Schöner Mercedes w123 230e H mit interessanten Extras
Kaufpreis: Є 7.999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Mercedes-Benz | |
| AU: | 082018 | Modell: | W123 |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Limousine |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Weiß |
| Komfortausstattung: | Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 4 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS | Datum der Erstzulassung: | 18051984 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator | Kilometerstand: | 327000 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | Leistung: | 136 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | HU: | 092018 |
Schöner gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe etwas schweren Herzens (und gegen den Rat meines 7jährigen) meinen 230e.
H Kennzeichen mit Gutachten- ca 300 Є Steuern & Versicherung im Jahr!
Der Wagen ist seit 10 Jahren in meinem Besitz und wurde sowohl bei mir, als auch beim Vorbesitzer nur im Sommer bewegt.
Die vielen km hat er hauptsächlich bei seinem ersten Eigner (jawohl: ich bin erst der dritte seit 1984!) als Geschäftswagen gemacht, dem Chef der Berliner Heliowatt Werke (einer Spezial-Uhrenfabrik), die Anfang der 90er liquidiert wurde.
Danach pflegte (gefahren hat er ihn eher selten) ihn ein pensionierter Postbeamter in Hessen, der ihm viel Liebe widmete, ihn dann aber, seiner Aussage nach wegen des Schaltgetriebes (alte Männer wollen Automaten), verkaufte.
Und zwar an mich. Also ging er wieder zurück nach Berlin.
Seitdem wird er von mir (auch nur im Sommer) gefahren und regelmässig gewartet. Erstaunlicherweise erfreut er sich trotz des hohen Kilometerstandes einer SEHR guten Gesundheit - (auf Wunsch gern mehr Bilder per mail!)
Die - blaue - Stoffinnenausstattung ist in hervorragendem Zustand. Das (blaue) Armaturenbrett ist , seltenerweise, zu 99,9% rissfrei (ärgerlicherweise ein ca 2mm langer Riss am Lautsprecher - sieht man aber nur, wenn man es weiß) Die Hutablage ist dunkelblau wie neu.
Extras: ABS, Zentralverriegelung, elektrisches Schiebedach, 4 Kopfstützen, Mittelarmlehne, unsichtbare Heizdrähte in der Heckscheibe (selten), wärmedämmendes Grünglas, 5 Gang Getriebe (nachgerüstet), Scheinwerferreinigungsanlage, Überlandfanfare (wer weiß was das ist, weiß, daß der Wagen zwei verschiedene, schaltbare Hupen hat. Ich weiss bis heute nicht, was das soll, aber witzig ist es. :) ), Chromlüftungsgitter auf der Fronthaube sowie Alueisten unter den Hecklichtern (wie beim 280er) . Anhängerkupplung (Elektrik funzt!) Automatische (Hirsch) Antenne. Fondlicht, schaltbar von vorn. Leuchtweitenregulierung. 4 Lautsprecher.
Servolenkung sowie elektrisch verstellbarer Aussenspiegel rechts waren damals bereits Serie.
Die (Sommer)reifen kaufte ich Herbst 2016, ebenfalls neu sind die Stossdämpfer.
Bremsen, Ölwechsel etc gemacht. Alles funktioniert, kein Wartungsstau.
Der Wagen springt auf Schlüsselwink an, bremst, lenkt, beschleunigt und verbraucht dabei nur über 10l/100km, wenn man ihn zwingt. Bei mir immer bei ca 9,5l.
Also reinsetzen und losfahren - es stehen keine Arbeiten an, Sorglosauto, sozusagen.
Ich freue mich über ernsthafte Angebote und Gespräche- aber bitte kein letzte Preis Geschwurbel.
H Kennzeichen mit Gutachten- ca 300 Є Steuern & Versicherung im Jahr!
Der Wagen ist seit 10 Jahren in meinem Besitz und wurde sowohl bei mir, als auch beim Vorbesitzer nur im Sommer bewegt.
Die vielen km hat er hauptsächlich bei seinem ersten Eigner (jawohl: ich bin erst der dritte seit 1984!) als Geschäftswagen gemacht, dem Chef der Berliner Heliowatt Werke (einer Spezial-Uhrenfabrik), die Anfang der 90er liquidiert wurde.
Danach pflegte (gefahren hat er ihn eher selten) ihn ein pensionierter Postbeamter in Hessen, der ihm viel Liebe widmete, ihn dann aber, seiner Aussage nach wegen des Schaltgetriebes (alte Männer wollen Automaten), verkaufte.
Und zwar an mich. Also ging er wieder zurück nach Berlin.
Seitdem wird er von mir (auch nur im Sommer) gefahren und regelmässig gewartet. Erstaunlicherweise erfreut er sich trotz des hohen Kilometerstandes einer SEHR guten Gesundheit - (auf Wunsch gern mehr Bilder per mail!)
Die - blaue - Stoffinnenausstattung ist in hervorragendem Zustand. Das (blaue) Armaturenbrett ist , seltenerweise, zu 99,9% rissfrei (ärgerlicherweise ein ca 2mm langer Riss am Lautsprecher - sieht man aber nur, wenn man es weiß) Die Hutablage ist dunkelblau wie neu.
Extras: ABS, Zentralverriegelung, elektrisches Schiebedach, 4 Kopfstützen, Mittelarmlehne, unsichtbare Heizdrähte in der Heckscheibe (selten), wärmedämmendes Grünglas, 5 Gang Getriebe (nachgerüstet), Scheinwerferreinigungsanlage, Überlandfanfare (wer weiß was das ist, weiß, daß der Wagen zwei verschiedene, schaltbare Hupen hat. Ich weiss bis heute nicht, was das soll, aber witzig ist es. :) ), Chromlüftungsgitter auf der Fronthaube sowie Alueisten unter den Hecklichtern (wie beim 280er) . Anhängerkupplung (Elektrik funzt!) Automatische (Hirsch) Antenne. Fondlicht, schaltbar von vorn. Leuchtweitenregulierung. 4 Lautsprecher.
Servolenkung sowie elektrisch verstellbarer Aussenspiegel rechts waren damals bereits Serie.
Die (Sommer)reifen kaufte ich Herbst 2016, ebenfalls neu sind die Stossdämpfer.
Bremsen, Ölwechsel etc gemacht. Alles funktioniert, kein Wartungsstau.
Der Wagen springt auf Schlüsselwink an, bremst, lenkt, beschleunigt und verbraucht dabei nur über 10l/100km, wenn man ihn zwingt. Bei mir immer bei ca 9,5l.
Also reinsetzen und losfahren - es stehen keine Arbeiten an, Sorglosauto, sozusagen.
Ich freue mich über ernsthafte Angebote und Gespräche- aber bitte kein letzte Preis Geschwurbel.