RAR: Oldtimer W123 230 TE T Modell S123 Bj. 06 1983, TÜV 7 2015, Siebensitzer !
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Artikelmerkmale
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“Erstauslieferung aus dem Werk Sindelfingen Juni 1983, danach drei weitere Halter bis 1995, dann bis 2014 in einer Hand.” |
Marke: | Mercedes-Benz | AU: | 07.2015 |
Modell: | 230 | Kraftstoff: | Benzin |
Farbe: | Saharagelb | Getriebe: | Automatik |
Anzahl Türen: | 5 | Emissionsklasse: | Euro 1 |
Datum der Erstzulassung: | 20.06.1983 | Komfortausstattung: | Zentralverriegelung |
Kilometerstand: | 246565 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Leistung: | 100 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
HU: | 07.2015 | Typ: | Kombi |
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten auf ein passables T-Modell aus dem Jahr 1983. Es handelt sich um die begehrte 7-Sitzer-Version mit einer dritten Sitzbank und zusätzlichen Sicherheitsgurten im Kofferraum, den Kindheitstraum der 70er-Jahre-Kinder. Er ist zugelassen und hat ein Jahr TÜV. Die Kombiversion der Baureihe W123 heißt S123 und die ersten Modelle sind nun nicht mehr Youngtimer, sondern Oldtimer und garantierte Klassiker. Dieser 230TE hat einen nachvollziehbaren Kilometerstand von 246.600 km bei fünf Vorbesitzern. Er wurde 1983 aus dem Werk Sindelfingen ausgeliefert (wahrscheinlich an einen Werksangehörigen) und als 1984 als Jahreswagen weiterverkauft. Danach fuhr ihn der dritte Halter bis zum Oktober 1985 und verkaufte ihn im Januar 1986 an die vierte Halterin. Die verkaufte ihn 1995 an den fünften Halter, der ihn durchgehend bis 2014 fuhr. Bis 1995 scheckheftgepflegt, das Wartungsheft mit Eintragungen bis 92.000 km liegt vor.Der Wagen ist motorisch und vom Unterboden in einem gesunden Zustand. Dieser wunderschöne Kater ist nicht Gegenstand der Auktion. Er war neugierig, aber nicht im Auto.Zebrano-Holz im Innern.Die Radhäuser sind trocken.Die Wagenheberaufnahmen sind trocken und rostfrei. Der Boden von innen ist sauber und korrosionsfrei. Der saharagelbe Lack (Farbton 673) ist hie und da etwas schadhaft - Rostflecken an der linken Fahrertür, an der Antenne am linken hinteren Kotflügel, er hat eine andersfarbige Heckklappe. Ein Rostloch an der Beifahrertürinnenseite. Rost am vorderen rechten Radlauf. Die Radhäuser sind rostfrei! Die Innenausstattung ist grau-schwarz kariert und hat den Farbton 51. Entlang des Armaturenbretts sind Leisten aus Zebranoholz. Der Fahrersitz benötigt neue Bezüge, die anderen Bezüge sind ohne Löcher oder Durchschabungen.
Mit seinen originalen und glaubhaften Laufleistung hat er noch eine lange Zeit als Alltagsfahrzeug vor sich und kann mit vertretbarem Aufwand auch zum Sammlerfahrzeug gemacht werden.
TÜV-Bericht aus dem Juli 2013: Ohne Mängel. Abgearbeitete Mängelliste liegt ebenfalls vor. Derzeitige Fehler am Auto: Die Tankanzeige und die Armaturenbeleuchtung funktionieren nicht, die Zentralverriegelung hängt ab und zu. Eine Delle am vorderen rechten Kotflügel, Heckklappe ausgetauscht, Gasdruckdämpfer und Heckwischer ohne Funktion.Der Wagen ist saharagelb (Farbton 673) und hat eine graue Stoffausstattung (Farbcode 051). Weitere Ausstattung Zentralverriegelung (466), Kombi-Code 536 (533 und 534: Antenne mechanisch ohne Radio Einbau und Entstörung), eingebaut ist ein CD-Radio, 844: Klappsitzbank im Laderaum einschließlich Kopfstützen und 2 Automatik-Sicherheitsgurten.
Die Wagenheberaufnahmen sind trocken und sauber.
Bitte nutzen Sie die Möglichkeit einer Besichtigung in Bremen. Der Wagen ist zugelassen. Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Bezahlung und Abholung bitte innerhalb von fünf Werktagen, danach muß ich den Garagenplatz in Rechnung stellen und behalte mir vor, 25% des Kaufpreises als Schadensersatz einzufordern. Gerne können Sie den Wagen im Bremer Stadtteil Gete/Radio Bremen besichtigen. Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Bitte schreiben Sie, sollten sie weitere Photos wünschen. Viel Spaß beim Bieten. Am Motorraum mußte nichts gereinigt werden - er war über die Jahre kaum verschmutzt. Keine Korrosion an den Trägern.Das Auto wird derzeit noch benutzt, wir sind bei 246.594 km! Weitere Aufnahmen vom Unterboden stelle ich noch ein.