Schöner fahrbereiter Alfa Romeo EZ 2000 TÜV 2016 mit kleinem Elektro Problem “Sehr
Kaufpreis: Є 855,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Sehr geplfegter voll fahrbereiter Alfa Romeo, Erstzulassung 2000 TÜV/ASU bis 2016 mit normalen Gebrauchsspuren ein paar Kratzern und kleinen Elektrik-Problemen, die für einen Hobby-Bastler wohl kaum Probleme bereiten. Siehe ausführliche Beschreibung.” |
| Marke: | Alfa Romeo 156 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Silber | Emissionsklasse: | Schadsoffarm D3 |
| Anzahl Türen: | 4 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Datum der Erstzulassung: | 28.04.2000 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Kilometerstand: | 265000 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Wegfahrsperre |
| Leistung: | 106 | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Radio |
| HU: | 01.2016 | Außenausstattung: | Katalysator |
| AU: | 01.2016 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Scheckheftgepflegt: | Ja | Typ: | Limousine |
| Kraftstoff: | Benzin |
Schöner gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten hier auf einen sehr gepflegten und gut ausgerüsteten Wagen,
der die Möglichkeiten einer Familien-Linousine
mit dem Fahrverhalten eines sportlichen Wagens mit 144 PS kombinert.
Was vielleicht einige nicht wissen, und die Nase rümpfen weil sie noch
in Erinnerung haben,
dass die Italiener richtige Rostbeulen bau(t)en, denen sei hier versichert,
dass das mit dem 156er Alfa ein recht radikales Ende gefunden hat.
So ist bei den 156ern 70 % der Karosserie VERZINKT - manches sogar
beidseitig.
Wer es nicht glaubt, kann gerne bei der Firma Alfa Romeo nachfragen.
Das Fahrzeug hat den letzten TÜV bei km 261798 km ohne Mängel bestanden
und wurde wie man sieht danach nur etwas über 3000 km gefahren.
Deshalb sehe ich keine größeren Probleme beim nächsten TÜV
Ich verkaufe diesen (Zweit)-Wagen, weil einer reicht -
und ich nun einen Kombi benötige.
Fahrzeug war bei Erstbesitzerin ca 10 Jahre in einer (weiblichen Hand -
Es gibt nur 3 Vorbesitzer.
Es gibt einen Funk-Schlüssel, sowie die Original-Alfa-Romeo-Mappe
mit Bedienungsanleitung, Service-Heft, Audio.System usw dazu
Das Scheckheft ist bis 240.400 km geführt.
Alle eingetragenen Inspektionen wurden von Alfa-Romeo Fachbetrieb ausgeführt.
Letzter Zahnriemenwechsel bei 240.000 km. (Von
Alfa alle 90.000 km empfohlen).
Der Motor springt problemlos an und summt wie ein Bienchen -
OHNE die oft bei den Alfas bekannten Leerlaufschwankungen.
Alle Kontroll-Lämpchen arbeiten einwandfrei, nix leuchtet, was nicht leuchten soll.
Angebote und Nachfragen bitte
direkt
per SMS an: 0159-021 383 99
E-Mail an: Woodstock00666@aol.com
Der Wagen ist noch angemeldet.
Nach meinen langjährigen Erfahrungen treten Motorprobleme bei den Alfa Romeo,
wenn es welche gibt, vor oder kurz nach 100.000 km auf.
Haben sie erst mal die 150.000 überstanden. laufen sie meist sehr, sehr lange.
Noch eine Seltenheit: ALLE Kontroll-Lämpchen gehen ordnungsgemäß aus.
Auch die berühmt-berüchtigte Airbag - und ABS-Leuchte.
Weder das Auto, noch der Motor wurde für die Fotos gereinigt.
Fotos zeigen also den ganz normalen Alltags-Zustand.
Wird natürlich vor Übergabe gereinigt.
Extra-Ausstattung:
1.) Musikanlage BLAUPUNKT Dig-Ceiver Kansas DJ2.) 6-fach CD-Wechsler BLAUPUNKT im Kofferraum3.) Freisprecheinrichtung
Die mir bekannten Probleme sind folgende:
1.) Auto hat ein paar Kratzer, aber nichts weltbewegendes. Diese werden von mir noch so gut ich kann ausgebessert und poliert.2.) Eine sehr kleine Delle, an der hinteren Tür links, die nur aus der Nähe auffällt und auf den Fotos nicht erkennbar ist. (ca. Größe von 1 Centstück).3.) Die Zentral-Verrieglung funktioniert nicht.4.) Die elektrischen Fensterheber funktionieren nicht.5.) Die Innebeleuchtung geht beim Türöffnen nicht an. (Manuell funktionieren sie einwandfrei über die Schalter)
Ich denke, dass dies für einen Hobby-Bastler kein Problem ist.Ich vermute eine fehlerhafte Masseverbindung oder Kabelbruch.Wegen diesen Mängeln verkaufe ich das Auto ausdrücklich als Bastler-Auto ohne Garantie und ohne Rücknahmeund auf Grund der Gesetzeslage als Privatverkauf unterAusschluss der Sachmängelhaftung.Auch Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.Besichtigung und Probefahrt
sind ausdrücklich
VOR Gebotsabgabe erwünscht.
Ich habe bis jetzt 100 % positive Bewertungen - und so soll es auch bleiben !
Fahrzeug kann auf Wunsch nach Absprache und
gegen Unkostenerstattung
auch geliefert werden.
(Vollständige Zahlung muss VOR der Lieferung geleistet werden).
Das Auto muss innerhalb von 14 Tagen nach Ende der Auktion
nach Terminvereinbarung abgeholt bzw. geliefert und vollständig
bezahlt werden.
Wer damit nicht einverstanden ist, möge bitte nicht bieten.
Spaßbieter hören von meinem Anwalt und bezahlen 30 % des
Kaufpreises + Anwalt + Gerichtsgebühren.
der die Möglichkeiten einer Familien-Linousine
mit dem Fahrverhalten eines sportlichen Wagens mit 144 PS kombinert.
Was vielleicht einige nicht wissen, und die Nase rümpfen weil sie noch
in Erinnerung haben,
dass die Italiener richtige Rostbeulen bau(t)en, denen sei hier versichert,
dass das mit dem 156er Alfa ein recht radikales Ende gefunden hat.
So ist bei den 156ern 70 % der Karosserie VERZINKT - manches sogar
beidseitig.
Wer es nicht glaubt, kann gerne bei der Firma Alfa Romeo nachfragen.
Das Fahrzeug hat den letzten TÜV bei km 261798 km ohne Mängel bestanden
und wurde wie man sieht danach nur etwas über 3000 km gefahren.
Deshalb sehe ich keine größeren Probleme beim nächsten TÜV
Ich verkaufe diesen (Zweit)-Wagen, weil einer reicht -
und ich nun einen Kombi benötige.
Fahrzeug war bei Erstbesitzerin ca 10 Jahre in einer (weiblichen Hand -
Es gibt nur 3 Vorbesitzer.
Es gibt einen Funk-Schlüssel, sowie die Original-Alfa-Romeo-Mappe
mit Bedienungsanleitung, Service-Heft, Audio.System usw dazu
Das Scheckheft ist bis 240.400 km geführt.
Alle eingetragenen Inspektionen wurden von Alfa-Romeo Fachbetrieb ausgeführt.
Letzter Zahnriemenwechsel bei 240.000 km. (Von
Alfa alle 90.000 km empfohlen).
Der Motor springt problemlos an und summt wie ein Bienchen -
OHNE die oft bei den Alfas bekannten Leerlaufschwankungen.
Alle Kontroll-Lämpchen arbeiten einwandfrei, nix leuchtet, was nicht leuchten soll.
Angebote und Nachfragen bitte
direkt
per SMS an: 0159-021 383 99
E-Mail an: Woodstock00666@aol.com
Der Wagen ist noch angemeldet.
Nach meinen langjährigen Erfahrungen treten Motorprobleme bei den Alfa Romeo,
wenn es welche gibt, vor oder kurz nach 100.000 km auf.
Haben sie erst mal die 150.000 überstanden. laufen sie meist sehr, sehr lange.
Noch eine Seltenheit: ALLE Kontroll-Lämpchen gehen ordnungsgemäß aus.
Auch die berühmt-berüchtigte Airbag - und ABS-Leuchte.
Weder das Auto, noch der Motor wurde für die Fotos gereinigt.
Fotos zeigen also den ganz normalen Alltags-Zustand.
Wird natürlich vor Übergabe gereinigt.
Extra-Ausstattung:
1.) Musikanlage BLAUPUNKT Dig-Ceiver Kansas DJ2.) 6-fach CD-Wechsler BLAUPUNKT im Kofferraum3.) Freisprecheinrichtung
Die mir bekannten Probleme sind folgende:
1.) Auto hat ein paar Kratzer, aber nichts weltbewegendes. Diese werden von mir noch so gut ich kann ausgebessert und poliert.2.) Eine sehr kleine Delle, an der hinteren Tür links, die nur aus der Nähe auffällt und auf den Fotos nicht erkennbar ist. (ca. Größe von 1 Centstück).3.) Die Zentral-Verrieglung funktioniert nicht.4.) Die elektrischen Fensterheber funktionieren nicht.5.) Die Innebeleuchtung geht beim Türöffnen nicht an. (Manuell funktionieren sie einwandfrei über die Schalter)
Ich denke, dass dies für einen Hobby-Bastler kein Problem ist.Ich vermute eine fehlerhafte Masseverbindung oder Kabelbruch.Wegen diesen Mängeln verkaufe ich das Auto ausdrücklich als Bastler-Auto ohne Garantie und ohne Rücknahmeund auf Grund der Gesetzeslage als Privatverkauf unterAusschluss der Sachmängelhaftung.Auch Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.Besichtigung und Probefahrt
sind ausdrücklich
VOR Gebotsabgabe erwünscht.
Ich habe bis jetzt 100 % positive Bewertungen - und so soll es auch bleiben !
Fahrzeug kann auf Wunsch nach Absprache und
gegen Unkostenerstattung
auch geliefert werden.
(Vollständige Zahlung muss VOR der Lieferung geleistet werden).
Das Auto muss innerhalb von 14 Tagen nach Ende der Auktion
nach Terminvereinbarung abgeholt bzw. geliefert und vollständig
bezahlt werden.
Wer damit nicht einverstanden ist, möge bitte nicht bieten.
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Kaufpreises + Anwalt + Gerichtsgebühren.