SAAB Cabrio Turbodiesel im TOP Zustand “übliche Gebrauchsspuren, aber keinerlei
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Artikelmerkmale
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“übliche Gebrauchsspuren, aber keinerlei Beulen, Dellen, Rost, Überlackierungen, Smart Repair oder auffällige Kratzer!!!” |
Marke: | Saab | Emissionsklasse: | Euro 4 |
Modell: | 9-3 | Metallic-Lackierung: | Ja |
Farbe: | Schwarz | Partikelfilter: | Ja |
Datum der Erstzulassung: | 01.08.2006 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Servolenkung, Tempomat |
Kilometerstand: | 120000 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags |
Leistung: | 110 | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Navigationssystem, Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem |
HU: | 04.2016 | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning |
AU: | 04.2016 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
Scheckheftgepflegt: | Ja | Herstellungsland und -region: | Schweden |
Kraftstoff: | Diesel | Typ: | Cabrio/Roadster |
Getriebe: | Automatik |
SAAB Cabrio gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ausstattung:
Turbo, Airbag, Antiblockiersystem, Beifahrerairbag, Bordcomputer, Bremsassistent, elektr. Stabilitaetskontrolle, elektrische Aussenspiegel, elektrische Fensterheber, elektrisches Verdeck, Funk-Zentralverriegelung, 2-Zonen-Komfort-Klimaanlage, Kopfairbags, Voll-Lederausstattung, Lederlenkrad, Rußpartikelfilter, Seitenairbags, Sportsitze, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Freisprechanlage, CD-Radio mit sep. 150W-Vorverstärker, diverse Sicherheitssysteme, Zentralverriegelung, Handschuhfachkühlung, 6-Gang-Automatikgetriebe, elektronische Einparkhilfe, Navi mit Kartenansicht, Regensensor, Tempomat, und...und...und.
Wahlweise mit 225R17-Markensommerreifen und Original-Saab-Alu-Felgen oder
mit 215R16-Marken-Winterreifen (Test gut) und nagelneuen Alu-Felgen (beides nur 1000 Km gelaufen)
Verdeck ist knochentrocken & 100% dicht!
(Kann gerne in der Waschstraße an der Ecke ausprobiert werden)
DURCHGEHEND vom 1. BIS ZUM LETZTEN TAG SCHECKHEFTGEPFLEGT BEI SAAB!
Letzte Reparaturen:
2011: Austausch Turbo
2012: Austausch AGR-Ventil
2013: Austausch Einspritzdüse
2014: Austausch Zahnriemen, Wasserpumpe (große Inspektion)
Juli 2015: Austausch Lichtmaschine und Varta-Markenbatterie.
Das Auto ist 2. Hand.
Bis 2011 wurde es von einem Manager als Firmendienstwagen benutzt.
Seit 2011 fahre nur ich (selbst Kfz-Versicherung gilt nur für mich als Fahrer) - auch als Geschäftsführer-Dienstwagen; seit letzten Sommer benutze ich nur noch privat als Zweitauto fürs Wochenende (4000 Km seit letzter Inspektion 04/2014).
Alles dokumentierbar!
Ich liebe diese Auto, muss ihn aus finanziellen Gründen nun leider abgeben.
Das Auto ist noch auf mich zugelassen.
Werde ihn aber diese Woche und nächste Woche noch ausgiebig beim Sommerwetter genießen und anschließend abmelden, um Kosten zu sparen.
Auf Wunsch schicke ich den Saab - obwohl unnötig - für 350 Euro Aufpreis nochmal durch den TÜV.
Turbo, Airbag, Antiblockiersystem, Beifahrerairbag, Bordcomputer, Bremsassistent, elektr. Stabilitaetskontrolle, elektrische Aussenspiegel, elektrische Fensterheber, elektrisches Verdeck, Funk-Zentralverriegelung, 2-Zonen-Komfort-Klimaanlage, Kopfairbags, Voll-Lederausstattung, Lederlenkrad, Rußpartikelfilter, Seitenairbags, Sportsitze, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Freisprechanlage, CD-Radio mit sep. 150W-Vorverstärker, diverse Sicherheitssysteme, Zentralverriegelung, Handschuhfachkühlung, 6-Gang-Automatikgetriebe, elektronische Einparkhilfe, Navi mit Kartenansicht, Regensensor, Tempomat, und...und...und.
Wahlweise mit 225R17-Markensommerreifen und Original-Saab-Alu-Felgen oder
mit 215R16-Marken-Winterreifen (Test gut) und nagelneuen Alu-Felgen (beides nur 1000 Km gelaufen)
Verdeck ist knochentrocken & 100% dicht!
(Kann gerne in der Waschstraße an der Ecke ausprobiert werden)
DURCHGEHEND vom 1. BIS ZUM LETZTEN TAG SCHECKHEFTGEPFLEGT BEI SAAB!
Letzte Reparaturen:
2011: Austausch Turbo
2012: Austausch AGR-Ventil
2013: Austausch Einspritzdüse
2014: Austausch Zahnriemen, Wasserpumpe (große Inspektion)
Juli 2015: Austausch Lichtmaschine und Varta-Markenbatterie.
Das Auto ist 2. Hand.
Bis 2011 wurde es von einem Manager als Firmendienstwagen benutzt.
Seit 2011 fahre nur ich (selbst Kfz-Versicherung gilt nur für mich als Fahrer) - auch als Geschäftsführer-Dienstwagen; seit letzten Sommer benutze ich nur noch privat als Zweitauto fürs Wochenende (4000 Km seit letzter Inspektion 04/2014).
Alles dokumentierbar!
Ich liebe diese Auto, muss ihn aus finanziellen Gründen nun leider abgeben.
Das Auto ist noch auf mich zugelassen.
Werde ihn aber diese Woche und nächste Woche noch ausgiebig beim Sommerwetter genießen und anschließend abmelden, um Kosten zu sparen.
Auf Wunsch schicke ich den Saab - obwohl unnötig - für 350 Euro Aufpreis nochmal durch den TÜV.