SEAT LEON CUPRA R 265PS NEUER MOTOR 23000km TÜV 12 2020 “Fahrzeug weist eine
Kaufpreis: Є 8.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet |
| “Fahrzeug weist eine Beschädigung an der vorderen Stoßstange auf. Stoßstange muss lackiert werden und beide Stoßstangenhalter müssen ersetzt werden. Fahrzeug wurde an der Front vom Vorbesitzer neu Lackiert. Keine Beschädigungen am Quer-/Längsträter oder an der Achse.” |
| Kraftstoff: | Benzin | Datum der Erstzulassung: | 20100427 |
| Anzahl der Türen: | 5 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Unfallfahrzeug |
| AU: | 20201200 | Kilometerstand: | 160500 |
| Besonderheiten: | Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht, Winterräder, Licht-/Regensensor | Emissionsklasse: | Euro 5 |
| Marke: | Seat | HU: | 20201200 |
| Modell: | Leon | Leistung: | 265PS |
| Antriebsart: | Zweiradantrieb | Sicherheitsmerkmale: | Alarmanlage, Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Seiten-Airbag, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre |
| Typ: | Limousine | Hi-Fi-/ Navigation: | Navigationssystem, Radio, Radio / CD |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Klimaautomatik, Schiebedach, Servolenkung |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Kiwi-Grün |
SEAT LEON CUPRA gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier ein Seat Leon Cupra R in der beliebten Farbe Kiwi-Grün.Das Fahrzeug hat laut Tacho 160.000km gelaufen, allerdings hat das Fahrzeug bei 138.880km einen komplett neuen Motor erhalten, da das Ölpumpenmodul kaputt gegangen ist.Der Motor wurde beim Instandsetzer komplett neu aufgebaut. Dementsprechend wurden beim Einbau auch alle Dichtungen und gängigen Verschleißteile ersetzt.
-Neue Ölpumpe ( keine mit Ausgleichswellen)-Neue Kolben / neue Pleuel-Neuer Zylinderkopf und neue Nockenwellen-Kurbelwelle wurde geschliffen-Zylinderkopf geplant -Zylinder gehohnt-Alle Dichtungen ersetzt -Neuer Zahnriemen
Die Kosten belaufen sich auf knapp 6000€. Die dementsprechenden Nachweise sind natürlich vorhanden Der Motor wurde 3000km eingefahren, um zu gewährleisten, dass alle Komponenten bestens arbeiten.
In dem Zuge wurde ebenfalls ein neues ZMS und eine Verstärkte Kupplung von Sachs (Performance)verbaut (Knapp 900€ ) Eine Downpipe mit 200 Zeller Kat von HJS mit E-Typengenehmigung ist auch verbaut (1000€ Neupreis) H&R Tieferlegungsfedern wurden ebenfalls verbaut.
Alle anderen Verschleißteile wie Domlager, Stabistangen, usw wurden ebenfalls ersetzt.
Service wurde Regelmäßig spätestens alle 15.000km gemacht. Es wurde das Mobil 1 5W-50 benutzt.
Das Fahrzeug hat noch TÜV bis 12/2020 und ist bis 01.2016 und 104.000km Scheckheft gepflegt, danach wurden die Inspektionen nur eingetragen.
Leider bin ich mit dem Fahrzeug vor kurzem vorne rechts angeeckt weswegen der Lack oberflächlich beschädigt ist. Die beiden Stoßstangenhalter müssten ebenfalls erneuert werden.
Das Fahrzeug war stets sehr zuverlässig und nun nach der Großen Instandsetzung das perfekte Auto für einen Liebhaber, der noch lange etwas von diesem Fahrzeug haben möchte. Die typischen VAG Krankheiten, wie Ölverbrauch oder eine defekte Ausgleichswelle sind bei dem Fahrzeug kein Thema mehr.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gelten keinerlei Gewährleistungsansprüche oder Rückgaberechte.Fahrzeug wird als Unfallfahrzeug verkauft.
-Neue Ölpumpe ( keine mit Ausgleichswellen)-Neue Kolben / neue Pleuel-Neuer Zylinderkopf und neue Nockenwellen-Kurbelwelle wurde geschliffen-Zylinderkopf geplant -Zylinder gehohnt-Alle Dichtungen ersetzt -Neuer Zahnriemen
Die Kosten belaufen sich auf knapp 6000€. Die dementsprechenden Nachweise sind natürlich vorhanden Der Motor wurde 3000km eingefahren, um zu gewährleisten, dass alle Komponenten bestens arbeiten.
In dem Zuge wurde ebenfalls ein neues ZMS und eine Verstärkte Kupplung von Sachs (Performance)verbaut (Knapp 900€ ) Eine Downpipe mit 200 Zeller Kat von HJS mit E-Typengenehmigung ist auch verbaut (1000€ Neupreis) H&R Tieferlegungsfedern wurden ebenfalls verbaut.
Alle anderen Verschleißteile wie Domlager, Stabistangen, usw wurden ebenfalls ersetzt.
Service wurde Regelmäßig spätestens alle 15.000km gemacht. Es wurde das Mobil 1 5W-50 benutzt.
Das Fahrzeug hat noch TÜV bis 12/2020 und ist bis 01.2016 und 104.000km Scheckheft gepflegt, danach wurden die Inspektionen nur eingetragen.
Leider bin ich mit dem Fahrzeug vor kurzem vorne rechts angeeckt weswegen der Lack oberflächlich beschädigt ist. Die beiden Stoßstangenhalter müssten ebenfalls erneuert werden.
Das Fahrzeug war stets sehr zuverlässig und nun nach der Großen Instandsetzung das perfekte Auto für einen Liebhaber, der noch lange etwas von diesem Fahrzeug haben möchte. Die typischen VAG Krankheiten, wie Ölverbrauch oder eine defekte Ausgleichswelle sind bei dem Fahrzeug kein Thema mehr.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gelten keinerlei Gewährleistungsansprüche oder Rückgaberechte.Fahrzeug wird als Unfallfahrzeug verkauft.