Pontiac Fiero Ferrari 308 Replika aus California “Verkaufe von einem Onkel aus
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Artikelmerkmale
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| “Verkaufe von einem Onkel aus California den wohl sehr nah am Original nachgebauten Ferrari 308 .Das Fahrzeug wurde schon kurz nach Auslieferung Umgebaut und seither fast nur als Schönwetter Fahrzeug genutzt .Ferrari verklagte mitte der 80iger Jahre die Umbaufirma welche die Nachbauarbeiten per Gericht untersagt bekommen hat , daher kamen nur wenige dieser Wagen in den Handel ,da sie auch zu sehr ans original hin gekommen sind ( es ist kein billig Umbau )!” |
| Marke: | Pontiac Ferrari 308 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Modell: | Fiero | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage |
| Farbe: | Schwarz | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler |
| Anzahl Türen: | 2 | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning |
| Kilometerstand: | 56000 | Typ: | Fiero |
| Kraftstoff: | Benzin |
Pontiac Fiero gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hatte den Wagen vor acht Jahren zuletzt gesehen in Californien beim Besuch meines Onkels und hatte mich in den Wagen verliebt, auch der Sound des 2.8L V6 Motors ist Gigantisch und sehr nah am Ferrari ( selbst mein KFZ`ler wollte wetten das ein Ferrarimotor unter der Haube steckt ).Werde die Tage mal den Sound auf You Tupe stellen .
Der Wagen hatte wohl in Californien mehrere Pokale und Preise gewonnen für bester Umbau .
Mein Onkel wollte mir eine Freude machen , da er selbst nicht mehr alters halber fahren kann (er ist 77 ) und hat mir den Ferrarinachbau einfach geschickt was mich ja Anfangs auch fast umgehauen hat aber wenn ich ehrlich bin auch wieder nicht , habe kleine Kinder und kein Platz für Sportwagen .
Der Wagen ist technisch wie optisch super in Schuß , ich war erstaunt das am Boden und auch Vorderbau so gut wie kein Rost zu finden ist im Gegensatz zu deutschen Pontiacs .
Natürlich hat der Wagen nach 29 Jahren kleinere Dings und Dongs , auch auf der Seitenwand re. eine kleine Stelle wo der Lack beschädigt ist was sich aber mit smart Repair beheben läßt .Technisch ist mir nichts kravierendes aufgefallen außer das die Handbremse links mehr zieht als recht ( Bremsscheiben zeigen aber kaum Verschleiss , was aber leicht zu beheben ist.
Felgen sind in tadellosem Zustand und Bereifung nagel Neu , Hinten 275/30 ZR 20 und vorne 235/35 ZR 20.
Ich bin schon mehrere Male mit rotem Kennzeichen gefahren und kann nur sagen das man damit nur Auffällt und der Wagen ein echter Hinkucker ist .
Deutschen TÜV zu bekommen dürfte nicht schwierig werden , vorne zwei andere Scheinwerfer mit E1 Zeichen ( gibts schon das Stück ab 35 Euro ) und paar Kleinigkeiten wie bei jedem älteren Wagen halt .
Habe letztens einen getroffen der auch einen Pontiac Fiero als Lamborgini fährt auch von den USA der sagte das es kein Problem ist .
Der Wagen wird aber als Bastlerfahrzeug verkauft da ich ihn ja selber erst kurz hab und mich nur auf den Onkel verlassen kann.Zollpapiere und Amerika Brief sind selbstverständlich dabei.
Spaßbieter bekommen Schreiben von meinem Anwalt und wird mit 20% des Kaufpreises gefordert .
Der Wagen hatte wohl in Californien mehrere Pokale und Preise gewonnen für bester Umbau .
Mein Onkel wollte mir eine Freude machen , da er selbst nicht mehr alters halber fahren kann (er ist 77 ) und hat mir den Ferrarinachbau einfach geschickt was mich ja Anfangs auch fast umgehauen hat aber wenn ich ehrlich bin auch wieder nicht , habe kleine Kinder und kein Platz für Sportwagen .
Der Wagen ist technisch wie optisch super in Schuß , ich war erstaunt das am Boden und auch Vorderbau so gut wie kein Rost zu finden ist im Gegensatz zu deutschen Pontiacs .
Natürlich hat der Wagen nach 29 Jahren kleinere Dings und Dongs , auch auf der Seitenwand re. eine kleine Stelle wo der Lack beschädigt ist was sich aber mit smart Repair beheben läßt .Technisch ist mir nichts kravierendes aufgefallen außer das die Handbremse links mehr zieht als recht ( Bremsscheiben zeigen aber kaum Verschleiss , was aber leicht zu beheben ist.
Felgen sind in tadellosem Zustand und Bereifung nagel Neu , Hinten 275/30 ZR 20 und vorne 235/35 ZR 20.
Ich bin schon mehrere Male mit rotem Kennzeichen gefahren und kann nur sagen das man damit nur Auffällt und der Wagen ein echter Hinkucker ist .
Deutschen TÜV zu bekommen dürfte nicht schwierig werden , vorne zwei andere Scheinwerfer mit E1 Zeichen ( gibts schon das Stück ab 35 Euro ) und paar Kleinigkeiten wie bei jedem älteren Wagen halt .
Habe letztens einen getroffen der auch einen Pontiac Fiero als Lamborgini fährt auch von den USA der sagte das es kein Problem ist .
Der Wagen wird aber als Bastlerfahrzeug verkauft da ich ihn ja selber erst kurz hab und mich nur auf den Onkel verlassen kann.Zollpapiere und Amerika Brief sind selbstverständlich dabei.
Spaßbieter bekommen Schreiben von meinem Anwalt und wird mit 20% des Kaufpreises gefordert .