Porsche Cayenne Turbo, EZ 2004 mit ca. 167.000 km “Motor, Getriebe und Luftfahrwerk
Kaufpreis: Є 8.999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Motor, Getriebe und Luftfahrwerk arbeiten tadellos. TÜV neu in Februar 2016 ohne Mängel. Fahrzeug hat jedoch Mängel (weiter unten beschrieben).” |
| Marke: | Porsche | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | Cayenne | Getriebe: | Automatik |
| Typ: | Turbo | Emissionsklasse: | Euro 4 |
| Farbe: | Titan Metallic Farbcode LD7Z | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Kilometerstand: | 167.000 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung |
| Leistung: | 331 KW/450 PS | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Allradantrieb, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer |
| HU: | 02.2018 | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Navigationssystem, Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem |
| AU: | 02.2018 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen |
Porsche Cayenne gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Bitte vollständig lesen:
Einzigartiger Porsche Cayenne Turbo mit fast Vollausstattung.
Original Porsche Reseveradhalterung am Heck (ehem. UVP ca. € 6000!, ich habe noch keinen anderen Cayenne damit gesehen), Standheizung, elektr. Anhängerkupplung, elektr. Glasschiebedach, Navi mit aktuellem Kartenstand 2015 für fast ganz Europa, Bose Soundsystem, Tempomat, Kurvenlicht, Bi-Xenon, Sitzheizung vorne, Garagentoröffner, Luftfahrwerk, Privacy Verglasung, Telefon in Mittelkonsole, Reifendruckkontrollanzeige RDK, LED Tagfahrlicht.
Neue Reifen Uniroyal Rainsport 3 in der Größe 275/40 auf neuen 20 Zoll Felgen (Alles ca. 7 Wochen alt, ohne jede Beschädigung, ca. 1200 km gefahren).
Sehr guter Zustand innen wie außen. Es gibt kleinere Kratzer innen wie außen, für ein 12 Jahre altes Auto mit der Laufleistung aber aus meiner Sicht wirklich ein sehr guter Zustand. Es muss sich jeder jedoch selbst ein Bild davon machen, dies ist nur mein subjektiver Eindruck.
Fahrzeug wurde von einem deutschen Manager gekauft, der in Tschechien lebt und arbeitet. Es handelt sich daher um ein Auto mit ehemaliger Zulassung (auch Erstzulassung) in der Tschechei. Ich habe das Fahrzeug im Februar 2016 nach Komplettabnahme und Typenbestätigung durch den TÜV in Deutschland angemeldet, dies erfolgte ohne Mängel (einzige kleine Mängel waren defekte Birnen und die Scheinwerfereinstellung, alles sofort im PZ behoben).
Das Fahrzeug hat jedoch Mängel, dies war mir beim Kauf bekannt. Ich wollte aber lieber einen ehrlichen und günstigen Cayenne mit offen benannten Mängel, als einen der angeblich im Traumzustand ist und man nachher böse überrascht wird. Diese Mängel wollte ich beheben. Leider fehlte mir bislang aus beruflichen Gründen die Zeit und Muße mich mit dem Auto zu beschäftigen und zu allem übel bin ich nun dieses Jahr gewungen, eine Auslandstätigkeit anzunehmen. Das Auto sollte ausschließlich für Freizeit und Urlaub mit Anhänger genutzt werden, da noch weitere Fahrzeuge zur Verfügung stehen.
Bis dato hatte der Cayenne gemäß Aussage des Vorbesitzers keinen Anhängerbetrieb. Motor, Getriebe und Luftfahrwerk laufen tadellos.
Die bekannten Mängel sind:
Vorderachsgetriebe (Differential) macht im kalten Zustand Geräusche, im warmen Zustand sind sie weg, sporadisch leuchtet die Motorkontrolllampe mit Fehlermeldung Vorkat fehlerhaft (bei der TÜV Vollabnahme erfolgte die Abgasmessung nach alter Art mit Messung im Auspuff und nicht nur über die OBD, die Abgaswerte waren absolut in Ordnung), elektr. Sitzverstellung des Beifahrersitz funktioniert nicht, elektr. Lenkradverstellung funktioniert nicht, PDC hinten geht nur sporadisch. Für den Austausch des Differentials und der beiden Vorkats (mit sehr guten Gebrauchtteilen) lag mir ein Preis zum Austausch von ca. € 1600 bis € 1800 vor (Teile ca. € 900, Werkstattkosten ca. € 700-€900).
Jeder der ernsthaftes Kaufinteresse zeigt, kann das Fahrzeug besichtigen und eine Probefahrt machen.
Bislang ausgetauscht wurde die Batterie und eine Klimaanlagenwartung wurde ausgeführt. Die Bremsen sind komplett (einschl. aller Scheiben) vom Vorbesitzer in 2015 erneuert worden.
Fahrzeug wird verkauft mit deutschem Brief, deutscher Bordmappe und einem Fahrzeugschlüssel.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Nach Kauf muss das Auto innerhalb einer Woche abgeholt werden.
Einzigartiger Porsche Cayenne Turbo mit fast Vollausstattung.
Original Porsche Reseveradhalterung am Heck (ehem. UVP ca. € 6000!, ich habe noch keinen anderen Cayenne damit gesehen), Standheizung, elektr. Anhängerkupplung, elektr. Glasschiebedach, Navi mit aktuellem Kartenstand 2015 für fast ganz Europa, Bose Soundsystem, Tempomat, Kurvenlicht, Bi-Xenon, Sitzheizung vorne, Garagentoröffner, Luftfahrwerk, Privacy Verglasung, Telefon in Mittelkonsole, Reifendruckkontrollanzeige RDK, LED Tagfahrlicht.
Neue Reifen Uniroyal Rainsport 3 in der Größe 275/40 auf neuen 20 Zoll Felgen (Alles ca. 7 Wochen alt, ohne jede Beschädigung, ca. 1200 km gefahren).
Sehr guter Zustand innen wie außen. Es gibt kleinere Kratzer innen wie außen, für ein 12 Jahre altes Auto mit der Laufleistung aber aus meiner Sicht wirklich ein sehr guter Zustand. Es muss sich jeder jedoch selbst ein Bild davon machen, dies ist nur mein subjektiver Eindruck.
Fahrzeug wurde von einem deutschen Manager gekauft, der in Tschechien lebt und arbeitet. Es handelt sich daher um ein Auto mit ehemaliger Zulassung (auch Erstzulassung) in der Tschechei. Ich habe das Fahrzeug im Februar 2016 nach Komplettabnahme und Typenbestätigung durch den TÜV in Deutschland angemeldet, dies erfolgte ohne Mängel (einzige kleine Mängel waren defekte Birnen und die Scheinwerfereinstellung, alles sofort im PZ behoben).
Das Fahrzeug hat jedoch Mängel, dies war mir beim Kauf bekannt. Ich wollte aber lieber einen ehrlichen und günstigen Cayenne mit offen benannten Mängel, als einen der angeblich im Traumzustand ist und man nachher böse überrascht wird. Diese Mängel wollte ich beheben. Leider fehlte mir bislang aus beruflichen Gründen die Zeit und Muße mich mit dem Auto zu beschäftigen und zu allem übel bin ich nun dieses Jahr gewungen, eine Auslandstätigkeit anzunehmen. Das Auto sollte ausschließlich für Freizeit und Urlaub mit Anhänger genutzt werden, da noch weitere Fahrzeuge zur Verfügung stehen.
Bis dato hatte der Cayenne gemäß Aussage des Vorbesitzers keinen Anhängerbetrieb. Motor, Getriebe und Luftfahrwerk laufen tadellos.
Die bekannten Mängel sind:
Vorderachsgetriebe (Differential) macht im kalten Zustand Geräusche, im warmen Zustand sind sie weg, sporadisch leuchtet die Motorkontrolllampe mit Fehlermeldung Vorkat fehlerhaft (bei der TÜV Vollabnahme erfolgte die Abgasmessung nach alter Art mit Messung im Auspuff und nicht nur über die OBD, die Abgaswerte waren absolut in Ordnung), elektr. Sitzverstellung des Beifahrersitz funktioniert nicht, elektr. Lenkradverstellung funktioniert nicht, PDC hinten geht nur sporadisch. Für den Austausch des Differentials und der beiden Vorkats (mit sehr guten Gebrauchtteilen) lag mir ein Preis zum Austausch von ca. € 1600 bis € 1800 vor (Teile ca. € 900, Werkstattkosten ca. € 700-€900).
Jeder der ernsthaftes Kaufinteresse zeigt, kann das Fahrzeug besichtigen und eine Probefahrt machen.
Bislang ausgetauscht wurde die Batterie und eine Klimaanlagenwartung wurde ausgeführt. Die Bremsen sind komplett (einschl. aller Scheiben) vom Vorbesitzer in 2015 erneuert worden.
Fahrzeug wird verkauft mit deutschem Brief, deutscher Bordmappe und einem Fahrzeugschlüssel.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Nach Kauf muss das Auto innerhalb einer Woche abgeholt werden.