RARITÄT ! Toyota Celica ST 165 (Turbo 4 WD)
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Toyota | |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung | Modell: | Celica |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Allradantrieb | Kilometerstand: | 240000 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | Leistung: | 136 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Emissionsklasse: | Euro 1 |
RARITÄT ! gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hier biete ich eine mittlereweile sehr sehr seltene Celica Turbo 4 WD vom Typ T16,also ST165 an.Das Auto hat Geschichte:Ich besitze diese Celica zum drittenmale! In den 90ern habe ich sie selbst gefahren,da war sie noch serienmäßig weiß und mit dem üblichen Bodykit,dann habe ich sie verkauft...paar Jahre später war sie wieder inseriert und da ich selbst T16 süchtig bin,habe ich sie wieder gekauft,einfach so mal...habe sie aber nicht mehr angemeldet.Dann hatte ich wieder mal Platzmangel wegen zuvielen Celicas und habe sie zusammen mit einer weiteren ST165 an einem supernetten Österreicher verkauft,der mittlererweile selbst Inhaber eines Toyota-Autohauses ist.Er hat dann österreichische Papiere erstellt und das Auto gefahren.In Österreich hat die Celica dann nochmal (ein-oder mehrmals-keine Ahnung-) den Besitzer gewechselt und im Mai diesen Jahres habe ich das Inserat gesehen und die Celica wieder gekauft.Allerdings wußte ich erst beim lesen der Papiere,daß dies wieder die gleiche ist,denn sie ist ja nun völlig anders...Kein Bodykit mehr,Front-Heckstosstange/Schürze sind von der ST162 und wie man sieht,Motorsport-Lackierung.Ich ahnte aber,daß es meine ehemalige Celica ist,denn EZ 87 ist selten....Der Auslieferungbeginn der ST165 war damals 10/87,also ist diese hier eine der Ersten!!
So,das zur Geschichte...
Nun zum technischen: Es funktioniert soweit alles (Motor,Getriebe,Bremsen usw.),aber natürlich gibt es auch hier und da etwas zu richten,man darf nicht vergessen,die Anzahl der Halter dürfte sehr groß sein und ob der km-Stand vom Tacho (240 000) original ist,möchte ich bezweifeln....
Ich habe das Auto selbst noch gar nicht auf der Hebebühne gehabt,aber mal kniend den Unterboden angesehen: Ich sehe etliche Schichten Unterbodenschutz,also ich vermute mal,keine Durchrostung (ist am Unterboden eh selten bei der T16),aber garantieren kann ich es nicht!Dadurch,daß die Seitenschweller nicht mehr dran sind,ist die Rostgefahr an den Schwellern gebannt,man kann sehen,daß hier alles ok ist.
Der rechte Aussenspiegel ist defekt (Glas und Gehäuse),aber ich habe einige Spiegel auf Lager und gebe gratis einen dazu,allerdings kann ich nicht versprechen,ob ich einen weißen habe...
Der linke Klappscheinwerfer geht gerade sehr langsam hoch,aber auch da habe ich bei Bedarf E-Teile,evtl.reicht es aber auch,das Gestänge zu schmieren...
Ich habe die Celica angemeldet in Österreich gekauft,der Vorbesitzer hat sie täglich gefahren,aber seit dem letzten umparken (von einer Halle in eine andere) geht die digitale Ladedruckanzeige (Zusatzinstrument,siehe Bild) nicht mehr.Vielleicht nur ein Kabel ab?
Der letzte Besitzer hat so manches "verbastelt",zB ist die Celica (nur) vorne deutlich tiefergelegt,ob das mit anderen Federn gemacht ist,oder eine Windung abgeflext wurde,weiß ich nicht....,dann ist der Auspuff ziemlich laut,es ist gar kein Endtopf dran,nur ein Rohr....
Ich verkaufe die Celica nur wegen Platzproblemen,denn ich weiß selbst,daß sie schon sehr sehr selten geworden sind!
Die Celica wird mit den OZ-Felgen von den Bildern verkauft! Die Stahlfelgen mit Winterreifen sind NICHT dabei (dürfte aber andersrum schlimmer sein...lach)
Nun aber ganz klar in Grossbuchstaben:
DIE MOTORHAUBE UND DIE 4 ZUSATZSCHEINWERFER SIND NICHT BESTANDTEIL DER AUKTION!!!!!
Der Käufer bekommt von mir eine normale,gebrauchte Haube,natürlich ohne Beulen usw.,und er kann wählen zwischen rot oder weiß!
Ich beantworte gerne alle Fragen,aber bitte überschüttet mich nicht mit unzähligen Bilderwünschen,denn meine Halle ist 40 km entfernt und ich müßte dann dauernd extra dorthin fahren.Ein paar Bilder habe ich noch im Speicher....aber ECHTE Interessenten rufen einfach an,oder kommen vorbei!
Standort/Abholung ist bei Dinkelsbühl
Meine Tel.Nr.: 07955/7785 und 0171/6329 466
Bin gespannt ob wieder welche per mail nach meiner Telefonnummer fragen........die haben dann nicht wirklich gelesen und sehe ich auch nicht als ernste Interessenten,sorry
Ich wünsche mir keine Spaßbieter,ok!?
Ach ja,da der (erste) österreichische Besitzer noch den früheren deutschen Brief hatte,kann ich somit deutsche und österreichische Papiere anbieten!
Leute,es ist eine Rarität! Ich habe letztes Jahr schon 2 ST165 verkauft,der eine kam in 14 Stunden von Valencia (Spanien) mit dem Anhänger angerast.......
Viel Spaß beim bieten!
So,das zur Geschichte...
Nun zum technischen: Es funktioniert soweit alles (Motor,Getriebe,Bremsen usw.),aber natürlich gibt es auch hier und da etwas zu richten,man darf nicht vergessen,die Anzahl der Halter dürfte sehr groß sein und ob der km-Stand vom Tacho (240 000) original ist,möchte ich bezweifeln....
Ich habe das Auto selbst noch gar nicht auf der Hebebühne gehabt,aber mal kniend den Unterboden angesehen: Ich sehe etliche Schichten Unterbodenschutz,also ich vermute mal,keine Durchrostung (ist am Unterboden eh selten bei der T16),aber garantieren kann ich es nicht!Dadurch,daß die Seitenschweller nicht mehr dran sind,ist die Rostgefahr an den Schwellern gebannt,man kann sehen,daß hier alles ok ist.
Der rechte Aussenspiegel ist defekt (Glas und Gehäuse),aber ich habe einige Spiegel auf Lager und gebe gratis einen dazu,allerdings kann ich nicht versprechen,ob ich einen weißen habe...
Der linke Klappscheinwerfer geht gerade sehr langsam hoch,aber auch da habe ich bei Bedarf E-Teile,evtl.reicht es aber auch,das Gestänge zu schmieren...
Ich habe die Celica angemeldet in Österreich gekauft,der Vorbesitzer hat sie täglich gefahren,aber seit dem letzten umparken (von einer Halle in eine andere) geht die digitale Ladedruckanzeige (Zusatzinstrument,siehe Bild) nicht mehr.Vielleicht nur ein Kabel ab?
Der letzte Besitzer hat so manches "verbastelt",zB ist die Celica (nur) vorne deutlich tiefergelegt,ob das mit anderen Federn gemacht ist,oder eine Windung abgeflext wurde,weiß ich nicht....,dann ist der Auspuff ziemlich laut,es ist gar kein Endtopf dran,nur ein Rohr....
Ich verkaufe die Celica nur wegen Platzproblemen,denn ich weiß selbst,daß sie schon sehr sehr selten geworden sind!
Die Celica wird mit den OZ-Felgen von den Bildern verkauft! Die Stahlfelgen mit Winterreifen sind NICHT dabei (dürfte aber andersrum schlimmer sein...lach)
Nun aber ganz klar in Grossbuchstaben:
DIE MOTORHAUBE UND DIE 4 ZUSATZSCHEINWERFER SIND NICHT BESTANDTEIL DER AUKTION!!!!!
Der Käufer bekommt von mir eine normale,gebrauchte Haube,natürlich ohne Beulen usw.,und er kann wählen zwischen rot oder weiß!
Ich beantworte gerne alle Fragen,aber bitte überschüttet mich nicht mit unzähligen Bilderwünschen,denn meine Halle ist 40 km entfernt und ich müßte dann dauernd extra dorthin fahren.Ein paar Bilder habe ich noch im Speicher....aber ECHTE Interessenten rufen einfach an,oder kommen vorbei!
Standort/Abholung ist bei Dinkelsbühl
Meine Tel.Nr.: 07955/7785 und 0171/6329 466
Bin gespannt ob wieder welche per mail nach meiner Telefonnummer fragen........die haben dann nicht wirklich gelesen und sehe ich auch nicht als ernste Interessenten,sorry
Ich wünsche mir keine Spaßbieter,ok!?
Ach ja,da der (erste) österreichische Besitzer noch den früheren deutschen Brief hatte,kann ich somit deutsche und österreichische Papiere anbieten!
Leute,es ist eine Rarität! Ich habe letztes Jahr schon 2 ST165 verkauft,der eine kam in 14 Stunden von Valencia (Spanien) mit dem Anhänger angerast.......
Viel Spaß beim bieten!