Saab Cabrio 9 3 SE nur 86800 km lückenlos Scheckheft gepflegt 2HD EZ1999
Kaufpreis: Є 5.250,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Saab | |
| Getriebe: | Automatik | Modell: | 9-3 |
| Emissionsklasse: | Euro 3 | Typ: | Cabrio//Roadster |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Farbe: | Silber |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 2 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Stabilitätskontrolle (ESP) | Kilometerstand: | 86800 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | Leistung: | 113 |
| Außenausstattung: | Katalysator | HU: | 12.2016 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | AU: | 12.2016 |
| Herstellungsland und -region: | Schweden | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Hi-Fi-// Navigation: | Top-Soundsystem | Kraftstoff: | Benzin |
| Unfall-//Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
Saab Cabrio 9 3 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 3 votes
based on 3 votes
Fahrzeugbeschreibung
Schönes und gepflegtes SAAB 9-3 SE Cabrio (Kabrio) aus 2ter Hand.
Kein Rost, auch nicht unter dem Auto (Unterboden etc.). Keine Beulen.
Keine sichtbaren Kratzer (normale Gebrauchsspuren sind natürlich da, ist ja kein Neuwagen).
Immer Zweitwagen, daher die geringe original KM-Laufleistung. Der Wagen ist aktuell zugelassen und es kommen noch Kilometer dazu, aktueller Stand ca. 86800 km.
Alle Inspektionen bei Saab bzw. Nachfolge-Fachhändler gemacht - Scheckheft komplett und lückenlos gepflegt
(meistens 1x pro Jahr, damit ist die KM-Laufleistung komplett nachvollziehbar).
Hat Steuerkette, also kein Zahnriemen Tausch notwendig. Letzter echter Saab (siehe auch Text unten).
Alufelgen (Sommerreifen, sehr guter Zustand).
Dach in Top-Zustand.
Unfallfrei. Alles funktioniert. Verbraucht kein Öl.
Hat Platz für 4 Personen plus einen guten Gepäckraum im Kofferraum auch bei geöffnetem Verdeck.
Alle Unterlagen sind vorhanden: Bedienungsanleitungen, Serviceheft (durchgestempelt) etc. außerdem KFZ-Brief vom Erstbesitzer und mit mir als einzige Einträge.
Deutsches Fahrzeug mit Automatik, sehr bequem und mit WinterAnfahrhilfe (Traktionskontrolle).
SE Ausführung mit Scheinwerferwaschanlage, Leder, Sitzheizung, Wurzelholzausstattung, Multifunktionslenkrad etc.
mit dabei das Saab Windschott (komplett mit Tasche).
Fahrzeug steht in der Nähe von Erding/München, Probefahrt und Besichtigung möglich. Mehr Fotos gerne auf Anfrage per Mail. Der Wagen ist angemeldet und wird regelm. bewegt.
Dies ist kein Notverkauf. Ihr zukünftiger und preisstabiler Youngtimer?
Was schreiben andere über diesen Saab: Ein Saab ist ein Saab ist ein Saab. Beim 9-3 I trifft das zu. Vom Saab Klassiker schlechthin, dem klassischen 900, hat man die steile Frontscheibe, das geteilte Armaturenbrett und die kultige Schrägheck-Form geerbt. Ein wunderschönes Cabriolet. Der 9-3 I hatte eine kurze Bauzeit, und in gut 5 Jahren wurden 326.370 Exemplare hergestellt, davon natürlich nur wenige Cabriolets. Er ist kein wirklicher Geheimtipp mehr, denn die Szene hat in den letzten Monaten den 9-3 für sich entdeckt und – bei steigenden Preisen – gute Exemplare gesichert. Im Innenraum ist Saab-typisches Flair und Sachlichkeit angesagt. Die Materialauswahl ist hochwertig und robust. Ein Holz-Armaturenbrett ist aus Holz und nicht aus Plastik, und das Leder ist dick und wirklich tierischen Ursprungs. Cabriolets sind wie immer teurer als geschlossene Exemplare und Coupes tendenziell teurer als 5-türer. Wobei der Markt bei manchen Varianten so eng ist, dass es nicht wirklich von Interesse ist, ob Coupe oder doch zwei Türen mehr. Heute würde man die Limousinen-Variante vermutlich als 5-türiges Coupe vermarkten. Also, wer hat`s erfunden? Saab natürlich ! Soll es eine Version mit einem kleineren Turbomotor sein, dann empfiehlt sich die SE Variante. Sie bietet alles, was man wünscht, Holz und Leder und Klima Automatik. Das Leder ist erfreulich hochwertig und besser als beim Nachfolger. Stilvoll fahren, Luxus und Turbo geniessen…der 9-3 macht es möglich. Automatik oder 5-Gang Getriebe? Reine Geschmacksfrage. Die 4-Gang Autmatik harmoniert sehr gut mit den Turbos.
AUDIO/ KOMMUNIKATION/ INSTRUMENTE: Drehzahlmesser, Radio: Vorbereitung für CD-Wechsler, Saab Information Display (SID 1) Außentemperatur, Kraftstoffverbrauch, Uhr, etc.
KOMFORT/ INNEN & AUßEN: Außenspiegel elektrisch verstellbar, beheizt, Lederlenkrad, -schaltknopf und -manschette, Fensterheber elektrisch vorn, Klimatisierungsautomatik
FCKW-frei, Fensterheber elektrisch hinten, Polster - Leder Classic, Zentralverriegelung, Faltverdeck elektrisch mit automatischer Abdeckung.
Der Verkauf erfolgt von Privat ohne Garantie oder Gewährleistung.
Alle Bieter verpflichten sich mit einem Gebot in jedem Fall zur Übernahme der Ebay-Kosten (inklusiv Pauschale) in Höhe von 200 Euro,
sofern Sie den Zuschlag erhalten und es sich doch anders überlegen. Das betrifft insbesondere Spassbieter.
Alle seriösen Bieter, die das Auto kaufen und bezahlen sind hiervon nicht betroffen. In letzterem Fall trage ich die Ebay-Kosten natürlich selbst.
Wir sind ein Nichtraucherhaushalt, keine Haustiere.
Kein Rost, auch nicht unter dem Auto (Unterboden etc.). Keine Beulen.
Keine sichtbaren Kratzer (normale Gebrauchsspuren sind natürlich da, ist ja kein Neuwagen).
Immer Zweitwagen, daher die geringe original KM-Laufleistung. Der Wagen ist aktuell zugelassen und es kommen noch Kilometer dazu, aktueller Stand ca. 86800 km.
Alle Inspektionen bei Saab bzw. Nachfolge-Fachhändler gemacht - Scheckheft komplett und lückenlos gepflegt
(meistens 1x pro Jahr, damit ist die KM-Laufleistung komplett nachvollziehbar).
Hat Steuerkette, also kein Zahnriemen Tausch notwendig. Letzter echter Saab (siehe auch Text unten).
Alufelgen (Sommerreifen, sehr guter Zustand).
Dach in Top-Zustand.
Unfallfrei. Alles funktioniert. Verbraucht kein Öl.
Hat Platz für 4 Personen plus einen guten Gepäckraum im Kofferraum auch bei geöffnetem Verdeck.
Alle Unterlagen sind vorhanden: Bedienungsanleitungen, Serviceheft (durchgestempelt) etc. außerdem KFZ-Brief vom Erstbesitzer und mit mir als einzige Einträge.
Deutsches Fahrzeug mit Automatik, sehr bequem und mit WinterAnfahrhilfe (Traktionskontrolle).
SE Ausführung mit Scheinwerferwaschanlage, Leder, Sitzheizung, Wurzelholzausstattung, Multifunktionslenkrad etc.
mit dabei das Saab Windschott (komplett mit Tasche).
Fahrzeug steht in der Nähe von Erding/München, Probefahrt und Besichtigung möglich. Mehr Fotos gerne auf Anfrage per Mail. Der Wagen ist angemeldet und wird regelm. bewegt.
Dies ist kein Notverkauf. Ihr zukünftiger und preisstabiler Youngtimer?
Was schreiben andere über diesen Saab: Ein Saab ist ein Saab ist ein Saab. Beim 9-3 I trifft das zu. Vom Saab Klassiker schlechthin, dem klassischen 900, hat man die steile Frontscheibe, das geteilte Armaturenbrett und die kultige Schrägheck-Form geerbt. Ein wunderschönes Cabriolet. Der 9-3 I hatte eine kurze Bauzeit, und in gut 5 Jahren wurden 326.370 Exemplare hergestellt, davon natürlich nur wenige Cabriolets. Er ist kein wirklicher Geheimtipp mehr, denn die Szene hat in den letzten Monaten den 9-3 für sich entdeckt und – bei steigenden Preisen – gute Exemplare gesichert. Im Innenraum ist Saab-typisches Flair und Sachlichkeit angesagt. Die Materialauswahl ist hochwertig und robust. Ein Holz-Armaturenbrett ist aus Holz und nicht aus Plastik, und das Leder ist dick und wirklich tierischen Ursprungs. Cabriolets sind wie immer teurer als geschlossene Exemplare und Coupes tendenziell teurer als 5-türer. Wobei der Markt bei manchen Varianten so eng ist, dass es nicht wirklich von Interesse ist, ob Coupe oder doch zwei Türen mehr. Heute würde man die Limousinen-Variante vermutlich als 5-türiges Coupe vermarkten. Also, wer hat`s erfunden? Saab natürlich ! Soll es eine Version mit einem kleineren Turbomotor sein, dann empfiehlt sich die SE Variante. Sie bietet alles, was man wünscht, Holz und Leder und Klima Automatik. Das Leder ist erfreulich hochwertig und besser als beim Nachfolger. Stilvoll fahren, Luxus und Turbo geniessen…der 9-3 macht es möglich. Automatik oder 5-Gang Getriebe? Reine Geschmacksfrage. Die 4-Gang Autmatik harmoniert sehr gut mit den Turbos.
AUDIO/ KOMMUNIKATION/ INSTRUMENTE: Drehzahlmesser, Radio: Vorbereitung für CD-Wechsler, Saab Information Display (SID 1) Außentemperatur, Kraftstoffverbrauch, Uhr, etc.
KOMFORT/ INNEN & AUßEN: Außenspiegel elektrisch verstellbar, beheizt, Lederlenkrad, -schaltknopf und -manschette, Fensterheber elektrisch vorn, Klimatisierungsautomatik
FCKW-frei, Fensterheber elektrisch hinten, Polster - Leder Classic, Zentralverriegelung, Faltverdeck elektrisch mit automatischer Abdeckung.
Der Verkauf erfolgt von Privat ohne Garantie oder Gewährleistung.
Alle Bieter verpflichten sich mit einem Gebot in jedem Fall zur Übernahme der Ebay-Kosten (inklusiv Pauschale) in Höhe von 200 Euro,
sofern Sie den Zuschlag erhalten und es sich doch anders überlegen. Das betrifft insbesondere Spassbieter.
Alle seriösen Bieter, die das Auto kaufen und bezahlen sind hiervon nicht betroffen. In letzterem Fall trage ich die Ebay-Kosten natürlich selbst.
Wir sind ein Nichtraucherhaushalt, keine Haustiere.