Renault Fluence ZE, sehr schickes und solides Elektroauto, nie mehr Tanken ! “Sehr

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Artikelmerkmale Verkäufernotizen:
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.
“Sehr guter gepflegter Zustand, Scheckheft- gepflegt, unfallfrei”
Marke: Renault Kraftstoff: Elektro
Modell: Fluence ZE Getriebe: Automatik
Farbe: Blau Emissionsklasse: Emissionsfrei
Anzahl Türen: 4 Metallic-Lackierung: Ja
Datum der Erstzulassung: 24.11.2011 Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung
Kilometerstand: 19500 Sicherheitsmerkmale: ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre
Leistung: 70 Hi-Fi-/ Navigation: Navigationssystem, Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem
HU: 11.2014 Außenausstattung: Leichtmetallfelgen
AU: 11.2014 Unfall-/Bastlerfahrzeug: Kein Unfall-/Bastlerfzg.
Scheckheftgepflegt: Ja Typ: Limousine

Renault Fluence gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

 Warum Fluence :   Und warum den Fluence - weil es das erste Elektroauto ist, das wie ein normales Auto aussieht, ganz viele Bekannte und Passanten haben mir gesagt, der ist aber schick !  
Und das von einen großen soliden Hersteller, der schon über 100.000 Elektroautos gebaut hat- auch schon in den 90 Jahre- die werden heute noch sehr hoch gehandelt.  
Die wenigen bisher käuflichen Elektroautos sehen in meine Augen eher seltsam aus, 
ich möchte auch elektrisch gerne ein schickes Auto fahren.  
it dem Fluence kann ich auch mal über den bergigen Westerwald nach Bonn, Freude besuchen, das sind 120 km, habe dann noch 50 Km Rest in der Anzeige und am Abend nach dem Laden wieder nach Hause.   Die Batterie sitzt hinter den Rücksitzen und kann in einer Minute gewechselt werden-
aber solche Stationen gibt es bisher nur in Dänemark und den Niederlanden.  Sie ist geleast und wird bei Bedarf gegen ein neue ersetzt, das kostet ab 80 Euro pro Monat.  Die Antriebstechnik stammt von Continental aus Deutschland – ein sogenannter fremderregter Synchronmotor- der Extra für Elektroautos entwickelt wurde-  ist besonders sparsam und robust.    Ausstattung : Der Wagen hat ein gute Ausstattung mit Ledersitzen, Einparkhilfe, Bordcomputer, Bluetooth fürs Handy, Tempomat und Begrenzer-
extrem praktisch in der Stadt- ein tolles Navi, mit stets aktuellen Hinweisen, und man findet schnell ein passende Ladestation. Im Preis mit drin ist das serienmäßige Ladekabel für die 2800 Ladesäulen. Weiterhin kann ich noch 2 Ladegeräte anbieten :  Eines für den festen Einbau zum Beispiel für die Garage zu Hause. Weiterhin habe auch noch ein mobiles Ladegerät für unterwegs- für die normale 230 Volt Schuko Steckdose  
Das ist sehr praktisch mit Kabelaufwicklung ums das Gehäuse   Ich habe den Fluence fast immer bei mir zu Hause geladen, dabei den Strom eher klein eingestellt, denn über Nacht ist es mir ja egal,
wie lange es dauert,  und da ich meist eh nur 40 bis 50 km am Tage fahre, wurde die Batterie nur wenig entladen und geschont. Ansonsten gibt es in D schon gut 2500 Ladesäulen mit schneller Ladung, und weiterhin geschätzt ein Milliarde Steckdosen,
an denen man ja auch laden kann- also viel mehr als Tankstellen !. Der Fluence stand praktisch immer gut geschützt vor Regen und Wind unterm Dach. er ist selbstverständlich unfallfrei, bin Nichtraucher und sind auch nie Tiere drin gewesen. Warum elektrisch fahren :
Warum Elektrisch fahren - weil es sehr viel Freude macht- geräuschlos dahin zu gleiten- 
beim Druck auf das Pedal eine sofortige Beschleunigung zu spüren, an der Ampel wenn man Lust drauf haben fast alle abzuhängen- und man nicht mehr zu den teuren Tankstellen  -  sondern das Auto am Abend einfach zu Hause in die Steckdose stecke !Der Antriebskomfort ist besser als bei jeder Luxuslimousine ! Die ich auch sonst genug gefahren habe ! Und wenn es bergab geht- was im Mittelgebirge ja nun mal öfter vorkommt-
oder man vor der Ampel bremsen will- wird mit der Energie die Batterie geladen statt einfach in Bremsen vernichtet.  Durch die starke elektrische Bremse fährt man fast nur mit dem rechten Pedal-
und muss nur zum Stehen auf die Bremse.      Andere fahren Sportwagen- mir macht es mehr Freude Elektrisch zu fahren und der Öl Mafia eine lange Nase zu machen- nicht mehr den schädlichen Benzin- Gestank bei Tanken einatmen zu müssen- und nicht zuletzt fast geräuschlos ohne jedes Ruckeln zu fahren !  
  Warum ich Ihn verkaufen will-  da gibt es jetzt ein großes, schickes Elektroauto mit sehr viel Platz aus den USA- das Bessere löst das schon sehr Gute ab...   Der Neupreis laut Liste war 28.000,- Euro ·         Für Export und Gewerbe  bitte VST Konditionen erfragen   Ich bitte darum das Fahrzeug vor dem Kauf bei mir anzusehen und Probe zu fahren. ich  wohne in Herborn an der A45 in der Mitte zwischen Frankfurt und Dortmund.   EZ ist November 2011, der Wagen hat Haftpflicht Klasse 18, Vk 20. das sind bei SF 35 ca. 15 Euro nur Haftpflicht,  und 30 Euro im Monat mit Vollkasko. Winterreifen sind keine dabei, diese kosten neu der Satz mit Felgen ab 500 Euro.   Sie können mich anrufen unter 02772 649 866 - bin viel unterwegs, nach 20 Sekunden gibt es ein Weiterschaltung
auf mein Handy, bitte nach der Ansage noch mindestens 30 Sek klingeln lassen- ich rufe sie auch gerne zurück ! Der Fluence ist angemeldet, bis zu einer Entfernung von 300 km kann ich das Auto zu Ihnen nach Hause bringen,
bei Sofortkauf ohne Berechnung, bzw. 0,50 Euro per Entfernungskilometer. bei weiteren Entfernung müssen wir darüber reden, aber Flensburg, Garmisch oder Dresden  sollte auch kein Problem sein. TÜV kann wenn es gewünscht kann gemacht werden. Das Auto sollte binnen einer Woche nach Kauf gegen Barzahlung abgeholt werden.  Ich gebe auch gerne Auskünfte zum Thema elektrisch fahren, den es ist nicht einfach nur Fahren, sondern- es ist eine Lebenseinstellung! 
Laden über Solaranlage  macht unabhängig !   Eine Solaranlage von der Größe eines Garagendach mit 2-3 Kw erzeugt genug Strom für 12.000 km im Jahr !  Und kostet heutzutage nur 3500 bis 5000 Euro, wenn sie diese selbst aufbauen noch weniger.   Damit fahren sie dann praktisch Klimaneutral - und helfen mit uns von den Öl- Magnaten unabhängig zu machen-
 und schlagen selbst den heftigen Preissprüngen beim Benzin  ein Schnippchen.  Ich gebe auch gerne Auskünfte zum Thema elektrisch fahren, den es ist nicht einfach nur Fahren,
  sondern-   es ist eine Lebenseinstellung !  Und ein Thema was mich schon sehr lange interessiert !   ·      I