Porsche 911 , 964 C4 RS
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Porsche | |
| AU: | 07.2016 | Modell: | 911 |
| Scheckheftgepflegt: | Ja | Farbe: | Blau |
| Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 3 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 22.06.1989 |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Kilometerstand: | 96700 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Leistung: | 220 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | HU: | 07.2016 |
| Typ: | 964 C4-RS |
Porsche 911 , gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Einmaliges Liebhaberstück 964 C4-RS,
Der Motor ist ein Originaler 92er RS (260PS) mit 96Tkm, Cup Rohr und durch shk neu programmiertem Steuergerät ca. 280-300 Ps, Einmassenschwungrad RS und RS Kupplung, große RSR Bremse, H&R Gewindefahrwerk, RS Stossstange, RS Innenausstattung, mit König Vollschalensitze Fahrersitz aktueller Stand mit Sabelt 6-Punkt mit FIA bis 2019, Original Porsche Heico Cup Bügel in rot, Rennsporträder dreiteilig vorne 8x18 und hinten 9,5x18 mit Reifen 225/265 – Komplettumbau aus Unfall 964 RS einschl. Tacho etc. ( Der Umbau erfolgte zu einer Zeit, wo man einen Unfall 911 RS noch ausschlachtete - Heute eine Sünde !! Die Fahrzeugkarosse hat heute ca. 160.000Km gelaufen.
Umbau durch SHK RACETEC / Porsche Motorsport in Hungen. Der Umbau wurde von Harry Weishaupt † vorgenommen.
Vorbild war der nur 4mal gebaute 964 C4 RS Leichtbau !! KM-Stand des Original RS aus 1992 war damals ca. 67.000! Der Umbau wurde von SHK im Scheckheft eingetragen. Ebenso der Tachoaustausch mit KM -Stand.
Steuer EURO 2 !! , Keine Klima - da RS Motor, kein Heckwischer usw.
Top Fahrzeug – alle Umbauten mit TÜV und sind eingetragen!!
Zustand gut – Wertgutachten liegt vor - Inspektion und TÜV bei SHK im Juli 2014.
Seit 8 Jahren in meinem Besitz. Fhz-Brief mit 4 Vorbesitzer
Achtung! einer der ersten 964 EZ 22.06.1989 - Für künftige Youngtimer Rennen optimal geeignet! Der 911 wurde nur unter meiner Hand an zwei Bergrennen und 1x Autoslalom sowie zweimal bei einem Rallyespring gefahren. Ansonsten hat der 911er KEINE Renneinsätze gesehen. Auch die Nordschleife kennt der Porsche nicht !
WICHTIG, bevor Sie Ihr Gebot abgeben: Der BGH hat in seiner Grundsatzentscheidung vom 07.11.2001 (Az.: VIII ZR 13/01) klar festgestellt, dass bei Internetauktionen rechtsverbindliche Verträge geschlossen werden. Bieten Sie bei einer Internetauktion also keinesfalls mit, da Sie - falls Sie das Höchstgebot abgegeben haben - zur Abnahme und Zahlung der ersteigerten Sache verpflichtet sind. Sie müssen sich vor Gebotsabgabe über den Fahrzeugzustand informieren, besser noch das Fahrzeug vor Gebotsabgabe besichtigen. Das Fahrzeug wird ausdrücklich ohne jede Gewährleistung verkauft, jeder der an der dieser Auktion teilnimmt, verzichtet auf sein gesetzliches Gewährleistungsrecht!!! und nun noch das übliche
Rechtlicher Hinweis: Sämtliche von mir angebotene Artikel stammen aus meinem persönlichen Privatbesitz und werden nicht innerhalb einer gewerblichen Tätigkeit angeboten.
Artikelbeschreibungen werden von mir nach bestem Wissen und Gewissen und so umfassend wie möglich verfasst.
Eine Gewährleistung oder Garantie nach dem neuen EU-Recht wird nicht übernommen. Ebenso ist das 14-tägige Rückgaberecht mit Rücksendung zu Lasten des Verkäufers ausgeschlossen.
Stellen Sie bitte ihre Fragen bezüglich der Ware und zu deren Eigenschaften vor Abgabe des Gebotes.
Soweit nicht anders angegeben, handelt es sich bei den Abbildungen um Fotos der zu ersteigernden Ware selbst und sind Teil der Beschreibung.
Ein etwaiges Widerrufsrecht ist ausgeschlossen.
Bezahlung und Versand erfolgt, ausschließlich zu den angegebenen Bedingungen.
Werden mehrere Artikel von einem Bieter ersteigert, so fällt Porto und Verpackung sofern keine Gewichts- bzw. Größengrenze der Post überschritten wird, nur einmal an.
Es gelten ausschließlich die angegebenen Zahlungs- und Versandbedingungen, bei Nichteinhalten, behalte ich mir den Verkauf ausdrücklich vor.
Nach Ende der Auktion ist der Gesamtbetrag sofort fällig, sollte innerhalb von 7 Tagen nach Ende der Auktion keine Reaktion und/oder nach 14 Tagen kein Zahlungseingang erfolgen, behalte ich mir vor die Ware anderweitig zu verkaufen und den Käufer über ebay zu verwarnen.
Ebay Gebühren übernehme generell ich.
ACHTUNG!! Nochmal: Der Artikel wird so wie er ist von PRIVAT verkauft. Mit Abgabe eines Gebotes erklärt sich
Der Motor ist ein Originaler 92er RS (260PS) mit 96Tkm, Cup Rohr und durch shk neu programmiertem Steuergerät ca. 280-300 Ps, Einmassenschwungrad RS und RS Kupplung, große RSR Bremse, H&R Gewindefahrwerk, RS Stossstange, RS Innenausstattung, mit König Vollschalensitze Fahrersitz aktueller Stand mit Sabelt 6-Punkt mit FIA bis 2019, Original Porsche Heico Cup Bügel in rot, Rennsporträder dreiteilig vorne 8x18 und hinten 9,5x18 mit Reifen 225/265 – Komplettumbau aus Unfall 964 RS einschl. Tacho etc. ( Der Umbau erfolgte zu einer Zeit, wo man einen Unfall 911 RS noch ausschlachtete - Heute eine Sünde !! Die Fahrzeugkarosse hat heute ca. 160.000Km gelaufen.
Umbau durch SHK RACETEC / Porsche Motorsport in Hungen. Der Umbau wurde von Harry Weishaupt † vorgenommen.
Vorbild war der nur 4mal gebaute 964 C4 RS Leichtbau !! KM-Stand des Original RS aus 1992 war damals ca. 67.000! Der Umbau wurde von SHK im Scheckheft eingetragen. Ebenso der Tachoaustausch mit KM -Stand.
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Seit 8 Jahren in meinem Besitz. Fhz-Brief mit 4 Vorbesitzer
Achtung! einer der ersten 964 EZ 22.06.1989 - Für künftige Youngtimer Rennen optimal geeignet! Der 911 wurde nur unter meiner Hand an zwei Bergrennen und 1x Autoslalom sowie zweimal bei einem Rallyespring gefahren. Ansonsten hat der 911er KEINE Renneinsätze gesehen. Auch die Nordschleife kennt der Porsche nicht !
WICHTIG, bevor Sie Ihr Gebot abgeben: Der BGH hat in seiner Grundsatzentscheidung vom 07.11.2001 (Az.: VIII ZR 13/01) klar festgestellt, dass bei Internetauktionen rechtsverbindliche Verträge geschlossen werden. Bieten Sie bei einer Internetauktion also keinesfalls mit, da Sie - falls Sie das Höchstgebot abgegeben haben - zur Abnahme und Zahlung der ersteigerten Sache verpflichtet sind. Sie müssen sich vor Gebotsabgabe über den Fahrzeugzustand informieren, besser noch das Fahrzeug vor Gebotsabgabe besichtigen. Das Fahrzeug wird ausdrücklich ohne jede Gewährleistung verkauft, jeder der an der dieser Auktion teilnimmt, verzichtet auf sein gesetzliches Gewährleistungsrecht!!! und nun noch das übliche
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