SAAB 9000 AERO Schalter 14 Jahre in Meisterhand ein echtes Liebhaberfahrzeug “HU AU
Kaufpreis: Є 6.900,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“HU/AU neu April 2014, Swizöl-gepflegt, Bremsen neu, Reifen neu, lückenlose Service Historie” |
Marke: | Saab | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Modell: | 9000 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung |
Typ: | 9000 AERO | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Wegfahrsperre |
Farbe: | Schwarz | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Anzahl Türen: | 5 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
Kilometerstand: | 266000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
Leistung: | 165 |
SAAB 9000 AERO gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 5 votes )
based on 5 votes )
Fahrzeugbeschreibung
SAAB 9000 AERO
Ein echtes Liebhaberfahrzeug.
14 Jahre (2000-2014) im Besitz eines SAAB Meisters,
technisch & optisch weit über dem Durchschnitt
Einer der leider nur noch sehr wenigen wirklich guten, unverbastelten und lückenlos gepflegten Aeros, daher auch nicht billig, aber dennoch preiswert im wahrsten Sinne des Wortes… Erstzulassung 21.07.1995
Gesamtkilometer aktuell 266.000
Motor von Saab erneuert bei km 110.535 (04.02.00)
HU/AU neu in 04/2014
Ausstattung: - schwarz / Leder schwarz
- komplette Aero Ausstattung, d.h. z.B. Aero Sitzanlage elektrisch verstellbar mit Memory, orig. 16" Aero Felgen, neu bereift (Pirelli)
- Glasschiebedach (ohne Probleme)
- Becker CD-Radio
- Holz-Armaturen
- Holz-Leder-Lenkrad
- Holz-Schaltgriff
- Schaltgetriebe (und damit in Serie 224 PS…)
Eigentumshistorie:
- Auslieferung durch Saab Henninger (Saab Zentrum Leonberg) am 21.07.95, in Privatbesitz bis ca. 2000, alle Wartungen SH-dokumentiert
- kurzfristig in Besitz Fam. Henninger in 2000 (Motor erneuert, in SH vermerkt)
- danach 14 Jahre im Besitz eines leitenden SAAB Meisters, der alle Arbeiten am Fahrzeug dokumentierte
- seit kurzem in meinem Besitz – nun wurde mir ein einmaliges Cabrio angeboten… Technische Historie / technischer Zustand:
- 18.07.1995 / km 8: Lieferservice Saab Zentrum Leonberg
- 16.04.1996 / km 11.531: Service Nr. 1 Saab Zentrum Leonberg
- 25.11.1996 / km 44.806: Service Nr. 2 + Rostschutzbehandlung 1 Saab Leonberg
- 05.05.1997 / km 68.216: Service Nr. 3 + Rostschutzbehandlung 2 Saab Leonberg
- 20.05.1998 / km 86.712: Service Nr. 4 Saab Zentrum Leonberg
- 18.08.1999 / km 95.332: Service Nr. 5 Saab Zentrum Leonberg
- 04.02.2000 / km 110.535: Service Nr.6 + Motor erneuert Saab Zentrum Leonberg
danach Aufzeichnungen des Saab Meisters (gekürzt):
- 27.10.2000 / km 124.500: Radlager vorne links ersetzt
- 15.01.2001 / km 128.100: Radlager vorne rechts ersetzt
- 04.10.2001 / km 140.890: Heizungskühler ersetzt, Klima befüllt
- 10.04.2002 / km 150.262: Poly-V-Riemen + 2 Spannrollen ersetzt
- 26.03.2004 / km 171.220: Bremsscheiben und Beläge hinten, Tankentlüftungsschlauch
- 21.04.2005 / km 180.600: Kupplungsleitung Geber- an Nehmerzylinder ersetzt
- 13.05.2005 / km 181.780: Klima instandgesetzt, Schläuche zum Kondensator ersetzt, Kondensator ersetzt, Kompressor ersetzt, befüllt
- 04.05.2006 / km 193.125: ABS Sensor hinten rechts ersetzt
- 30.05.2006 / km 193.400: Bremsscheiben und Beläge vorn ersetzt
- 01.02.2007 / km 202.300: vord. Auspuffrohr und Lambda Sonde ersetzt (gebr.)
- 15.02.2007 / km 202.600: beide Lichtrelais ersetzt (gebr.)
- 16.03.2007 / km 203.200: Frontscheibe wg. Steinschlag ersetzt, Rost am rechten Scheibenrahmen beseitigt und lackiert,
kleine Delle Seitenwand hi li herausgedrückt
- 07.03.2008 / km 212.750: Achsmanschette links ersetzt
- 15.07.2008 / km 215.300: Achsmanschette rechts ersetzt Endschalldämpfer ersetzt (gebr.)
- 17.05.2010 / km 232.500: Klimakondensator (Druckwächter) ersetzt, Klima befüllt
- 27.05.2010 / km 233.400: Poly-V-Riemen mit Spannrolle montiert
- 26.08.2010: Anlasser aus- und eingebaut, gereinigt, Welle gefettet
- 24.09.2010: Blech hinten rechts und links unten eingeschweißt, Federdome hinten beidseitig entrostet
- 11.03.2011 / km 238.500: Umluftklappe mit Überbrückung geöffnet
- 08.08.2011 / km 240.570: ABS Sensor links hinten ersetzt, TCS/ABS Steuergerät ersetzt, vorderes Auspuffrohr ersetzt, Dreiwege Steuerventil ersetzt
- 11.06.2012 / km 245.400: Oberer Kühlwasserschlauch ersetzt (Marderschaden)
- 16.08.2012 / km 245.400: Wasserpumpe ersetzt
- 04.01.2013 / km 250.020: Frontscheibe ersetzt
- 12.08.2013 / km 255.800: Innengebläse ersetzt
- 22.01.2014 / km 259.900: DI Zündbox getauscht
- regelmäßig alle 15.000 km: Ölwechsel mit Mobil 1 durchgeführt aktuelle Arbeiten im Zusammenhang mit Kauf über Fa. Tziatzias
- 23.06.2014 / km 264.000: ZV instandgesetzt, Anlasser getauscht (gebr.), 4 neue Reifen Pirelli 205/55 R 16 W montiert
beide Vorderkotflügel wg. leichten Rostansatz an Befestigungen der Aero Radläufe getauscht
- 29.07.2014 / km 249.900: Bremsscheiben und Beläge hinten ersetzt
optischer Zustand:
Insgesamt innen & außen in einem weit überdurchschnittlichen optischen Zustand:
Das Fahrzeug wurde professionell poliert und von Hand komplett Swizöl behandelt.
Leder im Innenraum komplett mit Swizöl / Ledertechnik-Produkten behandelt.
Folgende kleinere Beeinträchtigungen bieten noch weiteres Optimierungspotential:
- Kleine Kratzer an Aero Radlaufverkleidung/STF vorne rechts, Schweller rechts mit div. Kratzern
- STF (Heck) oben leichte Kratzspuren (sei Henningers Hund gewesen…)
- Flache Beule (ohne Lackbeschädigung) an Seitenwand hinten links
- wirklich kleiner Rostansatz an Fensterrahmen der Türe hinten links
- diverse (wenige) kleine Beulen im 2-Cent-Bereich, Steinschläge (ausgetupft) an Motorhaube Kontaktaufnahme für Fragen und Terminabstimmungen: Jederzeit gerne über die Ebay Kontaktfunktion
oder über strategie-partner (at) t-online.de – ich bemühe mich um eine kurzfristige Beantwortung.
Weitere Fotos gerne auf Anfrage.
Verkaufsbedingungen: Privatverkauf eines gebrauchten Fahrzeugs unter Ausschluss der Gewährleistung / Sachmängelhaftung / Garantie und Rücknahme. Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen auf Basis der vom Vorbesitzer erhaltenen Dokumentationen, für deren Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden, meine Angaben stellen auch keine zugesicherten Eigenschaften im jurist. Sinn dar. Das Fahrzeug kann nach Vereinbarung jederzeit kurzfristig besichtigt werden. Bitte machen Sie davon unbedingt Gebrauch, denn einerseits sind alle Schilderungen stets subjektiv und andererseits kann erst die Besichtigung des Wagens vor Ort im Vergleich zu anderen Angeboten zu einer richtigen Einschätzung führen. Mir ist bekannt, dass Aeros bereits ab weniger als 3.000 Euro angeboten werden – wenn man sie besichtigt, weiss man i.d.R. auch warum… (manchmal muss man sie für diese Erkenntnis nicht einmal besichtigen) Nachverhandlungen sind definitiv ausgeschlossen, die Abnahme und Barzahlung des Fahrzeugs hat innerhalb von 6 Tagen ab Kauf zu erfolgen, soweit nichts anderes vereinbart wurde. Bei Nichtabnahme behalte ich mir die Geltendmachung eines Schadensersatzes in Höhe von 30% des Kaufpreises vor – bei sog. „Spaßbietern" verstehe ich absolut keinen Spaß mehr – aber ich denke, das wird jeder seriöse „Ebayer" ähnlich sehen – und nur an solche richtet sich dieses Angebot.
Ein echtes Liebhaberfahrzeug.
14 Jahre (2000-2014) im Besitz eines SAAB Meisters,
technisch & optisch weit über dem Durchschnitt
Einer der leider nur noch sehr wenigen wirklich guten, unverbastelten und lückenlos gepflegten Aeros, daher auch nicht billig, aber dennoch preiswert im wahrsten Sinne des Wortes… Erstzulassung 21.07.1995
Gesamtkilometer aktuell 266.000
Motor von Saab erneuert bei km 110.535 (04.02.00)
HU/AU neu in 04/2014
Ausstattung: - schwarz / Leder schwarz
- komplette Aero Ausstattung, d.h. z.B. Aero Sitzanlage elektrisch verstellbar mit Memory, orig. 16" Aero Felgen, neu bereift (Pirelli)
- Glasschiebedach (ohne Probleme)
- Becker CD-Radio
- Holz-Armaturen
- Holz-Leder-Lenkrad
- Holz-Schaltgriff
- Schaltgetriebe (und damit in Serie 224 PS…)
Eigentumshistorie:
- Auslieferung durch Saab Henninger (Saab Zentrum Leonberg) am 21.07.95, in Privatbesitz bis ca. 2000, alle Wartungen SH-dokumentiert
- kurzfristig in Besitz Fam. Henninger in 2000 (Motor erneuert, in SH vermerkt)
- danach 14 Jahre im Besitz eines leitenden SAAB Meisters, der alle Arbeiten am Fahrzeug dokumentierte
- seit kurzem in meinem Besitz – nun wurde mir ein einmaliges Cabrio angeboten… Technische Historie / technischer Zustand:
- 18.07.1995 / km 8: Lieferservice Saab Zentrum Leonberg
- 16.04.1996 / km 11.531: Service Nr. 1 Saab Zentrum Leonberg
- 25.11.1996 / km 44.806: Service Nr. 2 + Rostschutzbehandlung 1 Saab Leonberg
- 05.05.1997 / km 68.216: Service Nr. 3 + Rostschutzbehandlung 2 Saab Leonberg
- 20.05.1998 / km 86.712: Service Nr. 4 Saab Zentrum Leonberg
- 18.08.1999 / km 95.332: Service Nr. 5 Saab Zentrum Leonberg
- 04.02.2000 / km 110.535: Service Nr.6 + Motor erneuert Saab Zentrum Leonberg
danach Aufzeichnungen des Saab Meisters (gekürzt):
- 27.10.2000 / km 124.500: Radlager vorne links ersetzt
- 15.01.2001 / km 128.100: Radlager vorne rechts ersetzt
- 04.10.2001 / km 140.890: Heizungskühler ersetzt, Klima befüllt
- 10.04.2002 / km 150.262: Poly-V-Riemen + 2 Spannrollen ersetzt
- 26.03.2004 / km 171.220: Bremsscheiben und Beläge hinten, Tankentlüftungsschlauch
- 21.04.2005 / km 180.600: Kupplungsleitung Geber- an Nehmerzylinder ersetzt
- 13.05.2005 / km 181.780: Klima instandgesetzt, Schläuche zum Kondensator ersetzt, Kondensator ersetzt, Kompressor ersetzt, befüllt
- 04.05.2006 / km 193.125: ABS Sensor hinten rechts ersetzt
- 30.05.2006 / km 193.400: Bremsscheiben und Beläge vorn ersetzt
- 01.02.2007 / km 202.300: vord. Auspuffrohr und Lambda Sonde ersetzt (gebr.)
- 15.02.2007 / km 202.600: beide Lichtrelais ersetzt (gebr.)
- 16.03.2007 / km 203.200: Frontscheibe wg. Steinschlag ersetzt, Rost am rechten Scheibenrahmen beseitigt und lackiert,
kleine Delle Seitenwand hi li herausgedrückt
- 07.03.2008 / km 212.750: Achsmanschette links ersetzt
- 15.07.2008 / km 215.300: Achsmanschette rechts ersetzt Endschalldämpfer ersetzt (gebr.)
- 17.05.2010 / km 232.500: Klimakondensator (Druckwächter) ersetzt, Klima befüllt
- 27.05.2010 / km 233.400: Poly-V-Riemen mit Spannrolle montiert
- 26.08.2010: Anlasser aus- und eingebaut, gereinigt, Welle gefettet
- 24.09.2010: Blech hinten rechts und links unten eingeschweißt, Federdome hinten beidseitig entrostet
- 11.03.2011 / km 238.500: Umluftklappe mit Überbrückung geöffnet
- 08.08.2011 / km 240.570: ABS Sensor links hinten ersetzt, TCS/ABS Steuergerät ersetzt, vorderes Auspuffrohr ersetzt, Dreiwege Steuerventil ersetzt
- 11.06.2012 / km 245.400: Oberer Kühlwasserschlauch ersetzt (Marderschaden)
- 16.08.2012 / km 245.400: Wasserpumpe ersetzt
- 04.01.2013 / km 250.020: Frontscheibe ersetzt
- 12.08.2013 / km 255.800: Innengebläse ersetzt
- 22.01.2014 / km 259.900: DI Zündbox getauscht
- regelmäßig alle 15.000 km: Ölwechsel mit Mobil 1 durchgeführt aktuelle Arbeiten im Zusammenhang mit Kauf über Fa. Tziatzias
- 23.06.2014 / km 264.000: ZV instandgesetzt, Anlasser getauscht (gebr.), 4 neue Reifen Pirelli 205/55 R 16 W montiert
beide Vorderkotflügel wg. leichten Rostansatz an Befestigungen der Aero Radläufe getauscht
- 29.07.2014 / km 249.900: Bremsscheiben und Beläge hinten ersetzt
optischer Zustand:
Insgesamt innen & außen in einem weit überdurchschnittlichen optischen Zustand:
Das Fahrzeug wurde professionell poliert und von Hand komplett Swizöl behandelt.
Leder im Innenraum komplett mit Swizöl / Ledertechnik-Produkten behandelt.
Folgende kleinere Beeinträchtigungen bieten noch weiteres Optimierungspotential:
- Kleine Kratzer an Aero Radlaufverkleidung/STF vorne rechts, Schweller rechts mit div. Kratzern
- STF (Heck) oben leichte Kratzspuren (sei Henningers Hund gewesen…)
- Flache Beule (ohne Lackbeschädigung) an Seitenwand hinten links
- wirklich kleiner Rostansatz an Fensterrahmen der Türe hinten links
- diverse (wenige) kleine Beulen im 2-Cent-Bereich, Steinschläge (ausgetupft) an Motorhaube Kontaktaufnahme für Fragen und Terminabstimmungen: Jederzeit gerne über die Ebay Kontaktfunktion
oder über strategie-partner (at) t-online.de – ich bemühe mich um eine kurzfristige Beantwortung.
Weitere Fotos gerne auf Anfrage.
Verkaufsbedingungen: Privatverkauf eines gebrauchten Fahrzeugs unter Ausschluss der Gewährleistung / Sachmängelhaftung / Garantie und Rücknahme. Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen auf Basis der vom Vorbesitzer erhaltenen Dokumentationen, für deren Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden, meine Angaben stellen auch keine zugesicherten Eigenschaften im jurist. Sinn dar. Das Fahrzeug kann nach Vereinbarung jederzeit kurzfristig besichtigt werden. Bitte machen Sie davon unbedingt Gebrauch, denn einerseits sind alle Schilderungen stets subjektiv und andererseits kann erst die Besichtigung des Wagens vor Ort im Vergleich zu anderen Angeboten zu einer richtigen Einschätzung führen. Mir ist bekannt, dass Aeros bereits ab weniger als 3.000 Euro angeboten werden – wenn man sie besichtigt, weiss man i.d.R. auch warum… (manchmal muss man sie für diese Erkenntnis nicht einmal besichtigen) Nachverhandlungen sind definitiv ausgeschlossen, die Abnahme und Barzahlung des Fahrzeugs hat innerhalb von 6 Tagen ab Kauf zu erfolgen, soweit nichts anderes vereinbart wurde. Bei Nichtabnahme behalte ich mir die Geltendmachung eines Schadensersatzes in Höhe von 30% des Kaufpreises vor – bei sog. „Spaßbietern" verstehe ich absolut keinen Spaß mehr – aber ich denke, das wird jeder seriöse „Ebayer" ähnlich sehen – und nur an solche richtet sich dieses Angebot.