Porsche 911 930 turbo
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Porsche | |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Modell: | 911 |
Porsche 911 930 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
NEUAUFBAU:
Als Basis diente ein 911 (930) 3.3 Liter Turbo
Das Auto wurde von der Firma Probst-Motorsport aufgebaut und angepasst.
Dieser wurde komplett zerlegt und mit Neuteilen restauriert.
Nach allen Umbauten hat er ein Gewicht von ca. 990Kg.
Der Wagen ist für die Rennstrecke konzipiert und dementsprechend wurden Teile aus dem Rennsportbereich verbaut, ohne Rücksicht auf Kosten. Nachdem das Fahrzeug zerlegt wurde und neu, in der Farbe Grandprixweiß, lackiert wurde und wie folgt neu zusammengestellt:
Fahrwerk: Bilstein Rennsportstoßdämpfer, Neue Fahrwerkbüchsen und Antriebswellen
Motor: 3,3 Liter mit speziellen Nockenwellen, Leichtes Schwungrad,
Großer RSR Ölkühler, Edelstahlsportauspuff, Großer Ladeluftkühler und
K 27/29 Turbolader.
Vor 4000 KM wurde der Motor komplett revidiert.
Getriebe: 915er revidiert mit 3+4 Gang (Neuer Zahnradsatz kürzer übersetzt), Diff.sperre.
Rad/Reifen: Semislicks neu Michelin Pilot Cup auf 8+9x16"orginal Fuchs Felgen neu.
Karosserie: Carbontüren, Kunststoffkotflügel, Stoßstangen von
DP Motorsport, Recaro Lederschalensitze, ein verschraubter Käfig und
Heck-& Seitenscheiben aus Macrolon.
Diverse Teile wie z.B. Dichtungen im Motor, Radlager oder Stabigummis sind neu!
Nach Abstimmungsarbeiten auf dem Prüfstand leistet er 390 PS bei 6.000 U/min.
Das Auto hat keinen Renneinsatz gehabt.
Das Fahrzeug hat eine Straßenzulassung und ist angemeldet.
TÜV wurde vor kurzem gemacht. Gültig bis Juni 2016!
Privatverkauf nach aktuellem EU-Recht ohne Gewährleistung und Rücknahme.
Fahrzeugabholung bitte innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende.
Als Basis diente ein 911 (930) 3.3 Liter Turbo
Das Auto wurde von der Firma Probst-Motorsport aufgebaut und angepasst.
Dieser wurde komplett zerlegt und mit Neuteilen restauriert.
Nach allen Umbauten hat er ein Gewicht von ca. 990Kg.
Der Wagen ist für die Rennstrecke konzipiert und dementsprechend wurden Teile aus dem Rennsportbereich verbaut, ohne Rücksicht auf Kosten. Nachdem das Fahrzeug zerlegt wurde und neu, in der Farbe Grandprixweiß, lackiert wurde und wie folgt neu zusammengestellt:
Fahrwerk: Bilstein Rennsportstoßdämpfer, Neue Fahrwerkbüchsen und Antriebswellen
Motor: 3,3 Liter mit speziellen Nockenwellen, Leichtes Schwungrad,
Großer RSR Ölkühler, Edelstahlsportauspuff, Großer Ladeluftkühler und
K 27/29 Turbolader.
Vor 4000 KM wurde der Motor komplett revidiert.
Getriebe: 915er revidiert mit 3+4 Gang (Neuer Zahnradsatz kürzer übersetzt), Diff.sperre.
Rad/Reifen: Semislicks neu Michelin Pilot Cup auf 8+9x16"orginal Fuchs Felgen neu.
Karosserie: Carbontüren, Kunststoffkotflügel, Stoßstangen von
DP Motorsport, Recaro Lederschalensitze, ein verschraubter Käfig und
Heck-& Seitenscheiben aus Macrolon.
Diverse Teile wie z.B. Dichtungen im Motor, Radlager oder Stabigummis sind neu!
Nach Abstimmungsarbeiten auf dem Prüfstand leistet er 390 PS bei 6.000 U/min.
Das Auto hat keinen Renneinsatz gehabt.
Das Fahrzeug hat eine Straßenzulassung und ist angemeldet.
TÜV wurde vor kurzem gemacht. Gültig bis Juni 2016!
Privatverkauf nach aktuellem EU-Recht ohne Gewährleistung und Rücknahme.
Fahrzeugabholung bitte innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende.