Rover Mini SPI Cabrio, Red Bull Umbau, HU neu, Getriebe neu, 1 von 21 in D!
Kaufpreis: Є 22.750,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | MINI | |
| Modifizierter Artikel: | Ja | Modell: | Cabrio |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Cabrio/Roadster |
| Modifikationsbeschreibung: | Originaler Red Bull Umbau durch die Firma H&R. Eines von 21 umgebauten Fahrzeugen für Deutschland! | Farbe: | Schwarz |
| Emissionsklasse: | Euro 1 | Anzahl der Türen: | 2 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Kilometerstand: | 99000 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Leistung: | 63 |
| HU: | 20201100 |
Rover Mini SPI gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Die MwSt. ist vollständig ausweisbar!Wir sind Ihr Ansprechpartner rund um den Classic Mini. Bei uns können Sie Minis auch als Langzeitmietwagen oder Firmenwagen mieten.Vermietung: www.autovermietung-lindauer.deVermittlung: www.meinclassicmini.de
Wenn Sie einen Mini erwerben wollen, so suchen wir Ihnen Ihren Traumwagen.
Da wir unser Geschäftsfeld umstrukturieren, haben Sie nun die einmalige Gelegenheit dieses wundervolle Cabrio zu erwerben. Es handelt sich um ein originales Red Bull Cabrio, mit Erstzulassung im Jahr 1995 durch die Firma Red Bull. Es wurden damals nur 21 Fahrzeuge für Deutschland umgebaut, der Umbau selber wurde durch die Firma H&R durchgeführt.Basis ist ein klassischer SPI, mit dem 1,3l 63 PS Motor. Durch das nochmals geringere Gewicht sind die Fahrleistungen sehr anschaulich.In unserem Besitz ist das Fahrzeug knappe 2000km gefahren, davon mehrheitlich für Hochzeiten und Promotions.
Zustandsbeschreibung:- Neulackierung im Jahr 2016 in anthrazit, Original Mini Farbcode. Alle Anbauteile wurde demontiert und separat lackiert. Die Arbeiten hat eine ansässige Fachfirma durchgeführt. Im Zuge dessen wurden umfassende Karosseriearbeiten vorgenommen, um Beschädigungen zu beseitigen und der Korrosionsvorsorge gerecht zu werden.
- die technische Betreuung des Fahrzeuges erfolgte durch die Mini Corner in Velbert.- im Frühjahr 2018 wurde das Getriebe komplett revidiert, da ein Schaden in der Synchronisation des 3. Ganges vorlag.- ebenso erneuert wurden: die Bremsen vorne + hinten, Lenkgetriebe, Federelemente vorne, Rahmenfestlegung vorne, Gummibuchsen des hinteren Hilfsrahmens, Schwingen, Querlenkerbuchsen vorne (oben + unten), Zugstrebengummis, Kupplungsnehmerzylinder, Kupplungsgeberzylinder, Batterie
Das Fahrzeug wurde ausschließlich bei schönem Wetter gefahren, das Verdeck wurde immer demontiert!
Nach Absprache mit dem zukünftigen Besitzer wird der Dachbezug noch erneuert, ebenso wie das komplette Interieur (Teppich, Sitze, Armaturenbrett, Türverkleidung).
Ein europaweiter Transport ist nach Absprache kein Problem.
--------------------------------------------
The VAT is fully deductible!
We are your contact partner for the Classic Mini. With us you can also rent Minis as a long-term rental car or company car.
If you want to buy a mini, we are looking for your dream car.
As we restructure our business, you now have the unique opportunity to acquire this wonderful convertible. It is an original Red Bull convertible, with first registration in 1995 by the company Red Bull. At that time only 21 vehicles were rebuilt for Germany, the conversion itself was carried out by the company H & R.
Basis is a classic SPI, with the 1.3l 63 hp engine. The even lower weight, the performance is very clear.
In our possession, the vehicle has driven scarce 2000km, of which the majority for weddings and promotions.
Condition description:
- repainted in 2016 in anthracite, original mini color code. All attachments have been dismantled and painted separately. The work has been carried out by a resident specialist company.
- The technical support of the vehicle was carried out by the Mini Corner in Velbert.
- In the spring of 2018, the transmission was completely revised, as there was a damage in the synchronization of the 3rd gear.
- were also renewed: the brakes front + rear, steering gear, front spring elements, frame fixing front, rubber bushes of the rear subframe, rockers, front wishbones (top + bottom), tension rod rubber, clutch slave cylinder, clutch master cylinder, battery
The vehicle was driven only in good weather, the hood was always dismantled!
After consultation with the future owner of the roof cover is still renewed, as well as the entire interior (carpet, seats, dashboard, door trim).
An Europe-wide transport is by arrangement no problem.
-------------Autovermietung Stefan LindauerRobertstr. 1044809 Bochum023435771879kontakt@autovermietung-lindauer.de
Wenn Sie einen Mini erwerben wollen, so suchen wir Ihnen Ihren Traumwagen.
Da wir unser Geschäftsfeld umstrukturieren, haben Sie nun die einmalige Gelegenheit dieses wundervolle Cabrio zu erwerben. Es handelt sich um ein originales Red Bull Cabrio, mit Erstzulassung im Jahr 1995 durch die Firma Red Bull. Es wurden damals nur 21 Fahrzeuge für Deutschland umgebaut, der Umbau selber wurde durch die Firma H&R durchgeführt.Basis ist ein klassischer SPI, mit dem 1,3l 63 PS Motor. Durch das nochmals geringere Gewicht sind die Fahrleistungen sehr anschaulich.In unserem Besitz ist das Fahrzeug knappe 2000km gefahren, davon mehrheitlich für Hochzeiten und Promotions.
Zustandsbeschreibung:- Neulackierung im Jahr 2016 in anthrazit, Original Mini Farbcode. Alle Anbauteile wurde demontiert und separat lackiert. Die Arbeiten hat eine ansässige Fachfirma durchgeführt. Im Zuge dessen wurden umfassende Karosseriearbeiten vorgenommen, um Beschädigungen zu beseitigen und der Korrosionsvorsorge gerecht zu werden.
- die technische Betreuung des Fahrzeuges erfolgte durch die Mini Corner in Velbert.- im Frühjahr 2018 wurde das Getriebe komplett revidiert, da ein Schaden in der Synchronisation des 3. Ganges vorlag.- ebenso erneuert wurden: die Bremsen vorne + hinten, Lenkgetriebe, Federelemente vorne, Rahmenfestlegung vorne, Gummibuchsen des hinteren Hilfsrahmens, Schwingen, Querlenkerbuchsen vorne (oben + unten), Zugstrebengummis, Kupplungsnehmerzylinder, Kupplungsgeberzylinder, Batterie
Das Fahrzeug wurde ausschließlich bei schönem Wetter gefahren, das Verdeck wurde immer demontiert!
Nach Absprache mit dem zukünftigen Besitzer wird der Dachbezug noch erneuert, ebenso wie das komplette Interieur (Teppich, Sitze, Armaturenbrett, Türverkleidung).
Ein europaweiter Transport ist nach Absprache kein Problem.
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Basis is a classic SPI, with the 1.3l 63 hp engine. The even lower weight, the performance is very clear.
In our possession, the vehicle has driven scarce 2000km, of which the majority for weddings and promotions.
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- repainted in 2016 in anthracite, original mini color code. All attachments have been dismantled and painted separately. The work has been carried out by a resident specialist company.
- The technical support of the vehicle was carried out by the Mini Corner in Velbert.
- In the spring of 2018, the transmission was completely revised, as there was a damage in the synchronization of the 3rd gear.
- were also renewed: the brakes front + rear, steering gear, front spring elements, frame fixing front, rubber bushes of the rear subframe, rockers, front wishbones (top + bottom), tension rod rubber, clutch slave cylinder, clutch master cylinder, battery
The vehicle was driven only in good weather, the hood was always dismantled!
After consultation with the future owner of the roof cover is still renewed, as well as the entire interior (carpet, seats, dashboard, door trim).
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