Porsche 911 aus 1969 FIN 119200512
Kaufpreis: Є 2.465,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Porsche | |
| Anzahl Türen: | 2 | Modell: | 911 |
| Datum der Erstzulassung: | 04.02.1969 | Typ: | Sportwagen/Coupé |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Farbe: | Blau |
Porsche 911 aus gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
1969 PORSCHE 911E mit guter Austattung (siehe Kardex)
Dieses Auto wurde neu in Deutschland (Wiesbaden) ausgeliefert. Der 911E ist mit dem 100L Kraftstofftank und Sportsitzen ab Werk ausgerüstet. Es hat fünf Felgen 15 x 6J (sogenannten deep sixes) gestempelt „1/69“. Natürlich hat er die S Bremsen und auch die zugehörige 100L-Tank spezifische Tankanzeige.
Erstaunlicherweise hat er noch die hydropneumatische Vorderradaufhängung, die zu funktionieren scheint. Die Sportsitze sind in bemerkenswert gutem Originalzustand nur die typische Stelle am Fahrersitz (linke Sitzflanke) ist abgerieben. Dies und die intakte Vorderradaufhängung lässt mich denken, dass dies Auto eine geringe Laufleistung hat. Der Kilometerzähler wurde in den USA auf Meilen umgerüstet und zeigt eine Laufleistung von 31.855 Meilen.
Er wurde in der Sonderfarbe Blau Metallic geordert.
Der frühere Besitzer nutze den Wagen von 1975 bis in die frühen 1990er. Er tauschte den originalen 911E-Motor gegen einen wenig gelaufenen 911T-Motor aus 1971. Er sagte, die Maschine hat Carrera Spanner und lief großartig, als er den Wagen in den 1990ern weggestellt hat. Das Öl wurde gewechselt, an keinem der beiden Magnete waren Metallspäne.
Der originale Motorblock mit der Nummer aus der KARDEX ist verfügbar. Kann vom Gewinner der Auktion zusätzlich erworben werden – ist NICHT Bestandteil dieser Auktion.
Ich habe ein paar Belege aus den 1980er Jahre, die zeigen, dass der 1971-Motor 38.108 Meilen gelaufen hatte als er eingebaut wurde. Der Vorbesitzer legte rund 13.000 Meilen danach mit dem Wagen zurück. Also hat dieser Motor weniger als 52.000 Meilen gelaufen. Es gibt auch einen Beleg, der zeigt, dass der 100L Tank gereinigt und wieder verschlossen wurde im November 1992.
Dieses Auto hat den typischen Rost dieser Baujahre und benötigt eine vollständige Restaurierung.
Ich bitte um vorherige Besichtigung in 47608 Geldern. Der Wagen steht bei einem Freund in einem Autohaus. Bitte wählen Sie Ihren Besichtigungstermin nach den dortigen Öffnungszeiten.
Bei Abnahme- und Zahlungsverweigerung ist eine 30% Vertragsstrafe für Spaßbieter fällig
Dieses Auto wurde neu in Deutschland (Wiesbaden) ausgeliefert. Der 911E ist mit dem 100L Kraftstofftank und Sportsitzen ab Werk ausgerüstet. Es hat fünf Felgen 15 x 6J (sogenannten deep sixes) gestempelt „1/69“. Natürlich hat er die S Bremsen und auch die zugehörige 100L-Tank spezifische Tankanzeige.
Erstaunlicherweise hat er noch die hydropneumatische Vorderradaufhängung, die zu funktionieren scheint. Die Sportsitze sind in bemerkenswert gutem Originalzustand nur die typische Stelle am Fahrersitz (linke Sitzflanke) ist abgerieben. Dies und die intakte Vorderradaufhängung lässt mich denken, dass dies Auto eine geringe Laufleistung hat. Der Kilometerzähler wurde in den USA auf Meilen umgerüstet und zeigt eine Laufleistung von 31.855 Meilen.
Er wurde in der Sonderfarbe Blau Metallic geordert.
Der frühere Besitzer nutze den Wagen von 1975 bis in die frühen 1990er. Er tauschte den originalen 911E-Motor gegen einen wenig gelaufenen 911T-Motor aus 1971. Er sagte, die Maschine hat Carrera Spanner und lief großartig, als er den Wagen in den 1990ern weggestellt hat. Das Öl wurde gewechselt, an keinem der beiden Magnete waren Metallspäne.
Der originale Motorblock mit der Nummer aus der KARDEX ist verfügbar. Kann vom Gewinner der Auktion zusätzlich erworben werden – ist NICHT Bestandteil dieser Auktion.
Ich habe ein paar Belege aus den 1980er Jahre, die zeigen, dass der 1971-Motor 38.108 Meilen gelaufen hatte als er eingebaut wurde. Der Vorbesitzer legte rund 13.000 Meilen danach mit dem Wagen zurück. Also hat dieser Motor weniger als 52.000 Meilen gelaufen. Es gibt auch einen Beleg, der zeigt, dass der 100L Tank gereinigt und wieder verschlossen wurde im November 1992.
Dieses Auto hat den typischen Rost dieser Baujahre und benötigt eine vollständige Restaurierung.
Ich bitte um vorherige Besichtigung in 47608 Geldern. Der Wagen steht bei einem Freund in einem Autohaus. Bitte wählen Sie Ihren Besichtigungstermin nach den dortigen Öffnungszeiten.
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