Renault R16 Urtyp, Bj. 1966, rouge bordeaux, super Restaurationsbasis, Oldtimer

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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Marke: Renault
Kraftstoff: Benzin Modell: R 16
Getriebe: Manuelle Schaltung Farbe: Rot
Unfall-/Bastlerfahrzeug: Bastlerfahrzeug Anzahl Türen: 5
Typ: Limousine Kilometerstand: 100000

Renault R16 gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

  Renault R 16 seltener Urtyp Bj. 1966 rouge bordeaux R 16 Typ R 1150, allererstes Modell / Urtyp. Farbe: rouge bordeaux (721). Unverbastelt, absoluter Originalzustand. Motor und Getriebe laufen einwandfrei, Bremsen funktionieren. Fahrzeug wurde auf eigener Achse aus Frankreich nach Deutschland überführt. Größtenteils Originallack mit Patina. Innenausstattung sehr gut erhalten: Originalsitze in gutem Zustand, Armaturenbrett ohne Risse, Himmel sauber und ebenfalls ohne Risse. Radkappen des Prototypen. Deutscher Ersatz-Fahrzeugbrief.   Sehr gute Restaurationsbasis. Schweißarbeiten erforderlich. Originalersatzteile (Außenschweller links, Abdeckblech, Silentbuchsen) vorhanden und im Preis enthalten!  Aus Sammlerhand umständehalber zu verkaufen. Erstkontakt durch Email unter Angabe der Telefonnummer. Besichtigung nach Absprache möglich, Standort Kreis Viersen (Nähe Düsseldorf, Mönchengladbach). Besichtigung wird vor Kauf dringend empfohlen. Zustand siehe Fotos. Der Wagen wird aufgrund des Alters von mehr als 50 Jahren und des Zustandes ausschließlich als Bastlerfahrzeug ohne jegliche Garantie oder Gewährleistung und ohne Zusicherung von Eigenschaften von privat verkauft. Es gibt nach erfolgreicher Auktion keinerlei Nachverhandlungen oder Besichtigungstermine. Ein Gebot ist bindend. Die Abgabe des Gebotes begründet einen Kaufvertrag. Spaßbieter bekommen Post von meinem Anwalt. Kaufpreis muss innerhalb einer Woche vollständig überwiesen werden. Abholung kann unter Umständen (nach Absprache) später erfolgen. Nachtrag: Das Fahrzeug hat keinen TÜV und ist nicht angemeldet, aber bedingt fahrbereit. Schweißarbeiten sind zwingend erforderlich für die Zulassung in Deutschland.