Scheunenfund VW T3 Doka, EZ 83, Oldtimer, Fzg. fährt, zum Schlachten zu schade “Staub
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Artikelmerkmale
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“Staub und Rost, aber Technik funktioniert, stand in trockener Halle, kann auf eigener Achse überführt werden!” |
Marke: | VW | Kraftstoff: | Diesel |
Modell: | T3 Doka | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Kilometerstand: | 255000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Leistung: | 37 | Typ: | Pick Up |
Scheunenfund VW gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier einen echten Scheunenfund zum Ersteigern!
Die Doka ist aus erster Hand (Firma) und lief zeitlebens erst zwischen Nürnberg u. Grafenwöhr und später nur noch auf dem Gelände des Truppenübungsplatzes. Nach der Ausmusterung wurde das Fzg. in einer Halle abgestellt und stand dort bis letzte Woche trocken undstaubte ein.Nach einem Flüssigkeitenwechsel und dem Laden der Batterie läuft sie wieder. Der Motor hört sich sehr gesund an, nicht mal die Bremsen waren fest. Die Technik funktioniert top und die Doka kann auf eigener Achse zum neuen Standort gefahren werden. Auch über längere Strecken.
Es ist natürlich Rost an den bekannten Stellen vorhanden, aber insgesamt ist das Fzg. meiner Meinung nach zu schade zum Schlachten oder Verschrotten. Reifen sind gut, Plane ist dicht, Innenraum ist relativ sauber, wenn auch staubig. Die Tresorklappe links ist nur fürs Foto eingehängt, da sie ein besonders neugieriger Zeitgenosse mittels Abreißen der Scharniere geöffnet hat, anstatt den Schlüssel zu verwenden.
Aber im Falle einer Restaurierung muß hier sowieso dran gearbeitet werden, also nicht so schlimm.
Als Extras wären AHK und Stanheizung zu nennen, aber ob Letztere noch funktioniert, wage ich zu bezweifeln nach der langen Standzeit.Es rührt sich zwar was beim Betätigen des Schalters, aber ob sie auch anspringt, keine Ahnung.
Ansonsten befindet sich das Fzg. im Originalzustand und sollte ohne Schwierigkeiten eine H-Zulassung bekommen.
Standort des Fzgs. ist 90571 Schwaig bei Nürnberg. Papiere sind vollständig vorhanden, ebenso ein Schlüssel.
Besichtigungswünsche bitte per mail mit Nummer, ich rufe dann zurück.
Abholung innerhalb einer Woche nach Auktionsende. Von Garantie oder ähnlichem Schwachsinn will ich hier mal nicht reden, das sollte Jedem klar sein. Und bitte seid Euch auch klar darüber, dass ich nicht jede Delle odert Roststelle extra aufführe.Dies ist ein Fzg. zum Restaurieren, bei Interesse bitte besichtigen und sich selbst ein Urteil bilden.
Und nun viel Spass beim Bieten.
Die Doka ist aus erster Hand (Firma) und lief zeitlebens erst zwischen Nürnberg u. Grafenwöhr und später nur noch auf dem Gelände des Truppenübungsplatzes. Nach der Ausmusterung wurde das Fzg. in einer Halle abgestellt und stand dort bis letzte Woche trocken undstaubte ein.Nach einem Flüssigkeitenwechsel und dem Laden der Batterie läuft sie wieder. Der Motor hört sich sehr gesund an, nicht mal die Bremsen waren fest. Die Technik funktioniert top und die Doka kann auf eigener Achse zum neuen Standort gefahren werden. Auch über längere Strecken.
Es ist natürlich Rost an den bekannten Stellen vorhanden, aber insgesamt ist das Fzg. meiner Meinung nach zu schade zum Schlachten oder Verschrotten. Reifen sind gut, Plane ist dicht, Innenraum ist relativ sauber, wenn auch staubig. Die Tresorklappe links ist nur fürs Foto eingehängt, da sie ein besonders neugieriger Zeitgenosse mittels Abreißen der Scharniere geöffnet hat, anstatt den Schlüssel zu verwenden.
Aber im Falle einer Restaurierung muß hier sowieso dran gearbeitet werden, also nicht so schlimm.
Als Extras wären AHK und Stanheizung zu nennen, aber ob Letztere noch funktioniert, wage ich zu bezweifeln nach der langen Standzeit.Es rührt sich zwar was beim Betätigen des Schalters, aber ob sie auch anspringt, keine Ahnung.
Ansonsten befindet sich das Fzg. im Originalzustand und sollte ohne Schwierigkeiten eine H-Zulassung bekommen.
Standort des Fzgs. ist 90571 Schwaig bei Nürnberg. Papiere sind vollständig vorhanden, ebenso ein Schlüssel.
Besichtigungswünsche bitte per mail mit Nummer, ich rufe dann zurück.
Abholung innerhalb einer Woche nach Auktionsende. Von Garantie oder ähnlichem Schwachsinn will ich hier mal nicht reden, das sollte Jedem klar sein. Und bitte seid Euch auch klar darüber, dass ich nicht jede Delle odert Roststelle extra aufführe.Dies ist ein Fzg. zum Restaurieren, bei Interesse bitte besichtigen und sich selbst ein Urteil bilden.
Und nun viel Spass beim Bieten.