Skoda 1000 MB, 2 Stück Teilespender, 1x H Kennzeichen, viele Ersatzteile “Verkaufe
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Verkaufe ein komplettes Hobby! 3 Skoda 1000 MB, einer mit Oldtimergutachten, einer verzinkt und ein Teilespender, der teilzerlegt ist. Nur für Bastler, auf für Anfänger geeignet!” |
| Marke: | Škoda | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | 1000 MB | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 4 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Datum der Erstzulassung: | 19680527 | Herstellungsland und -region: | Tschechische Republik |
| Leistung: | 32 | Typ: | Limousine |
Skoda 1000 MB, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wegen Kündigung meiner Halle muss ich mich von meinen Oldtimer-Skodas trennen. Es handelt sich um 3 Skoda 1000 MB, ein Mal Bj. 1964 (Teilespender), ein Mal Bj. 1968 vollständig, aber ohne Papiere (der Rote) und 1 Mal Bj. 1968 mit Oldtimer-Gutachten (der Mintgrüne). Letzterer war bis 2005 mit H-Kennzeichen zugelassen, wurde bis 2010 gelegentlich mit roter Nummer gefahren und steht seitdem trocken in der Halle. Die Farbe ist zeitgenössig und heißt Porsche-Mintgrün (L 22 R / Ü 1). Er befindet sich im einem guten Zustand, mit geringen Anrostungen. Die Innenaustattung müsste aufgearbeitet werden (es gibt aber eine andere dazu). Der aktuelle Kfz-Brief und das Oldtimer-Gutachten von 1999 sind vorhanden. Für eine neue Hauptuntersuchung müssen auf jeden Fall die Bremsen überprüft werden und evtl. die Spurstangeköpfe erneuert werden (sind bei den Ersatzteilen dabei).
Der Rote steht seit 1994. Die Besonderheit ist hier, dass die Anbauteile verzinkt sind (deshalb blättert die Farbe ab - es wurde die falsche Grundierung verwendet). Rost ist kein Thema, allerdings gibt es auch hier Standschäden (Bremsen etc.). Der Skoda hat eine Schneelawine abbekommen und deshalb einige Dellen im Dach (siehe Foto). Alle Teile sind vorhanden, evtl. aber abgebaut (z.B. Chromleiste vorn). Im Inneren ist eine Mittelkonsole nachgerüstet. Ein Fahrzeugbrief ist nicht vorhanden.
Der Teilespender ist Bj. 1964. Demzufolge hat er noch die Begrenzungsleuchten am Holm. Nach einem Unfall bekam er 1973 eine S100 Karosserie, die starke Rostschäden aufweist. Die Türen und die Innenaustattung sind bereits ausgebaut, aber vorhanden. Technisch ist er jedoch in Ordung gewesen und fuhr 2008 auf eigener Achse bis zu mir. Papiere in Form eines DDR-Fahrzeugbriefes sind vorhanden.
Weiterhin sind sehr viele Ersatzteile (gebrauchte und neue) vorhanden, die ich alle mit dazu gebe (Karosserie, Auspuff, diverse Dichtungen und Motorteile etc.). Auch Literatur ist dabei.
Alle drei Fahrzeugen (auch der zerlegte Teilespender) liefen bis zum Abstellen. Vor einer erneuten Inbetriebnahme müssen auf jeden Fall die Standschäden (Bremsen etc.) beseitigt werden. Die Skodas sind nicht verkehrstüchtig, ich verkaufe sie privat, ohne Garantie oder Gewährleistung! Nach Absprache können die Autos besichtigt werden.Sie müssen per Anhänger abgeholt werden. Ein kostenpflichtiger Transport kann evt. vermittelt werden.
Der Rote steht seit 1994. Die Besonderheit ist hier, dass die Anbauteile verzinkt sind (deshalb blättert die Farbe ab - es wurde die falsche Grundierung verwendet). Rost ist kein Thema, allerdings gibt es auch hier Standschäden (Bremsen etc.). Der Skoda hat eine Schneelawine abbekommen und deshalb einige Dellen im Dach (siehe Foto). Alle Teile sind vorhanden, evtl. aber abgebaut (z.B. Chromleiste vorn). Im Inneren ist eine Mittelkonsole nachgerüstet. Ein Fahrzeugbrief ist nicht vorhanden.
Der Teilespender ist Bj. 1964. Demzufolge hat er noch die Begrenzungsleuchten am Holm. Nach einem Unfall bekam er 1973 eine S100 Karosserie, die starke Rostschäden aufweist. Die Türen und die Innenaustattung sind bereits ausgebaut, aber vorhanden. Technisch ist er jedoch in Ordung gewesen und fuhr 2008 auf eigener Achse bis zu mir. Papiere in Form eines DDR-Fahrzeugbriefes sind vorhanden.
Weiterhin sind sehr viele Ersatzteile (gebrauchte und neue) vorhanden, die ich alle mit dazu gebe (Karosserie, Auspuff, diverse Dichtungen und Motorteile etc.). Auch Literatur ist dabei.
Alle drei Fahrzeugen (auch der zerlegte Teilespender) liefen bis zum Abstellen. Vor einer erneuten Inbetriebnahme müssen auf jeden Fall die Standschäden (Bremsen etc.) beseitigt werden. Die Skodas sind nicht verkehrstüchtig, ich verkaufe sie privat, ohne Garantie oder Gewährleistung! Nach Absprache können die Autos besichtigt werden.Sie müssen per Anhänger abgeholt werden. Ein kostenpflichtiger Transport kann evt. vermittelt werden.