Renault Laguna gepflegt mit TÜV, Winterreifen, Klima usw “Ruckelt im erste Gang beim
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Artikelmerkmale
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| “Ruckelt im erste Gang beim anfahren, vor allem, wenn er kalt ist. Kleine Delle im Kofferraum. Evtl. Zylinderkopfdichtug defekt” |
| Marke: | Renault | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Modell: | Laguna | Emissionsklasse: | Euro 2 |
| Farbe: | Gold | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl Türen: | 5 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Datum der Erstzulassung: | 07.10.1997 | Sicherheitsmerkmale: | Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite |
| Kilometerstand: | 158000 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Leistung: | 84 | Außenausstattung: | Katalysator |
| HU: | 03.2016 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| AU: | 03.2016 | Typ: | Limousine |
| Kraftstoff: | Benzin |
Renault Laguna gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo, verkaufe nun hier meinen gepflegten Renault Laguna mit TÜV. Am besten zuerst die technischen Details: - TÜV/AU bis 03/2016 - Bj 1997 - km 158tkm - 84kw - 2,0l ccm Motor - Euro 2 - Schlüsselnummer: 3004 745Der Wagen ist für das Alter sehr gut gepflegt.Aussen ist praktisch kein Rost zu sehen und innen ist er sauber und gepflegt. Als Extras hat eine Klimaautomatik und ein Radio mit Kassettenlaufwerk.
Der Wagen steht auf noch guten Winterreifen.
Die abgebildeten Radzierblenden behalte ich aber! Diese gehören daher nicht mit zum Verkauf!Der Wagen eignet sich daher als ideales Übergangs- und Winterauto. Was für den TÜV zu machen sein wird weiß ich nicht, da ich davon keine Ahnung habe.Macken? Ja, natürlich. Der Wagen ist kein Neuwagen!!! Wer einen Neuwagen will, der sollte sich auch einen kaufen und nicht ein Auto im dreistelligen Euro-Bereich ;-) Wenn es draußen kalt ist und der Wagen länger, z.B. über Nacht, stand, dann springt er zwar tadellos an, aber beim anfahren ruckelt er ein wenig. Irgendwie scheint das Temperaturabhängig zu sein Wenn man den Bogen aber raus hat und die Kupplung langsam kommen lässt, dann geht es aber ganz gut.Was das ist weiß ich nicht, aber es störte mich auch nicht weiter.Ein Interessent hat sich den Wagen angeschaut und meinte, dass die Zylinderkopfdichtung defekt sei.Das will ich auch nicht ausschließen, da die Heizung am Ende nicht mehr so richtig zu funktionieren schien.Ich habe von Autos soviel Ahnung wie ein Fisch vom Bergsteigen ... von daher kann ich unmöglich sagen, ob noch irgendwo ein defekt ist.Wichtig! Aufgrund dessen, auf Grund der erwähnten Macken und Defekte und auf Grund des Alters und der hohen Kilometerleistung verkaufe ich den Wagen als defekt und als Bastlerauto!!!Ich würde daher allen Interessierten zu einer Besichtigung und Probefahrt raten vor Gebotsabgabe!Ein Nachverhandeln über den Preis, Rücknahme des Fahrzeugs, Gewährleistung und Garantie schließe ich aus. Der Wagen wird nur abgemeldet übergeben! Nach Auktionsende muss der Wagen binnen 7 Tagen bezahlt und abgeholt werden. Nur bieten, wenn sie damit einverstanden sind!Nun viel Spaß beim bieten!