Renault Vel Satis 2, 2 dCi, guter Zustand
Kaufpreis: Є 2.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Renault | |
| Kraftstoff: | Diesel | Modell: | Vel Satis |
| Getriebe: | Automatik | Typ: | Limousine |
| Emissionsklasse: | Euro 3 | Farbe: | Blau |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 5 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags, Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer | Kilometerstand: | 236000 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Navigationssystem, Radio / CD | Leistung: | 110 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | HU: | 20170400 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | AU: | 20170400 |
Renault Vel gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ein Riese sucht eine neue Familie!
Nach nun 1,5 Jahren habe ich mich für ein kleineres Auto entschieden.
Der Vel Satis war ursprünglich ein EU-Import und wurde 2007 nach Deutschland importiert, wurde bis März 2013 von einem älteren Herren gefahren und gelangte dann letztendlich in meine Hände.
Bei 190000 km wurde der Zahnriemen gewechselt
Ganzjahresreifen seit Winter 2014 (vorne ca.5mm, hinten über 6mm)
Bremsen im Winter 2014 komplett neu
Motoröl mit Filter (Longlife) bei 220000 km
Ventildeckeldichtung im Winter 2015 neu
Stabibuchsen hinten Juli 2015 (also keine störende Geräusche mehr an der Hinterachse)
Nach fast 240000 km und 11 Jahren Betrieb hat er natürlich auch ein Paar Gebrauchsspuren. Diese halten sich aber in Grenzen. Es gibt nur einen nennenswerten Kratzer, den man nicht wegpolieren kann (ca 4 cm lang). Den Rest kann man sehr leicht entfernen, Der Vel Satis hat keine Dellen, da ich sie alle immer sofort entfernt habe.
Der Innenraum ist in einem besonders guten Zustand. Die Lederausstattung nicht Durchgesessen oder gerissen.
Das Automatikgetriebe schaltet immer noch ruhig und ohne Ruckeln. Der Motor läuft rund und immer noch mit vollen Leistung.
Nur noch eine Kleinigkeit zum Schluss: Vor zwei Monaten wollte der Vel Satis auf einmal nicht mehr anspringen. Die Kommunikation zwischen der Wegfahrsperre und der Zentralelektronik hat nicht mehr funktioniert und den Anlasser hat keinen Strom mehr bekommen.Um teure und aufwendige Reparaturen zu vermeiden wurde zw. den oben genannten Bauteile ein neuer Kabel verlegt und ein neuer Startknopf angeschlossen. Somit lässt sich das Fahrzeug über den neuen Knopf starten und über den alten Start/Stop Knopf ausschalten. Dadurch entstehen aber keine Einschränkungen beim FahrenWer technisch begabt ist, kauft sich bei beiden Bauteile bei eBay (ca.100 Euro), lässt die Wegfahrsperre neu programmieren, und die Sache ist damit eigentlich schon behoben..Aber noch mal: das Fahrzeug fährt ohne Einschränkungen!
Anschauen lohnt sich und ist auch erwünscht, um spätere Konflikte bei der Abholung zu vermeiden.Ich als Privatverkäufer werde natürlich keine Garantie oder Gewährleistung jeglicher Art übernehmen.
Nach nun 1,5 Jahren habe ich mich für ein kleineres Auto entschieden.
Der Vel Satis war ursprünglich ein EU-Import und wurde 2007 nach Deutschland importiert, wurde bis März 2013 von einem älteren Herren gefahren und gelangte dann letztendlich in meine Hände.
Bei 190000 km wurde der Zahnriemen gewechselt
Ganzjahresreifen seit Winter 2014 (vorne ca.5mm, hinten über 6mm)
Bremsen im Winter 2014 komplett neu
Motoröl mit Filter (Longlife) bei 220000 km
Ventildeckeldichtung im Winter 2015 neu
Stabibuchsen hinten Juli 2015 (also keine störende Geräusche mehr an der Hinterachse)
Nach fast 240000 km und 11 Jahren Betrieb hat er natürlich auch ein Paar Gebrauchsspuren. Diese halten sich aber in Grenzen. Es gibt nur einen nennenswerten Kratzer, den man nicht wegpolieren kann (ca 4 cm lang). Den Rest kann man sehr leicht entfernen, Der Vel Satis hat keine Dellen, da ich sie alle immer sofort entfernt habe.
Der Innenraum ist in einem besonders guten Zustand. Die Lederausstattung nicht Durchgesessen oder gerissen.
Das Automatikgetriebe schaltet immer noch ruhig und ohne Ruckeln. Der Motor läuft rund und immer noch mit vollen Leistung.
Nur noch eine Kleinigkeit zum Schluss: Vor zwei Monaten wollte der Vel Satis auf einmal nicht mehr anspringen. Die Kommunikation zwischen der Wegfahrsperre und der Zentralelektronik hat nicht mehr funktioniert und den Anlasser hat keinen Strom mehr bekommen.Um teure und aufwendige Reparaturen zu vermeiden wurde zw. den oben genannten Bauteile ein neuer Kabel verlegt und ein neuer Startknopf angeschlossen. Somit lässt sich das Fahrzeug über den neuen Knopf starten und über den alten Start/Stop Knopf ausschalten. Dadurch entstehen aber keine Einschränkungen beim FahrenWer technisch begabt ist, kauft sich bei beiden Bauteile bei eBay (ca.100 Euro), lässt die Wegfahrsperre neu programmieren, und die Sache ist damit eigentlich schon behoben..Aber noch mal: das Fahrzeug fährt ohne Einschränkungen!
Anschauen lohnt sich und ist auch erwünscht, um spätere Konflikte bei der Abholung zu vermeiden.Ich als Privatverkäufer werde natürlich keine Garantie oder Gewährleistung jeglicher Art übernehmen.