Renault Master T35 Wohnmobil 2, 5L D H Kennzeichen möglich
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Fahrzeugart: | Wohnmobil | |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Hersteller: | Renault |
| Ausstattung: | Markise | Modell: | Master T35 |
| Fahrzeuglänge (cm): | 560 | Jahr der Erstzulassung: | 07/82 |
| Zul. Gesamtgewicht (kg): | 3500 | Kilometerstand: | 132000 |
| Herstellungsland und -region: | Frankreich | Leistung: | 53 kw |
Renault Master gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Dieses kultige Wohnmobil hatten wir 2007 von einer italienischen Familie aus Süditalien in gutem Zustand gekauft. Vor dem letzten Tüv wurde gemacht: 5-Gang Getriebe eingebaut (org. 4-Gang Getriebe wird mitgegeben), dadurch wesentlich zügiger und sparsamer (8L/ 100Km), neue Kupplung, neuer Zahnriemen, Keilriemen, neuer Anlasser, neuer Hauptbremszylinder, Vorderachse Gummilager, Lenkköpfe und Achslager, neue Reifen Danach sind wir ca. 5000km sorgenfrei gefahren. Innen wurde der Master in Italien professionell ausgebaut (Design Eisdiele ;) incl. hinten 4 Sitzplätze mit Tisch, umbaubar zum Doppelbett, in der mitte Spüle, Herd, Kühlschrank, gegenüber Nasszelle mit Chem Toilette (neu, noch eingeschweisst), Gas und Elektro Heizung. Der vordere Bereich hat 3 Sitzplätze und kann auch zum Bett umgebaut werden. Div Schränke, Fächer. Aussen ist eine Markise montiert. Die Heckklappe ist 1-teilig und klappt nach oben, praktisch als Dach. Kfz-Brief etc. vorhanden.
Die Schäden: leider hat bei unserer letzten Reise die rechte Antriebswelle ihren Dienst versagt. Eine neue Welle wird mitgegeben. Zusätzlich wurde auch noch die Kfz-Steuer extrem erhöht sodas wir uns entschieden den Wagen stillzulegen bis er ein Oldtimer ist. Seit 8/07 steht er unberührt auf unserem Grundstück. Konnte mich nicht mehr drum kümmern, nun muss er weg. Der optische Zustand innen und aussen ist schlecht, Durchrostungen gibt es aber nur seitlich an den Schwellern, hinten im Radkasten und hinten unter der Heckklappe sowie unter der Batterie. Innen ist der Dachhimmel im Bereich der Dachklappe defekt, die Holzverkleidungen/Sitzplätze hinten müssten erneuert werden. Startversuche sind fehlgeschlagen, zwar leuchten alle Lampen aber der Anlasser macht keine Geräusche (Kontakt?). Motor und Getriebe waren jedenfalls sehr gut Der Wagen ist nicht rollfähig und muss mit angehobener Vorderachse oder Trailer etc. abgeholt werden.
Ein Restaurationsobjekt für Liebhaber mit guter Substanz und als Oldie extrem günstig im Unterhalt. Bastlerfahrzeug von privat ohne Garantien.
Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Schäden: leider hat bei unserer letzten Reise die rechte Antriebswelle ihren Dienst versagt. Eine neue Welle wird mitgegeben. Zusätzlich wurde auch noch die Kfz-Steuer extrem erhöht sodas wir uns entschieden den Wagen stillzulegen bis er ein Oldtimer ist. Seit 8/07 steht er unberührt auf unserem Grundstück. Konnte mich nicht mehr drum kümmern, nun muss er weg. Der optische Zustand innen und aussen ist schlecht, Durchrostungen gibt es aber nur seitlich an den Schwellern, hinten im Radkasten und hinten unter der Heckklappe sowie unter der Batterie. Innen ist der Dachhimmel im Bereich der Dachklappe defekt, die Holzverkleidungen/Sitzplätze hinten müssten erneuert werden. Startversuche sind fehlgeschlagen, zwar leuchten alle Lampen aber der Anlasser macht keine Geräusche (Kontakt?). Motor und Getriebe waren jedenfalls sehr gut Der Wagen ist nicht rollfähig und muss mit angehobener Vorderachse oder Trailer etc. abgeholt werden.
Ein Restaurationsobjekt für Liebhaber mit guter Substanz und als Oldie extrem günstig im Unterhalt. Bastlerfahrzeug von privat ohne Garantien.
Zwischenverkauf vorbehalten.