SAAB 9.5 Kombi, 2001, 185PS 2.3L, Leder, AHK, viele Neuteile, TÜV 6 16
Kaufpreis: Є 1.395,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Saab | |
| Typ: | Kombi |
SAAB 9.5 Kombi, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hier bekommen Sie für wenig Geld ein geräumiges und repräsentatives Fahrzeug der oberen Mittelklasse.
• Erstzulassung : 11.5.2001
• Kilometer : 241.130 km
• Schadstoffklasse : Euro 3 / D4
• Anhängelast : 1800 Kg
Bei 96 tkm wurde der Motor getauscht. Bei 102.600 km wurde dann der Turbo in der selben SAAB Werkstatt erneuert.
Ich habe letzte Woche Teile des Auspuffs incl. Mittelschalldämpfer, einer neue Batterie, einer Dachantenne sowie verschiedene Kleinteile von insgesamt 550,- erneuern lassen, so dass ich hoffe, dass Sie unbeschwert mit dem Fahrzeug von A nach B kommen.
Ölwechsel (5W30) hat er just am 30.9.15 bekommen. Der SAAB steht auf 4 Winterreifen - erst 1 Winter gefahren.
Das Fahrzeug hat Kilometer und ist nicht nicht neu, so dass ich nichts ausschließen kann, was der SAAB vor meinem Besitz erlebt hat.
Das Serviceheft ist bis etwa 180.000 km vollständig.
Lieferumfang:
- Fahrzeug
- 2 Schlüssel (1Sender geht nicht)
- Fahrzeugschein Teil I
- Fahrzeugbrief Teil II
- TüV Bericht
- Serviceheft und div. Handbücher
Aktuelle Mängel:
1. Auspuff ist undicht weshalb er im Stand minimalst rau läuft. Fehler auslesen lassen und tatsächlich zeigt er an: Luft im Auspuff die da nicht reingehört "oder" Fehler an der Lambdasonde.
2. Seit einer Woche hatte ich zwei Mal das Problem, daß er erst nach mehrmaligem "Vor- und Zurück" des Wählhebels ansprang. Diagnose: Kontaktproblem, daß "P" oder "N" nicht erkannt wird. Denn der Automatik startet bekanntlich nur in den Stellungen "P" oder "N".
Verkauf also wie abgebildet, abgemeldet ohne Garantie und ohne Rücknahme.
Wer spontan zur Probefahrt vorbeikommen möchte kann das gerne machen.
Übergabe aber ausschließlich abgemeldet.
Wer Kennzeichen dabei hat, kann den SAAB mitnehmen, die Papiere und die Schilder schicke ich umgehend nach der Stilllegung per Einschreiben nach.
• Erstzulassung : 11.5.2001
• Kilometer : 241.130 km
• Schadstoffklasse : Euro 3 / D4
• Anhängelast : 1800 Kg
Bei 96 tkm wurde der Motor getauscht. Bei 102.600 km wurde dann der Turbo in der selben SAAB Werkstatt erneuert.
Ich habe letzte Woche Teile des Auspuffs incl. Mittelschalldämpfer, einer neue Batterie, einer Dachantenne sowie verschiedene Kleinteile von insgesamt 550,- erneuern lassen, so dass ich hoffe, dass Sie unbeschwert mit dem Fahrzeug von A nach B kommen.
Ölwechsel (5W30) hat er just am 30.9.15 bekommen. Der SAAB steht auf 4 Winterreifen - erst 1 Winter gefahren.
Das Fahrzeug hat Kilometer und ist nicht nicht neu, so dass ich nichts ausschließen kann, was der SAAB vor meinem Besitz erlebt hat.
Das Serviceheft ist bis etwa 180.000 km vollständig.
Lieferumfang:
- Fahrzeug
- 2 Schlüssel (1Sender geht nicht)
- Fahrzeugschein Teil I
- Fahrzeugbrief Teil II
- TüV Bericht
- Serviceheft und div. Handbücher
Aktuelle Mängel:
1. Auspuff ist undicht weshalb er im Stand minimalst rau läuft. Fehler auslesen lassen und tatsächlich zeigt er an: Luft im Auspuff die da nicht reingehört "oder" Fehler an der Lambdasonde.
2. Seit einer Woche hatte ich zwei Mal das Problem, daß er erst nach mehrmaligem "Vor- und Zurück" des Wählhebels ansprang. Diagnose: Kontaktproblem, daß "P" oder "N" nicht erkannt wird. Denn der Automatik startet bekanntlich nur in den Stellungen "P" oder "N".
Verkauf also wie abgebildet, abgemeldet ohne Garantie und ohne Rücknahme.
Wer spontan zur Probefahrt vorbeikommen möchte kann das gerne machen.
Übergabe aber ausschließlich abgemeldet.
Wer Kennzeichen dabei hat, kann den SAAB mitnehmen, die Papiere und die Schilder schicke ich umgehend nach der Stilllegung per Einschreiben nach.