Saab 9 3 Cabriolet , Cabrio 2.0i, Leder, 8 fach ber. Sommer, Versicherungswunder
Kaufpreis: Є 515,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet | Marke: | Saab | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | 9-3 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Scarabäus-Grün |
| Emissionsklasse: | Euro 3 | Anzahl Türen: | 2 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung | Datum der Erstzulassung: | 28.12.1998 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags, Wegfahrsperre | Kilometerstand: | 181000 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Leistung: | 96 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | HU: | 11.2015 |
| Typ: | Cabrio/Roadster | AU: | 11.2015 |
| Vorbesitzer: | 5 |
Saab 9 3 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 12 votes
based on 12 votes
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier mein geliebtes Saab 9-3 Cabrio, da ich ab Ende des Monats auf unbestimmte Zeit in den USA leben werde.
Der Wagen wurde von mir immer gut gepflegt, vor erst 5000km wurden ein Ölwechsel und der (MANN-)Luftfilter gewechselt.
Die Vorbesitzer waren alles seriöse Leute, die Dame vor mir (Professorin) hat den Wagen immer regelmäßig zum Ölwechsel etc gebracht, viele Rechnungen davon sind dabei. Ein bis ca. 50.000km geführtes Scheckheft befindet sich auch im Wagen.
Die großen Vorteile des Saab sind sein zeitloses Design und sein sehr robuster Motor. Der Einspritzmotor ist lt. Saab-Werkstatt für über 300.000km gut und er läuft über Steuerkette, ein teurer Zahnriemenwechsel entfällt also.
Der allergrößte Vorteil des Autos ist allerdings seine Versicherungseinstufung. Er hat in der Haftpflicht Typklasse 13, da in der Nähe sind sonst nur VW Käfer und Ente. Alles Autos, die ich davor hatte, waren immer 17 bis 19, Diesel 22 und mehr. Ich habe 300€ Versicherung pro Jahr für den Saab bezahlt.
Mein langfristiger Durchschnittsverbrauch liegt lt Bordcomputer bei 8,4l/100km. Serienmäßig bei allen Saabs sind Pixelfehler im Infodisplay, die hat er auch, man kann aber alles lesen.
Weitere Annehmlichkeiten sind ein elektisches Verdeck, es muss nur ein Griff gezogen werden, der Rest läuft elektrisch. Das Verdeck ist dicht. Eine Sitzheizung für die Vordersitze ist auch an Bord.
Er steht momentan auf Sommerreifen, Winterreifen (oder Ganzjahresreifen) auf Stahlfelgen (s. 2. Bild) sind dabei. Die Sommerreifen sind Pirellis von DOT2011, die jetzt gerade ihren 2. Sommer gefahren werden. Felgen Enzo (ABE vorhanden).
Der Wagen ist rostfrei, ich war bei der letzten Tüvprüfung dabei und habe druntergeschaut.
Die Klimaanlage funktioniert scheinbar nicht oder nur sehr schwach, aber nun, es ist ein Cabrio...
Nochwas: Die Feder vom Zündschloss ist hinüber, man muss nach dem Anspringen den Schlüssel von Hand wieder auf die "on" Position zurückstellen, macht man aber nach dem dritten Mal automatisch, wirklich kein großes Hindernis.
Ich bin gerade nicht beim Auto und habe gerade nur den Schein vorliegen und ein paar Handy-Bilder, die ich gemacht habe, als er besonders schön dastand. Daher auch keine Innenraumbilder. Das Leder ist in ordentlichem Zustand, keine Risse. Der Beifahrersitz hat auf der Sitzfläche ein paar leichte Kratzer, aber voll im Rahmen, würde man auf Foto wohl nicht mal sehen. Ich werde erst ab 15.7. spätabends wieder in München sein, bitte alle Probefahrten am 16. mit mir vereinbaren.
Der Wagen wird angemeldet übergeben, muss aber innerhalb der nächsten 5 Werktage umgemeldet werden.
Das Auto muss wirklich schnell nach Auktionsende abgeholt werden, am nächsten Tag oder spätestens Samstag, den 19.7. Falls es gar nicht anders geht, kann meine Mutter danach auch die Übergabe machen, Sie bekommen dann allerdings keine Einweisung von mir.
Der Wagen wurde von mir immer gut gepflegt, vor erst 5000km wurden ein Ölwechsel und der (MANN-)Luftfilter gewechselt.
Die Vorbesitzer waren alles seriöse Leute, die Dame vor mir (Professorin) hat den Wagen immer regelmäßig zum Ölwechsel etc gebracht, viele Rechnungen davon sind dabei. Ein bis ca. 50.000km geführtes Scheckheft befindet sich auch im Wagen.
Die großen Vorteile des Saab sind sein zeitloses Design und sein sehr robuster Motor. Der Einspritzmotor ist lt. Saab-Werkstatt für über 300.000km gut und er läuft über Steuerkette, ein teurer Zahnriemenwechsel entfällt also.
Der allergrößte Vorteil des Autos ist allerdings seine Versicherungseinstufung. Er hat in der Haftpflicht Typklasse 13, da in der Nähe sind sonst nur VW Käfer und Ente. Alles Autos, die ich davor hatte, waren immer 17 bis 19, Diesel 22 und mehr. Ich habe 300€ Versicherung pro Jahr für den Saab bezahlt.
Mein langfristiger Durchschnittsverbrauch liegt lt Bordcomputer bei 8,4l/100km. Serienmäßig bei allen Saabs sind Pixelfehler im Infodisplay, die hat er auch, man kann aber alles lesen.
Weitere Annehmlichkeiten sind ein elektisches Verdeck, es muss nur ein Griff gezogen werden, der Rest läuft elektrisch. Das Verdeck ist dicht. Eine Sitzheizung für die Vordersitze ist auch an Bord.
Er steht momentan auf Sommerreifen, Winterreifen (oder Ganzjahresreifen) auf Stahlfelgen (s. 2. Bild) sind dabei. Die Sommerreifen sind Pirellis von DOT2011, die jetzt gerade ihren 2. Sommer gefahren werden. Felgen Enzo (ABE vorhanden).
Der Wagen ist rostfrei, ich war bei der letzten Tüvprüfung dabei und habe druntergeschaut.
Die Klimaanlage funktioniert scheinbar nicht oder nur sehr schwach, aber nun, es ist ein Cabrio...
Nochwas: Die Feder vom Zündschloss ist hinüber, man muss nach dem Anspringen den Schlüssel von Hand wieder auf die "on" Position zurückstellen, macht man aber nach dem dritten Mal automatisch, wirklich kein großes Hindernis.
Ich bin gerade nicht beim Auto und habe gerade nur den Schein vorliegen und ein paar Handy-Bilder, die ich gemacht habe, als er besonders schön dastand. Daher auch keine Innenraumbilder. Das Leder ist in ordentlichem Zustand, keine Risse. Der Beifahrersitz hat auf der Sitzfläche ein paar leichte Kratzer, aber voll im Rahmen, würde man auf Foto wohl nicht mal sehen. Ich werde erst ab 15.7. spätabends wieder in München sein, bitte alle Probefahrten am 16. mit mir vereinbaren.
Der Wagen wird angemeldet übergeben, muss aber innerhalb der nächsten 5 Werktage umgemeldet werden.
Das Auto muss wirklich schnell nach Auktionsende abgeholt werden, am nächsten Tag oder spätestens Samstag, den 19.7. Falls es gar nicht anders geht, kann meine Mutter danach auch die Übergabe machen, Sie bekommen dann allerdings keine Einweisung von mir.