Porsche 911 sc 3, 0 150 KW, 185Tsd.KM, Bj.1983 , seit 12 Jahren in 2ter Hand
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Fahrzeug stets gewartet, garagiert, Scheckheft, Motor revidiert , Dokumentation .Ausstattung: Schalensitze, 6 Punktgurte, Hauptstromschalter, Feuerlöscher, 15 Zoll RS Fuchsfelgen,Cibie, RS - Stosstangen vorn und hinten , Ducktail Leichtbaufronthaube, Rs Türverkleidungen , verstärkte Stabis , RS Spurstangen,starre Domstrebe vorne eingeschweisst(RS), Edelstahl Wärmetauscher, Makrolanscheiben, Zustand: absolut trockener Motor, auch kein Schwitzen. Farbe steingrau, durchgehende Wartung , nur saisonal bewegt , Originalkilometerleistung .Alle vorgenommenen Modifizierungen sind Tüv abgenommen und entsprechend in den Papieren eingetragen. - Tüv neu, Paypalzahlung ist nicht möglich .Fahrzeug ist zweite Hand und seit 12 Jahren in meinem Besitz. Kontakt: setcall@aol.com -” |
| Marke: | Porsche | Leistung: | 150 |
| Modell: | 911 sc 3.0 | HU: | 09.2017 |
| Typ: | coupe | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | steingrau | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl Türen: | 2 | Komfortausstattung: | Schiebedach |
| Datum der Erstzulassung: | 03.02.1983 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Kilometerstand: | 185000 |
Porsche 911 sc gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
stets gewartet, seit 12 Jahren in 2ter Hand , garagiert , keinerlei Wartungsdefizit .Der Wagen befindet sich seit 2005 in Zweitbesitz. Sollte er verkauft werden, wird er selbstverständlich mit aktuellen neuen Tüv an den Käufer übergeben . Mitgegeben wird ein Ordner mit sämtlichen Unterlagen ( beinhaltet auch eine Homologationsbescheinigung) sowie auch der erste originale Brief, neben dem aktuellen , der einen Vorbesitzer ausweist. Der 911 sc ist vom Motor her höher verdichtet als sein Nachfolger , der 964 und wirkt fahrleistungstechnisch agiler . Die Beschleunigungswerte liegen mit 5,9 gegenüber 5,8 beim 964 nur unwesentlich höher. Die fehlenden Attribute wie beispielsweise Servolenkung machen ihn - strassengefühlter . Das 915er Getriebe ist mit etwas Übung durchaus zügig zu schalten und stellt keinen Nachteil gegenüber dem G 50 da . Das Mehr an Elektronik im 964 , sehe ich persönlich als Nachteil gegenüber dem 911 sc . Durch die in meinem sc erfolgten Umbauten , ergibt sich darüberhinaus eine deutliche Gewichtsreduzierung , die sich hinsichtlich der Beschleunigungs und Verzögerungswerte merklich positiv niederschlägt. Der Fahrzeugverkauf erfolgt auf Grund von bevorstehender Auswanderung nach Frankreich . Einen Diesel Kombi mit französischer Imatrikulationsbescheinigung und erfolgter tecnique controle würde mich interessieren und kann gerne in Zahlung genommen werden . Bei weiteren Fragen oder entsprechenden Angeboten kontaktieren Sie mich gerne über die email - setcall@aol.com.