Saab 9 5 Kombi Baujahr 1999 Schwedenstahl an Bastler zu verkaufen
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Saab | |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Modell: | 9-5 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Typ: | Kombi |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Farbe: | Silbergrau |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Stabilitätskontrolle (ESP) | Anzahl Türen: | 5 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | Datum der Erstzulassung: | 15.05.1999 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator | Kilometerstand: | 185000 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kraftstoff: | Benzin/Gas |
Saab 9 5 Kombi gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Saab 9-5 Kombi, EZ 1999 an Bastler zu verkaufen Ich muss gestehen, ich weiß gar nicht genau, wo ich anfangen soll. Ich versuche es einfach mal: Als ich im Jahr 1998 mein Abitur machte, kam dieses Auto auf den Markt und ich wollte ihn unbedingt. Leider ließ sich das zum Studium nicht realisieren, aber losgelassen hat mich dieser tolle Schwedenstahl nie. So war es dann für mich auch der große Wurf, als dann im Jahre 2010 (nun mit Frau und 2 Kindern) eben dieses Auto bei uns in Nordhorn bei dem Saabhändler auftauchte. Er hatte alles an Bord: Sitzheizung, elekt. Fensterheber, elektr. Spiegel, Tempomat, Ledersitze, Fangnetz für den Hund und auch sonst einfach das gediegene Saab-Initerieur, welches wir Fans halt so lieben. Ich habe dann auch seinerzeit eine neue Gasanlage verbauen lassen eben bei unserem Saabhändler Snippe in Nordhorn. Der Tank (60L) sitzt in der Reserveradmulde, so daß auch die volle Größe des Kofferraums nutzbar bleibt. Eine Anhängerkupplung habe ich auch noch mitverbauen lassen. So brachte uns der Saab in den Folgejahren immer sicher von A nach B und auch weiter. Wir waren in Norwegen und meine Kinder lieben den Wagen immer noch. Dann allerdings kamen im letzten Jahr auch die Gebrechen: das Scheibenwischergestänge hatte sich gelöst. Meine Vertauenswerkstatt fixierte das mit einer Schraube, aber so ganz rund läuft das nicht mehr. Dann gab auch noch das ABS-Steuergerät den Geist auf. Die Folge: Disko im Cockpit - diverse Kontrolllauchten leuchten durchgehend, was aber dem Fahren keine Probleme bereitete. Lediglich, und das viel mir bewußt erst nach dem zweiten Tanken auf, die Kilometer wurden nicht mehr mitgezählt. Auch das hätte technisch keinen Nachteil, weshalb ich mir immer sagte "das machst du als nächstes" , aber dabei bleibt es auch oft. Den Endschalldämpfer haben wir dann auch noch im September erneuert, da der alte durchgerostet war. Wo stehen wir nun ? Der Wagen springt an, macht aber laute Klopfgeräusche aus dem Motorraum. Folge der Cockpitlampen war wahscheinlich, daß die Ölleuchte zu spät wahrgenommen wurde und er wohl ein wenig trocken gelaufen ist. Ich habe den Wagen aber noch zum Fototermin für diese Autkion gefahren. Er springt an und schaltet auch sauber und auch innen funktioniert alles. Mittlerweile ist vom "Testen" einiger Interessenten die Batterie leergezogen. Klemme die nochmal zu laden an, aber der Wagen muss aller Wahrscheinlichkeit nach überbrückt werden Der Fehler am ABS-Steuergerät sorgt dafür, daß der Kilometerstand bei 169000km ca. stehengeblieben ist. Das war früh im Jahr 2015. Ich gebe den Kilometerstand nun mit 185000km an, obwohl wir nie 25000km im Jahr gemacht haben. Ich möchte aber auch offen sein - auf den Kilometer kann ich es nicht genau sagen. Zu Guter letzt hat sich im Sommer noch ein A-Loch an dem Auto verewigt, als mit einem Spitzen Gegenstand ein Kratzer von vorne nach hinten auf der Fahrerseite hinterlassen wurde. Schauen Sie sich das Fahrzeug an ! Wenn Sie Bastler sind, dann ist für Sie vielleicht noch für schmales Geld was zu machen. Die Basis ist wirklich mehr als einfach nur "in Ordnung". Wenn ich nur die Diagnose von der Fachwerkstatt haben möchte, so übersteigt das mein momentanes Budget, und dann weiß ich noch nicht, ob das noch zu richten ist. Vielleicht können Sie auch die Gasanlage noch nutzen und umbauen. Dafür haben wir schon mehrere Angebote, nur möchten wir auch den PKW nicht ohne Gasanlage behalten müssen sondern wenn dann gemeinsam abgeben. Wenn Sie Verwerter sind, dann kann ich Ihnen gar nicht aufzählen, was alles noch zu gebrauchen ist. Wie schon gesagt die Basis ist gut und da ist mit Sicherheit noch einiges zu nutzen, wenn er denn wirklich nicht mehr zu retten ist. Abgegeben wird das Fahrzeug abgemeldet, mit zwei Schlüsseln (einer ohne Funk), mit Fahrzeugbrief und -Schein. Sie verstehen, daß ich als Privatperson keine Garantie mehr geben kann und ich eine Rücknahme oder sonstige Gewährleistungen ausschließen muss. Der Wagen wird also gekauft wie gesehen. Das Fahrzeug ist abholbereit aufbereitet, ausgesaugt und aufgeräumt. Viel Spaß und Glück bei der Auktion