Saab 9 3 Cabrio mit LPG Gasanlage YS3D 2.0 Turbo 154PS
Kaufpreis: Є 203,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Kraftstoff: | Benzin/Gas | |
| Datum der Erstzulassung: | 19981101 | Anzahl der Türen: | 2 |
| Kilometerstand: | 285000 | AU: | 202002 |
| Emissionsklasse: | Euro 4 | Marke: | Saab |
| HU: | 202002 | Modell: | Cabrio |
| Leistung: | 154 PS | Antriebsart: | Zweiradantrieb |
| Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Radio, Radio / Kassette | Typ: | Cabrio/Roadster |
| Sicherheitsmerkmale: | Alarmanlage, Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Wegfahrsperre | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Schwarz |
Saab 9 3 Cabrio gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Anlauf Nr. 2 - diesmal werde ich Gebote von Mitgliedern ohnehalbwegs brauchbarem Bewertungsprofil streichen. Ausserdembehalte ich mir vor, das Angebot vorzeitig an den Höchstbieter zu beenden.
Verkaufe meinen guten alten Saab. TüV ist abgelaufen undneu rentiert sich für mich als Nichtschrauber nicht mehr.
Tausch gegen irgendein Motorrad in irgendeinem Zustand geht auch. Hauptsache es ist kein Viertakter.
Es ist eine NEVO LPG Anlage mit HANA Injektoren verbaut.Diese verrichtet seit 6 Jahren anstandlos ihren Dienst. Nieauch nur ein einziges Problem damit gehabt. In der Reserverad-mulde steckt ein 50 Liter Tank. Verbrauch auf LPG konstant ca.11 Liter.
Der Motor läuft seidenweich, wie ein Uhrwerk. Öl brauch er sogut wie keins. Umschaltung auf Gas erfolgt auch bei niedrigen Temperaturen innerhalb kürzester Zeit. Wenn er warm ist, starteter direkt auf Gas. Auch nach längerer Parkzeit.
Die Hydraulikkolben fürs Dach schwitzen leicht, sind aber nichtsiffend undicht. Die Hydraulik funktioniert soweit, ab und zu bleibtdie Verdeckklappe mal hängen. Kann man aber alles richten.
Das Dach hat diverse durchgescheuerte Stellen, die ich mit Silikonabgedichtet habe. Dach ist soweit dicht. Man kann problemlos durchdie Waschstrasse fahren. Leichter Moosansatz vorhanden :)
Die 17 Alus sind von Wolf Race. Ich habe dafür keine Papiere,die waren schon drauf, als ich ihn gekauft hatte und er ging damitimmer über die HU. Die Felgen haben, engländertypisch, etwas gelitten. 225er Bereifung steht im Schein.
Im Kofferraum werkelt ein CD-Wechsler, es ist auch ein Line-Eingangmit Mini-Klinke vorhanden.
Die Klimaanlage wurde ausser Betrieb gesetzt (kleiner Keilriemen),sie war undicht.
Der Lack ist an manchen STellen nicht mehr der beste, es sindauch diverse Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Der Fahrersitz ist durch, hat Risse und wurde mit ein paar Lederrestengeflickt. Wenn man drauf sitzt, sieht man es aber nicht :) Der Beifahrersitzist noch okay.
Es handelt sich um einen Rechtslenker!
Kürzlich ist der Auspuff am Flexrohr abgebrochen. Ausserdem leckt dieServolenkung. Vor 2 Jahren wurde die vordere Servo-Druckleitung zumLenkgetriebe getauscht. Ausserdem noch die Bremsscheiben vorne inkl.Stossdämpfern und Domlager.
Mehr fällt mir momentan nicht ein - es handelt sich halt um ein über 20 Jahrealtes Gefährt mit entsprechenden Abnutzungsspuren.
Fragen? Fragen!
Das übliche Gewährleistungsblabla spare ich mir. Verkauft wird von Privat, keine Rücknahme. Wer das Auto vor dem Bieten anschauen möchte, keinProblem. Standort ist Ludwigsburg in der Nähe von Stuttgart.
Am 16.03.20 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Keine Ahnung, was Egay da mit der EZ gemacht hat... Korrekt ist 11/1998
Am 17.03.20 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Nächster Nachtrag, aufgrund der vielen Anfragen:
Kupplung ist vor 3 Jahren bzw. ca. 40TKM neu gemacht worden.
WICHTIG: Die Beschreibung oben hat keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit, wenn Du also ganz genau wissen möchtest, auf was du bietest - SCHAU DIR DAS DING VORHER AN. Nachträgliches Feilschen oder Rücktritt vom Kauf akzeptiere ich NICHT!
Wenn Du das Auto kaufst, kommst Du vorbei, drückst mir die Kohle in die Hand und nimmst das Auto mit.
Verkaufe meinen guten alten Saab. TüV ist abgelaufen undneu rentiert sich für mich als Nichtschrauber nicht mehr.
Tausch gegen irgendein Motorrad in irgendeinem Zustand geht auch. Hauptsache es ist kein Viertakter.
Es ist eine NEVO LPG Anlage mit HANA Injektoren verbaut.Diese verrichtet seit 6 Jahren anstandlos ihren Dienst. Nieauch nur ein einziges Problem damit gehabt. In der Reserverad-mulde steckt ein 50 Liter Tank. Verbrauch auf LPG konstant ca.11 Liter.
Der Motor läuft seidenweich, wie ein Uhrwerk. Öl brauch er sogut wie keins. Umschaltung auf Gas erfolgt auch bei niedrigen Temperaturen innerhalb kürzester Zeit. Wenn er warm ist, starteter direkt auf Gas. Auch nach längerer Parkzeit.
Die Hydraulikkolben fürs Dach schwitzen leicht, sind aber nichtsiffend undicht. Die Hydraulik funktioniert soweit, ab und zu bleibtdie Verdeckklappe mal hängen. Kann man aber alles richten.
Das Dach hat diverse durchgescheuerte Stellen, die ich mit Silikonabgedichtet habe. Dach ist soweit dicht. Man kann problemlos durchdie Waschstrasse fahren. Leichter Moosansatz vorhanden :)
Die 17 Alus sind von Wolf Race. Ich habe dafür keine Papiere,die waren schon drauf, als ich ihn gekauft hatte und er ging damitimmer über die HU. Die Felgen haben, engländertypisch, etwas gelitten. 225er Bereifung steht im Schein.
Im Kofferraum werkelt ein CD-Wechsler, es ist auch ein Line-Eingangmit Mini-Klinke vorhanden.
Die Klimaanlage wurde ausser Betrieb gesetzt (kleiner Keilriemen),sie war undicht.
Der Lack ist an manchen STellen nicht mehr der beste, es sindauch diverse Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Der Fahrersitz ist durch, hat Risse und wurde mit ein paar Lederrestengeflickt. Wenn man drauf sitzt, sieht man es aber nicht :) Der Beifahrersitzist noch okay.
Es handelt sich um einen Rechtslenker!
Kürzlich ist der Auspuff am Flexrohr abgebrochen. Ausserdem leckt dieServolenkung. Vor 2 Jahren wurde die vordere Servo-Druckleitung zumLenkgetriebe getauscht. Ausserdem noch die Bremsscheiben vorne inkl.Stossdämpfern und Domlager.
Mehr fällt mir momentan nicht ein - es handelt sich halt um ein über 20 Jahrealtes Gefährt mit entsprechenden Abnutzungsspuren.
Fragen? Fragen!
Das übliche Gewährleistungsblabla spare ich mir. Verkauft wird von Privat, keine Rücknahme. Wer das Auto vor dem Bieten anschauen möchte, keinProblem. Standort ist Ludwigsburg in der Nähe von Stuttgart.
Am 16.03.20 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Keine Ahnung, was Egay da mit der EZ gemacht hat... Korrekt ist 11/1998
Am 17.03.20 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Nächster Nachtrag, aufgrund der vielen Anfragen:
Kupplung ist vor 3 Jahren bzw. ca. 40TKM neu gemacht worden.
WICHTIG: Die Beschreibung oben hat keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit, wenn Du also ganz genau wissen möchtest, auf was du bietest - SCHAU DIR DAS DING VORHER AN. Nachträgliches Feilschen oder Rücktritt vom Kauf akzeptiere ich NICHT!
Wenn Du das Auto kaufst, kommst Du vorbei, drückst mir die Kohle in die Hand und nimmst das Auto mit.