Porsche 996 turbo Gt2 800 PS made @ Porsche Zentrum Berlin nur 3500km 1300kg
Kaufpreis: Є 89.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Anzahl der Türen: | 2 | |
| Kilometerstand: | 134000 | Marke: | Porsche |
| Leistung: | 800 | Modell: | 996 |
| Besonderheiten: | Allradantrieb, Scheckheftgepflegt, Tuning-/ Szenefahrzeug, Xenonscheinwerfer | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning |
| Farbe: | Grau | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Datum der Erstzulassung: | 19.04.2001 | Typ: | Sportwagen/Coupé |
Porsche 996 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Porsche 996 turbo GT2
Das Auto wurde aufwändig über Jahre hinweg verbessert, der Motor und das Getriebe wurden im Porschezentrum vom Motorenbau-Meister komplett zerlegt und mit verstärkten Teilen wieder aufgebaut.
Die Gesamtkosten nur dafür belaufen sich auf ca. 50000€ alle original Rechnungen als Herkunftsnachweis vorhanden.
Es wurden Carillo Pleuel, neue original Posche SL70 / GT2 Mahle Kolben&Büchsen, grosse Gt2 Ölpumpe und Kopfbearbeitung von Hand alle Lager, Ventile Federn und Verschleißteile erneuert.
Eine lange Liste von BSA Motorsport mit EV6 Düsen, Zündung und Einspritzung (Bosch Motorsport Teile)
viel Titan und Carbon, neue Brembo GT Bremsen mit passenden BBS Felgen Spezialanfertigung ect. 315er hinten 235 vorn
Viele Extras.
Der Porsche fährt wie ein Serien Turbo aber immer sehr sehr steil Bergab.
1300kg incl. Allradantrieb ?
0-100 / 2,5sec
100-200 / 4,2sec
bei 7400/min ca 340km/h
max Druck vor Klappe 1,5bar
einiges KnowHow kam von Ferdinand Pietz (Lotec, TTP, usw)
anderes direkt aus dem Porsche Motorsport (ex. Lemans Team )
verbaut wurde was lange hält.
Bei Fragen einfach schreiben:)
Das Auto wurde aufwändig über Jahre hinweg verbessert, der Motor und das Getriebe wurden im Porschezentrum vom Motorenbau-Meister komplett zerlegt und mit verstärkten Teilen wieder aufgebaut.
Die Gesamtkosten nur dafür belaufen sich auf ca. 50000€ alle original Rechnungen als Herkunftsnachweis vorhanden.
Es wurden Carillo Pleuel, neue original Posche SL70 / GT2 Mahle Kolben&Büchsen, grosse Gt2 Ölpumpe und Kopfbearbeitung von Hand alle Lager, Ventile Federn und Verschleißteile erneuert.
Eine lange Liste von BSA Motorsport mit EV6 Düsen, Zündung und Einspritzung (Bosch Motorsport Teile)
viel Titan und Carbon, neue Brembo GT Bremsen mit passenden BBS Felgen Spezialanfertigung ect. 315er hinten 235 vorn
Viele Extras.
Der Porsche fährt wie ein Serien Turbo aber immer sehr sehr steil Bergab.
1300kg incl. Allradantrieb ?
0-100 / 2,5sec
100-200 / 4,2sec
bei 7400/min ca 340km/h
max Druck vor Klappe 1,5bar
einiges KnowHow kam von Ferdinand Pietz (Lotec, TTP, usw)
anderes direkt aus dem Porsche Motorsport (ex. Lemans Team )
verbaut wurde was lange hält.
Bei Fragen einfach schreiben:)