SAAB 9 5 Kombi; EZ 2002; 2.3 T, Automatik, Leder, ideales Reisegefährt
Kaufpreis: Є 333,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Kraftstoff: | Benzin | |
| Emissionsklasse: | Euro 4 | AU: | 202201 |
| HU: | 202201 | Marke: | Saab |
| Leistung: | 185 PS | Anzahl der Türen: | 4 |
| Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Stabilitätskontrolle (ESP) | Modell: | 9-5 Kombi |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Antriebsart: | Zweiradantrieb |
| Herstellungsland und -region: | Schweden | Typ: | Kombi |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Servolenkung, Sitzheizung | Getriebe: | Automatik |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen | Datum der Erstzulassung: | 20021010 |
| Farbe: | Blau | Kilometerstand: | 235.616 |
SAAB 9 5 Kombi; gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hier könnt Ihr auf unser bisheriges Reisemobil bieten. Wir haben den Saab fast nur für den Urlaub und für Wochenendtouren genutzt.
Ein paar Details zum Auto: SAAB 9-5 Kombi, 2.3T; YS3E; 185 PS; 5-Gang Automatik mit Schaltwippen, Vollleder-Ausstattung, Anhängerkupplung, Einparkhilfe hinten, elektr. Fensterheber, Klimaautomatik, Xenon (bei denen man die Lampen noch selbst wechseln kann), Regensensor, Tempomat, etc.
Ich will ehrlich mit Euch sein: Der Wagen ist zur Zeit nicht in einem Zustand, den ich persönlich für lange Reisen anstrebe. Es müsste einige Arbeit reingesteckt werden, obwohl man ihn sofort fahren könnte. Er hat einige Fehler, die ich nun so gut wie möglich beschreiben möchte: Die Warnlampe für den Airbag leuchtet oft auf. Sie geht während der Fahrt unregelmäßig an und ein paar Minuten später wieder aus. Es scheint ein Kontakt-Fehler zu sein. Wenn man den Wagen volltankt zeigt die Tanknadel einen leeren Tank an. Nach ca. 100 km zeigt sie wieder den tatsächlichen Benzinstand. Uns hat das nicht gestört. Der Motorraum ist ölfeucht. Auch das ist für mich ein Rätsel, da ich schon versucht habe das Leck zu finden. Wochenlang ist der Motor straubtrocken, dann habe ich wieder für einige Zeit kleine Tropfen an der Ölwanne und man kann verbranntes Öl riechen. Der linke Aussenspiegel ist eingeklebt und kann nichtmehr eingeklappt werden. An den hinteren Radläufen und an einem Anbauteil des Kofferraums ist etwas Rost. Die Klimaanlage kühlt nicht. Sicherlich muss die Dichtheit geprüft und dann wieder Kältemittel aufgefüllt werden. Ich hatte vor zwei Jahren das Kältemittelauffüllen lassen, im letzten Jahr war aber wieder keine Kühlung. Daher vermute ich, dass etwas undicht ist. Die Druck-Prüfung beim Klimaservice hat er aber vorher gut bestanden.
Es gibt auch viel gutes über das Auto zu erzählen: Der Wagen hat jedes Jahr seinen Ölwechsel bekommen (ausser 2020, aus bekannten Gründen waren wir nicht im Urlaub und sind daher wenig mit dem Auto gefahren). Beim letzten Ölwechsel wurde auch die Ölwanne abgebaut und auf Ölschlamm kontrolliert. Mein Schrauber hat aber keinen Ölschlamm gefunden, trotzdem alles sauber gemacht. Im vorigen Jahr habe ich die Lichtmaschine ausgetauscht. Vor zwei Jahren wurde die Abgasanlage inklusive des Katalysators ausgetauscht. Im Jahr 2017 habe ich die Schweller vorn und hinten schweissen lassen, auch hier braucht man sich keine Gedanken mehr zu machen. Ausserdem habe ich ein neues Radio eingebaut. Nun ist DAB, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Mediaplayer on Board. Das Orginalradio gebe ich natürlich mit. Der Wagen steht jetzt auf Alufelgen mit Winterreifen.
Ich habe noch einige Teile, die zum Auto gehören und Bestandteil der Auktion sind: Kofferraumgitter (ideal wenn man einen Hund mitnehmen möchte), Kofferraumwanne, vier Sommerreifen auf Alufelge, vier weitere Winterreifen auf Stahlfelge (die Reifen sind noch gut, die Felgen nicht mehr schön), die Original-Fussmatten (ich habe Zubehör-Matten verwendet um die Originalmatten in hell-beige zu schonen), das Original-Radio. zwei zusätzliche Zündspulen (SAAB-Fahrer wissen warum ;-)
Das Auto ist das perfekte Reisemobil und Familienauto. Es ist so groß, dass selbst meine Familie immer alles (wichtige) für die Reisen mitnehmen konnte. Der SAAB ist super-bequem und sehr komfortabel. Es macht wirklich Spass damit Kilometer zu fressen.
Der Wagen steht abgemeldet bei mir auf dem Grundstück unter dem Carport, ich habe daher keine Möglichkeit für eine Probefahrt. Natürlich kann er hier in Berlin Treptow nach Absprache besichtigt werden. Ich schicke auch gern weitere Bilder und beantworte Fragen (bei ehrlichem Interesse).
Der SAAB ist nicht fehlerfrei, daher werde ich ihn als defekt verkaufen. Das bedeutet als Privatverkauf: ohne Gewährleistung, ohne Garantie und auch keine Rücknahme.
Ein paar Details zum Auto: SAAB 9-5 Kombi, 2.3T; YS3E; 185 PS; 5-Gang Automatik mit Schaltwippen, Vollleder-Ausstattung, Anhängerkupplung, Einparkhilfe hinten, elektr. Fensterheber, Klimaautomatik, Xenon (bei denen man die Lampen noch selbst wechseln kann), Regensensor, Tempomat, etc.
Ich will ehrlich mit Euch sein: Der Wagen ist zur Zeit nicht in einem Zustand, den ich persönlich für lange Reisen anstrebe. Es müsste einige Arbeit reingesteckt werden, obwohl man ihn sofort fahren könnte. Er hat einige Fehler, die ich nun so gut wie möglich beschreiben möchte: Die Warnlampe für den Airbag leuchtet oft auf. Sie geht während der Fahrt unregelmäßig an und ein paar Minuten später wieder aus. Es scheint ein Kontakt-Fehler zu sein. Wenn man den Wagen volltankt zeigt die Tanknadel einen leeren Tank an. Nach ca. 100 km zeigt sie wieder den tatsächlichen Benzinstand. Uns hat das nicht gestört. Der Motorraum ist ölfeucht. Auch das ist für mich ein Rätsel, da ich schon versucht habe das Leck zu finden. Wochenlang ist der Motor straubtrocken, dann habe ich wieder für einige Zeit kleine Tropfen an der Ölwanne und man kann verbranntes Öl riechen. Der linke Aussenspiegel ist eingeklebt und kann nichtmehr eingeklappt werden. An den hinteren Radläufen und an einem Anbauteil des Kofferraums ist etwas Rost. Die Klimaanlage kühlt nicht. Sicherlich muss die Dichtheit geprüft und dann wieder Kältemittel aufgefüllt werden. Ich hatte vor zwei Jahren das Kältemittelauffüllen lassen, im letzten Jahr war aber wieder keine Kühlung. Daher vermute ich, dass etwas undicht ist. Die Druck-Prüfung beim Klimaservice hat er aber vorher gut bestanden.
Es gibt auch viel gutes über das Auto zu erzählen: Der Wagen hat jedes Jahr seinen Ölwechsel bekommen (ausser 2020, aus bekannten Gründen waren wir nicht im Urlaub und sind daher wenig mit dem Auto gefahren). Beim letzten Ölwechsel wurde auch die Ölwanne abgebaut und auf Ölschlamm kontrolliert. Mein Schrauber hat aber keinen Ölschlamm gefunden, trotzdem alles sauber gemacht. Im vorigen Jahr habe ich die Lichtmaschine ausgetauscht. Vor zwei Jahren wurde die Abgasanlage inklusive des Katalysators ausgetauscht. Im Jahr 2017 habe ich die Schweller vorn und hinten schweissen lassen, auch hier braucht man sich keine Gedanken mehr zu machen. Ausserdem habe ich ein neues Radio eingebaut. Nun ist DAB, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Mediaplayer on Board. Das Orginalradio gebe ich natürlich mit. Der Wagen steht jetzt auf Alufelgen mit Winterreifen.
Ich habe noch einige Teile, die zum Auto gehören und Bestandteil der Auktion sind: Kofferraumgitter (ideal wenn man einen Hund mitnehmen möchte), Kofferraumwanne, vier Sommerreifen auf Alufelge, vier weitere Winterreifen auf Stahlfelge (die Reifen sind noch gut, die Felgen nicht mehr schön), die Original-Fussmatten (ich habe Zubehör-Matten verwendet um die Originalmatten in hell-beige zu schonen), das Original-Radio. zwei zusätzliche Zündspulen (SAAB-Fahrer wissen warum ;-)
Das Auto ist das perfekte Reisemobil und Familienauto. Es ist so groß, dass selbst meine Familie immer alles (wichtige) für die Reisen mitnehmen konnte. Der SAAB ist super-bequem und sehr komfortabel. Es macht wirklich Spass damit Kilometer zu fressen.
Der Wagen steht abgemeldet bei mir auf dem Grundstück unter dem Carport, ich habe daher keine Möglichkeit für eine Probefahrt. Natürlich kann er hier in Berlin Treptow nach Absprache besichtigt werden. Ich schicke auch gern weitere Bilder und beantworte Fragen (bei ehrlichem Interesse).
Der SAAB ist nicht fehlerfrei, daher werde ich ihn als defekt verkaufen. Das bedeutet als Privatverkauf: ohne Gewährleistung, ohne Garantie und auch keine Rücknahme.