Porsche 914 2.0 Targa Erstbesitz und Baujahr 1976 letzte Serie Tolles Auto “1976 er
Kaufpreis: Є 23.914,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
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| “1976 er Porsche 914 2.0 Targa - In der wohl einzigartig schoenen Farbkombination: Gelb / Lederette beige. Einfach ein fantastisches Auto. Es kommen keine, unueberschaubare Zusatzkosten auf Sie zu. Abholen, verzollen, Tuev-Abnahme und fahren. EIN TOLLES AUTO ZU EINEM WIRKLICH FAIREN PREIS” |
| Marke: | Porsche | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | 914 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Typ: | Cabrio/Roadster | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen |
| Farbe: | Gelb | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| Datum der Erstzulassung: | 02.07.1976 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Kilometerstand: | 68000 | Anzahl Türen: | 2 |
| Leistung: | 74 | Hi-Fi-// Navigation: | Radio |
| Scheckheftgepflegt: | Ja | Anzahl der Türen: | 2 |
Porsche 914 2.0 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
1976 Porsche 914 2.0 -Targa-
Orginaler und selbstverstaendlich unverbastelter
1976? er Porsche 914 2.0 Targa
Aus Erstbesitz
Gelb – orginale Farbe Mit beigem Kunstleder (auch original)
Serviceunterlagen sind vorhanden
Ein wunderschoener, unverbastelter Klassik 914?er Targa
Letzte Serie
68.000 Mls -originale KM-
Alle Tuerbefestigungen und Scharniere sind original und rostfrei
Die beruehmteste Stelle unter der Batterie ist rostfrei
Wirklich originaler und unverbastelter 914
Das Auto wurde vor ca. 10 Jahren komplett auseinander genommen
Es wurde eine Rotisserie Restorierung vorgenommen
Wir haben die Tuerverkleidungen und Teppiche ausgebaut
So koennen wir den rostfreien Zustand besser darstellen
Es handelt sich hier nicht um eine Rostlaube die erst fuer teures Geld restauriert werden muss
Es wird eine Inspektion mit Oelwechsel gemacht und neue Bremsbelege werden montiert
Sie suchen ein einfach originales und schoenes Auto
Kein Restaurationsobjekt mit verbundener jahrelanger Arbeit!
Sie moechten einfach einen orginalen Porsche 914 geniessen?
Dann ist dies Ihr -Targa-
Der Verkaufspreis ist inklusive Seefracht nach Rotterdam.
Es kommen keine unueberschaubaren Zusatzkosten auf Sie zu.
Verzollen, abholen, Tuev-Abnahme und fahren
Wie auf dem ersten Video vom 14.Maerz.2017 zu sehen ist. Kein Spachtel oder Fiberglas
Der Zustand ist einzigartig!
Bitte beachten
Der Verkaufspreis beinhaltet die Fracht von uns nach Rotterdam / Holland
Die Einfuhrabgaben in von 6% werden bei der Einfuhr in Rotterdam oder wahlweise Bremerhafen faelligSie zahlen die Einfuhrabgaben vor Ort in Rotterdam oder Bremerhafen direkt an die zustaendige Zollbehoerde
Zahlungsmodus:
Ich liefere das Fahrzeug am Firmensitz des Frachtunternehmen, der Fa. CFR Rinkens in Jacksonville an.
Die Fa. Rinkens.com bietet einen unabhaengigen Begutachtungsservice an. Kosten hierfuer betragen US$ 385.00 . Bitte wenden Sie sich hierfuer dort direkt an den zustaendigen Herrn: Norman Mac Leod@ CFR Rinkens. Damit ist fuer Kunden gewaehrleistet, dass Sie einen unabhaengigen Zustandsbericht vor dem Kauf erhalten. Auf gut Deutsch gesagt: Sie kaufen Sie nicht die Katze im Sack
Erst nach der Empfangssbestaetigung von Fa.CFR Rinkens fuer das Fahrzeug, Frachtkosten und Fahrzeugunterlagen an Sie den Kunden, erfolgt die Zahlung des Fahrzeuges an mich. Dann gebe ich das Auto zur Verschiffung frei. Die Zahlung fuer das Auto ist selbstverstaendlich auch per Letter of Credit moeglich. Die Seefracht dauert ca. 4 bis 5 Wochen von Los Angeles bis nach Rotterdam
Weitere Fragen bitte per email an: frk (at) oxcars.com
Porsche & Classics - https://oxcars.com - 76" Porsche 914 RUST / ROST Test - - YouTube
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Porsche & Classics - https://oxcars.com - 1976 Porsche 914 2.0 - - YouTube
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Porsche & Classics - http://oxcars.com - 1976 Porsche 914 2.0 TestDrive - - YouTube
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Orginaler und selbstverstaendlich unverbastelter
1976? er Porsche 914 2.0 Targa
Aus Erstbesitz
Gelb – orginale Farbe Mit beigem Kunstleder (auch original)
Serviceunterlagen sind vorhanden
Ein wunderschoener, unverbastelter Klassik 914?er Targa
Letzte Serie
68.000 Mls -originale KM-
Alle Tuerbefestigungen und Scharniere sind original und rostfrei
Die beruehmteste Stelle unter der Batterie ist rostfrei
Wirklich originaler und unverbastelter 914
Das Auto wurde vor ca. 10 Jahren komplett auseinander genommen
Es wurde eine Rotisserie Restorierung vorgenommen
Wir haben die Tuerverkleidungen und Teppiche ausgebaut
So koennen wir den rostfreien Zustand besser darstellen
Es handelt sich hier nicht um eine Rostlaube die erst fuer teures Geld restauriert werden muss
Es wird eine Inspektion mit Oelwechsel gemacht und neue Bremsbelege werden montiert
Sie suchen ein einfach originales und schoenes Auto
Kein Restaurationsobjekt mit verbundener jahrelanger Arbeit!
Sie moechten einfach einen orginalen Porsche 914 geniessen?
Dann ist dies Ihr -Targa-
Der Verkaufspreis ist inklusive Seefracht nach Rotterdam.
Es kommen keine unueberschaubaren Zusatzkosten auf Sie zu.
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Wie auf dem ersten Video vom 14.Maerz.2017 zu sehen ist. Kein Spachtel oder Fiberglas
Der Zustand ist einzigartig!
Bitte beachten
Der Verkaufspreis beinhaltet die Fracht von uns nach Rotterdam / Holland
Die Einfuhrabgaben in von 6% werden bei der Einfuhr in Rotterdam oder wahlweise Bremerhafen faelligSie zahlen die Einfuhrabgaben vor Ort in Rotterdam oder Bremerhafen direkt an die zustaendige Zollbehoerde
Zahlungsmodus:
Ich liefere das Fahrzeug am Firmensitz des Frachtunternehmen, der Fa. CFR Rinkens in Jacksonville an.
Die Fa. Rinkens.com bietet einen unabhaengigen Begutachtungsservice an. Kosten hierfuer betragen US$ 385.00 . Bitte wenden Sie sich hierfuer dort direkt an den zustaendigen Herrn: Norman Mac Leod@ CFR Rinkens. Damit ist fuer Kunden gewaehrleistet, dass Sie einen unabhaengigen Zustandsbericht vor dem Kauf erhalten. Auf gut Deutsch gesagt: Sie kaufen Sie nicht die Katze im Sack
Erst nach der Empfangssbestaetigung von Fa.CFR Rinkens fuer das Fahrzeug, Frachtkosten und Fahrzeugunterlagen an Sie den Kunden, erfolgt die Zahlung des Fahrzeuges an mich. Dann gebe ich das Auto zur Verschiffung frei. Die Zahlung fuer das Auto ist selbstverstaendlich auch per Letter of Credit moeglich. Die Seefracht dauert ca. 4 bis 5 Wochen von Los Angeles bis nach Rotterdam
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