SAAB 9000TU BAUJAHR 1990 “SAAB 9000 TURBO BAUJAHR 1990 zum Instandsetzen”
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Artikelmerkmale
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| “SAAB 9000 TURBO BAUJAHR 1990 zum Instandsetzen” |
| Kraftstoff: | Benzin | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl der Türen: | 5 | Kilometerstand: | 266XXX. |
| Besonderheiten: | Oldtimer | Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS) |
| Marke: | Saab | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Modell: | 9000 | Modifizierter Artikel: | Nein |
| Typ: | CC COMBI COUPE | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung |
| Antriebsart: | Zweiradantrieb | Farbe: | Silber |
SAAB 9000TU gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
SAAB 9000 TURBO BAUJAHR 1990
DAS FAHRZEUG STEHT CA. 14 JAHRE. DER MOTOR WURDE ALLE 6 MONATELAUFEN GELASSEN (BIS KÜHLWASSERTEMPERATUR 82 GRAD C.) DIE LETZTENGUT EINEINHALB JAHRE WURDE DER MOTOR NICHT MEHR LAUFEN GELASSEN:DER MOTOR IST JEDOCH NICHT FEST UND DREHT FREI.
NACH ABMELDUNG VOR CA. 14 JAHREN WURDEN AN DEM FAHRZEUG
NACHFOLGEND AUFGEFÜHRTE INSTANDSETZUNGEN DURCHGEFÜHRT:
-BREMSLEITUNGEN ERNEUERT-BREMSSCHEIBEN U: BELÄGE HINTERACHSE ERNEUERT-BREMSSYSTEM GEREINIGT UND MIT DOT4 NEU BEFÜLLT
-SCHEIBENRAHMEN WINDSCHUTZSCHEIBE GESCHWEISST-KLIMAKONDENSATOR NEBST DICHTMATERIALIEN ERNEUERT-BEIFAHRERTÜRE GETAUSCHGT
HABE NOCH VIELE SAAB-ERSATZTEILE, SO DASS WIR DAS HIER AN-GEBOTENE FAHRZEUG SOWEIT KOMPLETT BEKOMMEN SOLLTEN, INS-BESONDERE STOSSFÄNGER VORNE UND SCHEINWERFER NEBST BLINKER. AUCH HABE ICH NOCH EINE GUTE TÜRE FÜR HINTEN RECHTS
TECHNISCH WAR DAS FAHRZEUG NICHT HERUNTER GEROCKT. MOTORUND GETRIEBE HATTEN IHREN DIENST TREU VERRICHTET.
AUCH DIE LEDERAUSSTATTUNG STEHT DEM ALTER ENTSPRECHENDGUT DAR.
MIT ETWAS MÜHE KANN HIER WIEDER EIN LEGENDÄRER SAAB TURBO
ALS OLDTIMER INS LEBEN GERUFEN WERDEN.
FAHRZEUGPAPIERE SIND NICHT MEHR VORHANDEN. ÜBER VORLAGE EINES
KAUFVERTRAGES UND DIE ABGABE EINER eidesstattlichen Erklärung bei einem Notar (Kosten ca. € 39,00) KANN BEI DER ZULASSUNGSSTELLE EIN NEUERKFZ-BRIEF BEANTRAGT WERDEN.
Sämtliche Angaben nach bestem Wissen u. Gewissen, Irrtümer vorbehalten.
(Habe 35 Jahre Saab Erfahrung, helfe gerne mit meinem Erfahrungsschatz, jedochkann ich das Fahrzeug aus gesundheitlichen Gründen nicht fertig stellen)
Gewährleistungsausschluß
DAS FAHRZEUG STEHT CA. 14 JAHRE. DER MOTOR WURDE ALLE 6 MONATELAUFEN GELASSEN (BIS KÜHLWASSERTEMPERATUR 82 GRAD C.) DIE LETZTENGUT EINEINHALB JAHRE WURDE DER MOTOR NICHT MEHR LAUFEN GELASSEN:DER MOTOR IST JEDOCH NICHT FEST UND DREHT FREI.
NACH ABMELDUNG VOR CA. 14 JAHREN WURDEN AN DEM FAHRZEUG
NACHFOLGEND AUFGEFÜHRTE INSTANDSETZUNGEN DURCHGEFÜHRT:
-BREMSLEITUNGEN ERNEUERT-BREMSSCHEIBEN U: BELÄGE HINTERACHSE ERNEUERT-BREMSSYSTEM GEREINIGT UND MIT DOT4 NEU BEFÜLLT
-SCHEIBENRAHMEN WINDSCHUTZSCHEIBE GESCHWEISST-KLIMAKONDENSATOR NEBST DICHTMATERIALIEN ERNEUERT-BEIFAHRERTÜRE GETAUSCHGT
HABE NOCH VIELE SAAB-ERSATZTEILE, SO DASS WIR DAS HIER AN-GEBOTENE FAHRZEUG SOWEIT KOMPLETT BEKOMMEN SOLLTEN, INS-BESONDERE STOSSFÄNGER VORNE UND SCHEINWERFER NEBST BLINKER. AUCH HABE ICH NOCH EINE GUTE TÜRE FÜR HINTEN RECHTS
TECHNISCH WAR DAS FAHRZEUG NICHT HERUNTER GEROCKT. MOTORUND GETRIEBE HATTEN IHREN DIENST TREU VERRICHTET.
AUCH DIE LEDERAUSSTATTUNG STEHT DEM ALTER ENTSPRECHENDGUT DAR.
MIT ETWAS MÜHE KANN HIER WIEDER EIN LEGENDÄRER SAAB TURBO
ALS OLDTIMER INS LEBEN GERUFEN WERDEN.
FAHRZEUGPAPIERE SIND NICHT MEHR VORHANDEN. ÜBER VORLAGE EINES
KAUFVERTRAGES UND DIE ABGABE EINER eidesstattlichen Erklärung bei einem Notar (Kosten ca. € 39,00) KANN BEI DER ZULASSUNGSSTELLE EIN NEUERKFZ-BRIEF BEANTRAGT WERDEN.
Sämtliche Angaben nach bestem Wissen u. Gewissen, Irrtümer vorbehalten.
(Habe 35 Jahre Saab Erfahrung, helfe gerne mit meinem Erfahrungsschatz, jedochkann ich das Fahrzeug aus gesundheitlichen Gründen nicht fertig stellen)
Gewährleistungsausschluß