Porsche 997 Turbo Tuning Set 670PS GT2 RS Ladeluftkühler Turbolader und mehr
Kaufpreis: Є 5.900,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Porsche |
Porsche 997 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Moin moin liebe Porschefreunde!
Ich verkaufe hier ein extrem hochwertiges Tuningset, für einen sehr sehr guten Preis.
Das Set ist für einen Porsche Turbo MK1, ob es für den MK2 passt kann ich nicht sagen.
Ich besitze diverse Sportfahrzeuge und beschäftige mich sehr viel mit Tuning, dieses Set kommt aus einem Turbo BJ. 2008 mit 23.000KM und wurde vor 500KM installiert. Warum nun noch 500km wieder verkaufen ?
Ich lasse das Fahrzeug auf über 1000PS umbauen, eigentlich wollte ich das mit einem Lambo machen, aber mir wurde strikt davon abgeraten, da der Porsche besser für diese extreme Leistungen geeignet ist, daher haben Sie nun die Chance das Tuning zu bekommen.
Wenn man sich wirklich viel erkundigt und die bestmöglichen Teile haben möchte, werden Sie immer auf dieses Tuning stoßen.
Folgendes biete ich an:
Umgebaute Turbolader :- CNC re-profiled compressor housing and backing plate
- New, lightened and larger compressor wheel (12 blades)
- Reworked turbine wheel, lightened and optimized for higher flow and reduced backpressure.
- All new bearings.
- All new piston rings and seals.
- All parts cleaned, inspected and measured to motorsport specifications.
- All parts are balanced (static & dynamic) up to 120.000 rpm with balancing protocol.
- 47.55 mm inducer
- 66 mm exducer
- Flow rate = 37 lbs. / minute or 280g/s
Das ist der beste Umbau, da man sofort massiven Druck hat und daher auch sehr sehr gute 0-100 Zeiten hat. Teilweise werden wesentliche grössere Rotoren eingebaut, dann hat man zwar oben raus ein wenig mehr Kraft, aber ein brutales Turboloch und ohne Rennsportwandler ist das nur sehr schlecht fahrbar.
Neupreis Turbolader 12810,40€ / gängiger Gebrauchtpreis 2500,-€Umbau Turbolader 3985,-€+ Abgaskrümmer die ich umsonst dazu gebe.
Gesamtpreis: 6485,-€
Porsche 997 Turbo + GT2 Silikon High Flow Ansaugschlauchkit
Die High-Flow Silikon Ansaugschläuche von Silicone Factory Hoseswurden sorgfältig entwickelt, hergestellt und getestet, um die Serienleistung der Porsche 997 Turbo und GT2 Modelle zu verbessern und zusätzlich die Haltbarkeit der Originalteile zu übertreffen. Durch das Design dieser Schläuche wird die Anströmung der VTG-Turbolader optimiert. Dadurch wird das Ansprechverhalten verbessertund die Motorleistung sowie das Drehmoment spürbar gesteigert.
Durch den umfangreichen Test-und Entwicklungsprozess, ist dies einProdukt, welches das Originalteil in der Haltbarkeit sowohl als auch in derLeistungsentfaltung um Längen schlägt.
Passend für alle 997 Turbo Modelle mit Tiptronic oder Handschaltung ??sowie für GT2 Modelle der Modelljahre 2007 bis einschließlich 2009.
Extrem wichtiger Part, da die Original Ansaugschläuche bei der Leistung sonst definitiv defekt gehen, was ziemlich unangenehme Folgen haben kann.
NP: 899,-€
Techart Export Auspuffanlage mit 100 Zeller HJS Kats + Erweiterung
Die Auspuffanlage wurde von mir bearbeitet, Sie wurde geöffnet und durch durchgehende Rohre und einer X-Pipe getauscht.
Wenn man bei google nach 997 Turbo X-Pipe sucht, findet man diverse Videos.
Der Sound ist extrem gut, hört sich ein wenig nach Ferrari/Porsche Mix an (durch das X).
Im kalten Zustand kurz sehr aut, danach angenehm und nicht störend, keinerlei Dröhnen im Innenraum. Die Anlage hat kein TÜV, muss also vorm Termin getauscht werden, durch die Stempel auf dem Topf, sollte es aber keine Probleme mit den Grünen geben.
NP 4280,-€
Originale GT2 RS (die Dicken und besten auf dem Markt) Ladeluftkühler +
Aluklammern (damit Sie wirklich dicht bleiben).
Wurden getestet und abgedrückt und sind definitiv dicht !
Teilenummer 99711064071 und 99711063971
NP: 1899,-€
Forge Turbo / LLK Silikonschläuche
NP 349,-€
Was Sie noch brauchen: Bosch Benzindruckregler 5bar und natürlich eine Tuningfile.
Ich kann extrem gute Tuner empfehlen oder einen guten Kontakt zu 9ff herstellen, die die Teile bei Bedarf eventuell auch einbauen (Muss abgeklärt werden und ich habe mit denen noch nicht darüber gesprochen).
Grundsätzlich wäre natürlich auch meine File noch da, eventuell könnte man auch die überspielen.
Dann empfehle ich noch das Tiptronic DME Upgrade, man kommt dem PDK dann schon sehr nah.
Kontaktieren Sie mich einfach.Abgasgrümmer und Turbos gut verkaufen, zahlen Sie für das Tuning so gut wie nichts.
MFG !
P.s. Einzelverkauf grundsätzlich möglich.
Ich verkaufe hier ein extrem hochwertiges Tuningset, für einen sehr sehr guten Preis.
Das Set ist für einen Porsche Turbo MK1, ob es für den MK2 passt kann ich nicht sagen.
Ich besitze diverse Sportfahrzeuge und beschäftige mich sehr viel mit Tuning, dieses Set kommt aus einem Turbo BJ. 2008 mit 23.000KM und wurde vor 500KM installiert. Warum nun noch 500km wieder verkaufen ?
Ich lasse das Fahrzeug auf über 1000PS umbauen, eigentlich wollte ich das mit einem Lambo machen, aber mir wurde strikt davon abgeraten, da der Porsche besser für diese extreme Leistungen geeignet ist, daher haben Sie nun die Chance das Tuning zu bekommen.
Wenn man sich wirklich viel erkundigt und die bestmöglichen Teile haben möchte, werden Sie immer auf dieses Tuning stoßen.
Folgendes biete ich an:
Umgebaute Turbolader :- CNC re-profiled compressor housing and backing plate
- New, lightened and larger compressor wheel (12 blades)
- Reworked turbine wheel, lightened and optimized for higher flow and reduced backpressure.
- All new bearings.
- All new piston rings and seals.
- All parts cleaned, inspected and measured to motorsport specifications.
- All parts are balanced (static & dynamic) up to 120.000 rpm with balancing protocol.
- 47.55 mm inducer
- 66 mm exducer
- Flow rate = 37 lbs. / minute or 280g/s
Das ist der beste Umbau, da man sofort massiven Druck hat und daher auch sehr sehr gute 0-100 Zeiten hat. Teilweise werden wesentliche grössere Rotoren eingebaut, dann hat man zwar oben raus ein wenig mehr Kraft, aber ein brutales Turboloch und ohne Rennsportwandler ist das nur sehr schlecht fahrbar.
Neupreis Turbolader 12810,40€ / gängiger Gebrauchtpreis 2500,-€Umbau Turbolader 3985,-€+ Abgaskrümmer die ich umsonst dazu gebe.
Gesamtpreis: 6485,-€
Porsche 997 Turbo + GT2 Silikon High Flow Ansaugschlauchkit
Die High-Flow Silikon Ansaugschläuche von Silicone Factory Hoseswurden sorgfältig entwickelt, hergestellt und getestet, um die Serienleistung der Porsche 997 Turbo und GT2 Modelle zu verbessern und zusätzlich die Haltbarkeit der Originalteile zu übertreffen. Durch das Design dieser Schläuche wird die Anströmung der VTG-Turbolader optimiert. Dadurch wird das Ansprechverhalten verbessertund die Motorleistung sowie das Drehmoment spürbar gesteigert.
Durch den umfangreichen Test-und Entwicklungsprozess, ist dies einProdukt, welches das Originalteil in der Haltbarkeit sowohl als auch in derLeistungsentfaltung um Längen schlägt.
Passend für alle 997 Turbo Modelle mit Tiptronic oder Handschaltung ??sowie für GT2 Modelle der Modelljahre 2007 bis einschließlich 2009.
Extrem wichtiger Part, da die Original Ansaugschläuche bei der Leistung sonst definitiv defekt gehen, was ziemlich unangenehme Folgen haben kann.
NP: 899,-€
Techart Export Auspuffanlage mit 100 Zeller HJS Kats + Erweiterung
Die Auspuffanlage wurde von mir bearbeitet, Sie wurde geöffnet und durch durchgehende Rohre und einer X-Pipe getauscht.
Wenn man bei google nach 997 Turbo X-Pipe sucht, findet man diverse Videos.
Der Sound ist extrem gut, hört sich ein wenig nach Ferrari/Porsche Mix an (durch das X).
Im kalten Zustand kurz sehr aut, danach angenehm und nicht störend, keinerlei Dröhnen im Innenraum. Die Anlage hat kein TÜV, muss also vorm Termin getauscht werden, durch die Stempel auf dem Topf, sollte es aber keine Probleme mit den Grünen geben.
NP 4280,-€
Originale GT2 RS (die Dicken und besten auf dem Markt) Ladeluftkühler +
Aluklammern (damit Sie wirklich dicht bleiben).
Wurden getestet und abgedrückt und sind definitiv dicht !
Teilenummer 99711064071 und 99711063971
NP: 1899,-€
Forge Turbo / LLK Silikonschläuche
NP 349,-€
Was Sie noch brauchen: Bosch Benzindruckregler 5bar und natürlich eine Tuningfile.
Ich kann extrem gute Tuner empfehlen oder einen guten Kontakt zu 9ff herstellen, die die Teile bei Bedarf eventuell auch einbauen (Muss abgeklärt werden und ich habe mit denen noch nicht darüber gesprochen).
Grundsätzlich wäre natürlich auch meine File noch da, eventuell könnte man auch die überspielen.
Dann empfehle ich noch das Tiptronic DME Upgrade, man kommt dem PDK dann schon sehr nah.
Kontaktieren Sie mich einfach.Abgasgrümmer und Turbos gut verkaufen, zahlen Sie für das Tuning so gut wie nichts.
MFG !
P.s. Einzelverkauf grundsätzlich möglich.