Seat Ibiza 6k GTi 2.0l Riesen Ersatzteilpaket Konvolut
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Kraftstoff: | Benzin | |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Anzahl der Türen: | 3 |
| Kilometerstand: | 196.000 | Marke: | Seat |
| Leistung: | 115 | Modell: | Ibiza II |
| Modifizierter Artikel: | Ja | Typ: | Kleinwagen |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Höhenverstellbares Lenkrad, Servolenkung | Außenausstattung: | Katalysator, Tuning |
| Farbe: | Schwarz | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Seat Ibiza 6k gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Umbau auf 2.0l 8V MKB 2E aus einem Ibiza GTI/Cupra mit dem original 1.6l Getriebe. Original Motor 1,6l MKB 1F (ist mit dabei). Fahrzeug befindet sich seit 2003 in meinem Besitz und ist seit 2007 abgemeldet.Alle Karosserieteile wurden Provisorisch nur dran gemacht (Wagen war in Einzelteilen) Daher können die Spaltmaße nicht ganz stimmen und müssen eingestellt werden.Auch der Motor wurde nur Provisorisch eingebaut ,deswegen liegt der Kabelbaum auch Quer im Motorraum.
Fahrzeugdaten: Bj. 2.95 Karosserie 196.000km 2.0l Motor 185.000km
original Zentralverriegelung Höhenverstellbares Lenkrad Colorverglasung original Lack Unischwarz Unfallfrei seltene Türenverkleidungen ohne Stoff
Tuning Außen/Karosse: Klarglas Scheinwerfer und Rückleuchten (originale Schwarz/Rot Rückleuchten sind mit dabei) Bonrath Einarmwischer mit Chromarm (per Schalter mittelstellung möglich) Noname Gewindefahrwerk (eingetragen) OZ 16zoll Auspuffbelnde 1x135 Oval (eingtragen) Alu Domstrebe vorne Haube in Blechverlängert und Spritzwasserdüsen entfernt Kotflügel vorne um 1,5cm pro Seite verbreitert, beide kleinen Seitenblinker entfernt, Fahrerseite Antenne entfernt, Beifahrerseite Lüftungsschlitze ins Blech gefrässt (kein Einschweißblech) Hintere Seitenwände um 3,5cm pro Seite verbreitert Kühlergrill Eigenbau (Original Grill umgearbeitet, fürs Vorfacelift Model gibt es keinen ohne Emblem zu Kaufen) CSR Frontschürze mit BMW e46 Nebelscheinwerfen (Teilegutachten dabei) CSR Heckschürze mit Kennzeichenmulde und Beleuchtung (eingetragen) Beifahrer Seite Türgriff ohne Schloss seltener Heckflügel nicht befestigt, kann man also auch weg lassen (Teilegutachten dabei) Racedesign Seitenschweller nicht befestigt kann man also auch weg lassen (Teilegutachten dabei) Heckklappe Komplett gecleant (Heckwischer, Kennzeichenmulde und Heckgriff/Schloss entfernt (Wird über einen Stellmotor geöffnet, Schalter ist im Cockpit)
Tuning Innenraum: Raceland Halbschalensitze vollverstellbar Elektrische schwarze Schrothgurte
32cm Momo Lenkrad (eingetragen) Alle Kunststoffteile lackiert Blaue Tacho, Fussraum und Lüftungsbeleuchtung hinten angefangener Soundausbau (2 30er Chrom Bässe gibs dazu) Vorne 2 Wege, hinten 3 Wege Infinity Lautsprecher
Tuning Motorraum:
Motorumbau von 1,6l auf 2,0l Motor und Getriebe in Hitze beständig schwarz neulackiert Ventildeckel, Ansaugbrücke und Diverse Halter in Anthrazit (von Ferrari) Pulverbeschichtet Einige Neutteile am und im Motor Wasserkühler vom Golf 1 mit integrierten Ausgleichsbehälter Motorraum gecleant, Wischwasserbehälter, Batterie (Kabel liegen bis zur Reserveradmulde) und Kühlwasserausgleichsbehälter
Ersatzteilpaket (nicht alles aufgelistet, am besten die Bilder schauen): der original 1,6l Motor mit Kabelbaum, Steuergerät und überarbeiteten Zylinderkopf( Kanäle aufgebohrt und poliert, Ventiele erleichtert und Verdichtung erhöht, das hat damals 1100 Euro gekostet) 2ter 2.0l MKB 2E aus einem Golf 3 mit über 300tkm mit Kabelbaum und Steuergerät Edelstahl Remus ESD mit 1x 90 rund Eigenbau Endschalldämpfer mit 2x90 DTM und ein Eigenbau rechts/linksrohr mit 2x 135 Oval (einfach per 90 grad Bogen am ESD anschweißbar) Ibiza GTI Tacho Fahrer und Beifahrer elektrische Fensterheberschaniere mit Motor
Diverse Innenraum Verkleidungen (angefangen zu gläten zum lackieren) Diverse Motorteile , Schwungscheibe, Riemenscheiben, Hosenrohr, Lambdasonden, einige Halter und vieles mehr Diverse Kunststoffteile vom 1,6l in blau mit silber effekt Lack
3 Kühlwasserbehälter, einer in schwarz mit Airbrush 2 Wischwasserbehälter verschieden Original Innenraumteil, Lautsprecher Abdeckungen, Lichtschalter mit NSW Funktion, ZV pumpe, Schalter für Elektrische Fensterheber ein fast Komplettes Amaturenbrett Original Kühler mit Lüfter Satz Türdichtungen CSR RS Frontschürze Eigenbau Frontschürze Kompletter Vordere Achsträger vom Ibiza GTI Originale Türpappen vorne und hinten bearbeitete Türpappen vorne und hinten Satz tieferlegungsfedernArtikelstandort 52525 Heinsberg (bei Mönchengladbach und Aachen an der Holländischen Grenze)
Für Fragen und weitere Bilder, einfach schreiben.Fahrzeug kann auch besichtig werden.
Keine Nachverhandlung!Nur Barzahlung!
Fahrzeug wird auf Grund des Zustands als Bastlerfahrzeug verkauft
Fahrzeug und Ersatzteile können bis zu einer Gewissen Entfernung auch geliefert werden !
Privatverkäufer keine Garantie oder Gewährleistung
Fahrzeugdaten: Bj. 2.95 Karosserie 196.000km 2.0l Motor 185.000km
original Zentralverriegelung Höhenverstellbares Lenkrad Colorverglasung original Lack Unischwarz Unfallfrei seltene Türenverkleidungen ohne Stoff
Tuning Außen/Karosse: Klarglas Scheinwerfer und Rückleuchten (originale Schwarz/Rot Rückleuchten sind mit dabei) Bonrath Einarmwischer mit Chromarm (per Schalter mittelstellung möglich) Noname Gewindefahrwerk (eingetragen) OZ 16zoll Auspuffbelnde 1x135 Oval (eingtragen) Alu Domstrebe vorne Haube in Blechverlängert und Spritzwasserdüsen entfernt Kotflügel vorne um 1,5cm pro Seite verbreitert, beide kleinen Seitenblinker entfernt, Fahrerseite Antenne entfernt, Beifahrerseite Lüftungsschlitze ins Blech gefrässt (kein Einschweißblech) Hintere Seitenwände um 3,5cm pro Seite verbreitert Kühlergrill Eigenbau (Original Grill umgearbeitet, fürs Vorfacelift Model gibt es keinen ohne Emblem zu Kaufen) CSR Frontschürze mit BMW e46 Nebelscheinwerfen (Teilegutachten dabei) CSR Heckschürze mit Kennzeichenmulde und Beleuchtung (eingetragen) Beifahrer Seite Türgriff ohne Schloss seltener Heckflügel nicht befestigt, kann man also auch weg lassen (Teilegutachten dabei) Racedesign Seitenschweller nicht befestigt kann man also auch weg lassen (Teilegutachten dabei) Heckklappe Komplett gecleant (Heckwischer, Kennzeichenmulde und Heckgriff/Schloss entfernt (Wird über einen Stellmotor geöffnet, Schalter ist im Cockpit)
Tuning Innenraum: Raceland Halbschalensitze vollverstellbar Elektrische schwarze Schrothgurte
32cm Momo Lenkrad (eingetragen) Alle Kunststoffteile lackiert Blaue Tacho, Fussraum und Lüftungsbeleuchtung hinten angefangener Soundausbau (2 30er Chrom Bässe gibs dazu) Vorne 2 Wege, hinten 3 Wege Infinity Lautsprecher
Tuning Motorraum:
Motorumbau von 1,6l auf 2,0l Motor und Getriebe in Hitze beständig schwarz neulackiert Ventildeckel, Ansaugbrücke und Diverse Halter in Anthrazit (von Ferrari) Pulverbeschichtet Einige Neutteile am und im Motor Wasserkühler vom Golf 1 mit integrierten Ausgleichsbehälter Motorraum gecleant, Wischwasserbehälter, Batterie (Kabel liegen bis zur Reserveradmulde) und Kühlwasserausgleichsbehälter
Ersatzteilpaket (nicht alles aufgelistet, am besten die Bilder schauen): der original 1,6l Motor mit Kabelbaum, Steuergerät und überarbeiteten Zylinderkopf( Kanäle aufgebohrt und poliert, Ventiele erleichtert und Verdichtung erhöht, das hat damals 1100 Euro gekostet) 2ter 2.0l MKB 2E aus einem Golf 3 mit über 300tkm mit Kabelbaum und Steuergerät Edelstahl Remus ESD mit 1x 90 rund Eigenbau Endschalldämpfer mit 2x90 DTM und ein Eigenbau rechts/linksrohr mit 2x 135 Oval (einfach per 90 grad Bogen am ESD anschweißbar) Ibiza GTI Tacho Fahrer und Beifahrer elektrische Fensterheberschaniere mit Motor
Diverse Innenraum Verkleidungen (angefangen zu gläten zum lackieren) Diverse Motorteile , Schwungscheibe, Riemenscheiben, Hosenrohr, Lambdasonden, einige Halter und vieles mehr Diverse Kunststoffteile vom 1,6l in blau mit silber effekt Lack
3 Kühlwasserbehälter, einer in schwarz mit Airbrush 2 Wischwasserbehälter verschieden Original Innenraumteil, Lautsprecher Abdeckungen, Lichtschalter mit NSW Funktion, ZV pumpe, Schalter für Elektrische Fensterheber ein fast Komplettes Amaturenbrett Original Kühler mit Lüfter Satz Türdichtungen CSR RS Frontschürze Eigenbau Frontschürze Kompletter Vordere Achsträger vom Ibiza GTI Originale Türpappen vorne und hinten bearbeitete Türpappen vorne und hinten Satz tieferlegungsfedernArtikelstandort 52525 Heinsberg (bei Mönchengladbach und Aachen an der Holländischen Grenze)
Für Fragen und weitere Bilder, einfach schreiben.Fahrzeug kann auch besichtig werden.
Keine Nachverhandlung!Nur Barzahlung!
Fahrzeug wird auf Grund des Zustands als Bastlerfahrzeug verkauft
Fahrzeug und Ersatzteile können bis zu einer Gewissen Entfernung auch geliefert werden !
Privatverkäufer keine Garantie oder Gewährleistung