Gesabbel...
Auto muß in Meisenheim innerhalb von 5 Tagen nach Auktionsablauf abgeholt werden. Keine Garantien, keine Rücknahmeoption, Besichtigung sehr gerne nach vorheriger Absprache.
Hier kommt ein bildschöner, älterer "SAAB 9.5" Kombi mit der bewährten 2,3-l-Maschine zur Versteigerung. Der Wagen ist NICHT FAHRBEREIT. Letztes Jahr (2013 im Juli) fiel der Turbo aus. Da sowieso einige Verschleißteile fällig waren, dachte ich, das ist alles kein Problem. Ich habe das Fahrzeug in die Werkstatt gebracht und die folgenden Teile zum Einbau in der Werkstatt gekauft:
Auspuff (120,- €) Stoßdämpfer vorne (150,-) Radlager vorne (150,-) neuer AT-Turbolader "Garrett" (450,-) und für etwa 270,- € Kleinteile beim Saab-Händler.....
Rechnungen für alle Teile und die Reparaturkosten sind vorhanden.
Der Turbo wurde verbaut und sodann in der Werkstatt festgestellt, dass der Grund für den Crash des alten Turbos in der Tatsache begründet ist, dass die Ventildeckeldichtung und eventuell Ventile defekt sind.
Zu diesem Zeitpunkt hatte ich etwa 1.800,- € an Reparaturkosten und nochmal ca. 1.100,- € für Teile ausgegeben.......
Die Teile sind teils verbaut und liegen teils im Fahrzeug. Ich habe weder die Zeit noch die Nerven, an dem Auto weiterzumachen.
Deshalb haue ich ihn jetzt für kleines Geld raus !!!!
Die Karosse ist in gutem, rostfreiem Zustand, der Innenraum ist ebenso in gutem, altersentsprechenden Zustand. Natürlich hat der Saab ein paar Macken und kleine Dellen, aber nichts gravierendes. ER HAT KEINEN ROST.
Der Saab hat:
-abnehmbare AHK 750 kg
-elektrisches Glasschiebedach
-Lederausstattung
-2-Zonen-Klimaautomatik
-CD-/Cassette/Radio der Spitzenklasse
-Multifunktionslenkrad
-Edelholz/Wurzelholz-Cockpit
-8 Alu Räder, Reifen sind ziemlich runter
-ABS ESP
-und vieles andere mehr....
DER KÄUFER DIESES MEGAGEILEN SAAB KRIEGT DAS EIGENTLICHE AUTO MIT ALLEN EXTRAS GESCHENKT
NUR DIE TEILE MÜSSEN GEZAHLT WERDEN, und das nicht mal ganz........
....und bitte bitte keine Anrufe oder Mails mit diesem ätzenden "wasisletztepreis"- Gesabbel...
Auto muß in Meisenheim innerhalb von 5 Tagen nach Auktionsablauf abgeholt werden. Keine Garantien, keine Rücknahmeoption, Besichtigung sehr gerne nach vorheriger Absprache.